Anche qui da me si vedono + Serie 1 ke 147 restyling (sono d'accordo con te con l'aggettivo rovinate)!!!! La gente nn è sciocca cmq....... Quelle ke vendono è xchè le trovano come dico sempre "al discount" xchè nei concessionari te le tirano proprio con forti sconti o km 0!!!!
tanto con quei motori mosci l'una vale l'altra, guardi solo l'estetica e la fighetteria, a quel punto hai pure la posteriore ------> serie 1
si ma i dati d vendita dikono il contrario... la 147 è quella ke vende d + dopo la golf...la serie 1 sarà che costa d + ma è moolto indietro...è l'ottava del segmento se nn sbaglio..fonte 4r
Ke c'entra, costa quasi come una Serie 3 e come l'A3 Sportback! Le vendite bisogna guardarle con lei, nn con le altre! L'obiettivo della BMW era di venderle circa 1000 al mese e è stato pienamente riuscito, ho pure un articolo! Invece le 147restyling nn hanno fatto tutto questo successo e il fatto ke le Golf V siano + vendute, ne sono una prova!
Ma io credo che dopo le difficolta a vendere le compact, la BMW non abbia pensato subito, con la serie inedita 1 di diventare la best seller nel segmento... Di certo aveva come obiettivo quello di dare fastidio, e non le è riuscito male. A mio parere un dato valido lo avremo tra un paio di anni quando già si comincerà a parlare di restyling. Lì si che capiremo se e che penetazione sul mercato potrà vantare. La Golf presidia il segmento da anni...la a3 è pure alla seconda serie e II restyling (a due anni dalla nascita...) Aspettiamo e vediamo...
ho controllato su 4r d settembre...la serie 1 vende anke meno dell'a3 e vende circa un terzo d golf v e 147 restyling...
...... e quindi???? l'obbietivo dichiarato era di 1000 auto mese.... l'ha raggiunto o no???? si l'ha raggiunto, ricodati che la bmw non fa auto popolari, ma auto appartenenti al premium di ogni segmento-..... perciò mi sembra che le vandite non vadano niente male, anzi.......
Ne vendono + di quelle ke si sono prefissate e cmq ne vendono quasi come le A3 ke comprendono 3 e 5 porte, quindi significa ke si vendono + Serie 1 ke A3 Sportback ke costano pressocchè uguali!!!
Si ma tu devi capire ke a Monaco sono pienamente soddisfatti delle vendite! Se ti dico ke l'obiettivo era di 1000 alla settimana e ne vendono anche di +, un motivo ci sarà! Hanno fatto debuttare pure la 130i ke ne venderanno pochissime xciò nn stanno messi male sicuro......
però il 3 porte dell'aggeggino numero 1 lo dovevano fare... tanto è una macchina da ragazzo, è piccola piccolo bagagliaio alla fine mettevano un bello sportellone longo con vetro a sbalzo ed era un cavolo meglio
bè se entri sul mercato, per la prima volta(anche perchè la compact non è che fosse una C....), in un segmento molto combattuto , per di più con un'auto che ha un costo inportante (non dimentichiamoci che per una 1er decente ci si lasciano ben più di 30.000€) di sicuro non esci fuori con obbiettivi faraonici, ma dimensioni tutto in modo di essere sicuro di vendere e non avere eccessi di produzione, ma anche di evitare che il cliente non comperi perchè deve aspettare troppo....(i casi X5 sono dei rari eventi....)
