ALFA 169....

il panerai non mi sembra proprio (anche qualitativamente) quello del dixan...
piuttosto direi che lo swatch è l'orologio del dixan venduto a 100€..

 

E' molto + semplice prendere i 250km con quel bolide piuttosto ke i 160 con una Panda Multijet con l'aggiunta di una sicurezza maggiore!
Cmq questo è un discorso d'alfista....quante volte ho visto scrivere nei fari forum: "ma cosa vi frega se la Brera 3.2 nn fà neanche 240km, tanto ci sono i limiti e + di 130 nn si può andare"!!!
Questo si ke è un discorso da amante delle auto sportive...!!!
Quando uno nn sà + ke scrivere mette in mezzo i limiti di velocità....

 

ammesso e non concesso che io nno sono alfista, a me piacciono le vetture al di la della loro marca, ho anche io le mie preferenze (e ci mancherebbe altro) ma non mi limito (come spesso sento fare qui) a dire, ah non è una BMW quindi non vale nulla.
Comunque se la cosa vi fa felici dico anche io W LA BMW, TUTTE LE ALTRE AUTO FANNO SCHIFO.

Contenti ora?

non scrivo oltre perchè potrei diventare scurrile.

 

ma scusa, non mi pare sia un discorso di "W LA BMW, LE ALTRE FAN SCHIFO"

alla fine è una questione oggettiva..
chi si compra la brera solo perchè è bella non ha senso che prenda il 3.2 e si accontenta del 2.2..

chi vuole la brera per le prestazioni, è meglio che continui a sognare perchè non ha senso che si prenda un 3.2 che se le prende da molte moltissime altre auto.

sempre oggettivamente,
si è visto che il 3.2 sulla brera paragonato ad altri motori della sua categoria è un pò un polmone,

che poi non mi si venga a dire che è pesante e le altre scuse del cavolo, di sicuro se pesa potevano pensarci quando l'hanno progettata, e non quando si sono accorti che è come una pantera pesante 250kg.

 

polmone....quello ke tu kiami polmone fa lo 0-100 in 6.5 e il km in 26.8.....vedi un pò tù...nn è un fulmine d guerra ma definirlo polmone...nn pensi d esagerare un pò?

 

La trazione integrale favorisce le partenze visto ke nei primi metri può sfruttare tutta la potenza, e cmq 26.86sec nn è niente di eccezionale visto ke la 330i ke pure pesa 1600kg ha fatto 26.3 e ha anche meno cubatura!!!

 

beh la prova su auto ha parlato chiaro..non pensi?

il motore attualmente più prestazionale della gamma si fa inchiappettare da una "tranquilla" berlina 3.0 con 258 cv..
devo dire che auto è?

 

uhm..........

in effetti con 260Cv e considerando la brera una coupè e non una berlina ................ forse la definizione di cancello si addice meglio!!!!!!!!

 

Si in effetti prende solo 6decimi dalla "tranquilla" berlina di Monaco...adesso vediamo il coupè x fare un vero ed equo confronto!!!

 

nn x istruirvi...ma polmone è un termine riferito al motore...nn ad altro...
e portare 1730kg da 0 a 100 in 6.5 secondi e fare il km in 26.8 cn 260cv nn è un cattivo risultato...anzi..
poi se mi dite che è una chiatta che pesa 200kg d troppo allora c può stare...oppure che ha una rapportatura del cambio pessima..ma quando scrivete..prima pensateci... :wink:

 

mmmmmmmmmmmmmmm
dimenticavo che uno prende un coupè 3.2 peer andare a passeggio..........
poi la spaziatura del cambio chissenefrega.. su un coupè non è importante... non ammaza il piacere di guida... no no.....

guarda che se l'han fatta troppo pesante non è che allora è una giustificazione... e nonè che ci poù stare ... è così... pare tornita dal pieno!!!!!! se ti fa più piacere ti diciamo che il motore è nella media (dell'alfa......) solo he le prestazioni sono quantomeno deludenti.....

ma non tanto per i rilievi sullo 0-100 e sul km che se le si paragonano a produzioni come l'audi non è che siano così differenti, anzi, ma per il fatto che si ferma a 232... per fermarsi li avrebbe dovuto avre dei bei rapporti corti e bruciare in accellerazione... almeno andare come un 330i.......... almeno.....

 

ho x caso negato ke la rapportatura del cambio e il peso siano 2 grosse pecche????qui c'è qualcuno ke ankora deve imparare a leggere...
cmq una v max scarsa se tu nn lo sapessi potrebbe anke essere sintomo d rapporti troppi lunghi ke nn vengono tirati..nn necessariamente rapporti a corto...vedi terza da 170kmh e v max raggiunta in quinta....e cmq il 232kmh nn sò da dove li hai tirati fuori(x la serie prima è meglio documentarsi...)

 

fossi in te impareri a legge e non lo ocnsiglierei agli altri.. sai cos'è un condizionale?
"per fermarsi li avrebbe dovuto avere dei bei rapporti corti e"
indica che per fare una vel così su una sportiva sarebbe stato auspicabile che la rapportatura fose più corta in modo da favorire l'accellerazione..........
i 232? prendi auto e impara un pò.......
cresci ragazzo cresci...............

 

eccoti auto....accontentato...
ennesima magara figura da parte tua...232kmh?????ma dovè????????????
ripeto...prima d parlare informati!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!



colpito e affondato...vediamo sta volta ke ti inventi x replicare...

cresci ragazzo cresci...anzi informati :wink:
senza rancore, twin

 

La vel max raggiunta è 236km ma è scandalosa uguale......
Il motore è un polmone vero e proprio a parte xchè prendere 6decimi da una berlina poco + leggera, con una cubatura minore e ke nn pretende niente di estremo nelle prestazioni, poi xchè i consumi sono da Cayman S anzi ho visto su un test ke consuma anche di +.....
Sinceramente se uno si deve comprare un 3.2 x farsi la passeggiatina domenicale, bè nn ci crede nessuno.....e è un arrampicarsi senza successo tra l'altro sugli specchi!
La verità è ke questo motore è un cesso....(0/200km in 31sec e passa sono uno scandalo x un 3.2 260cv....)!!!!

 

io nn osanno niente...sn il primo a dire ke nn mi farei mai una brera 3.2...
io riporto solo dati precisi e nn sparati a caso..poi da un ing. mi aspetterei + precisione...ma lol...........

 

mmmmmmmmmm
cos'è una cosa che ti da tanto fastidio?
se magari provi a rimetterti sui banchi di scuola vedrai che un titolo come il mio lo puoi anche prendere...........
cmq.. sappi che io ho cose molto più importatnti da fare nella vita che guardare il km/h in più o meno di un'alfa...... invece a te a quanto noto ti è rismasto solo questo................
ma lol

 

ecco, come volevasi dimostrare, le solite scuse del ca.zzo..

non vaperchè pesa
non va per la rapportatura del cambio
non va perchè c'è il carrello attaccato dietro
non va perchè c'è un cadavere nel bagagliaio
non va perchè c'è il clima acceso

beh insomma, non va e basta.
punto.
e che cavolo, è un motore di mer.da, l'auto l'hanno progettata nuova quindi peso e rapportatura NON POSSONO ESSERE UNA SCUSA, perchè potevano PENSARCI QUANDO L'HANNO PROGETTATA.

 

bla bla bla...ormai 6 nel + totale delirio...
saluti...
ma lol

ps: si stava parlando d 169 e cmq di auto...