alfa 147 più veloce del 330 xd!!!

metti che magari era una q2 con mappa downpipe ed altri lavori poi è molto più leggera della tua

 

L'auto era sicuramente modificata,e non di poco,altrimenti la tua da stock è nettamente più rapida.

Comunque mi sembra strano..

 

Non fatico certo a crederci..... La E92 330d originale non è certo un fulmine...Anzi...

Di che zona sei di Torino?

 

che figura, ti conviene mapparla

 

Secondo me è possibilissimo. Le 147 JTDm uscivano di serie con il 1.9 da 150cv (in alcune versioni speciali -poco vendute- 170cv sempre di fabbrica). Daccordo, la tua ne ha 231 di cv ma a fronte di un peso e inerzie varie (auto più grande, carrozzeria touring, trazione integrale, ecc) che rispetto alla 147 la penalizzano non poco.

Sempre qui sul forum ho letto di uno che con la e92 335d, che è più leggera e potente della tua, ha sudato 7 camicie per staccare una 147 (ed in alcuni punti sembrava quasi avere la peggio) su un percorso a tornanti, dove conta il motore ma anche la bontà dell'assetto e della meccanica (e l'Alfa ce l'ha, eccome!). Poi ovviamente di velocità pura in autostrada non c'è storia...

 

alfa 147 più veloce del 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!!

Ah no?e i 320/325 cosa sono?degli skateboard? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

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possibile...touring pesa quanto un panfilo, la trazione integrale, suppongo cambio automatico, cerchi da 18" magari differenziati? la 147 pesa poco, sicuro modificata, cerchi e gomme più piccole e strette...sul dritto va...

Beppe ar147 ha fatto una civic type r (2.0 aspirato manuale) da 230cv....fino ai 200 sta con un 335i stock....

 

Ma mi sa tanto strano ho guidato sia la mjet 150cv normale e mappata che la q2 170cv ed ho posseduto un 330d 231cv berlina, bè quello che ti posso dire è che non c'è storia fra le due il 330d sta avanti, certo dipende sempre da come viene guidata se sbagli marcia, cambi troppo presto o magari lentamente è probabile che ti abbia passato ma il 330d sulla carta è di circa 2 secondi più veloce sullo 0-100!. Poi guarda sinceramente io non starei neanche a vederle queste cose perchè ci sono troppe variabili in gioco ed inoltre sono 2 macchine completamente diverse basti pensare la trazione anteriore, la q2 avendo l'autobloccante va decisamente meglio ma non aspettatevi chissà che. Se paragoniamo però la serie 1 con la 147, rigorosamente originali, sceglierei sicuramente la 147.

I bmw danno il meglio in allungo prova a fare un bella tirata dalla quarta a salire con la 147 e poi falla con il 330, la 147 anche se mappata intorno ai 210-220 è arrivata tò 230-235 se mappata, il 330 arriva ai 260 come se nulla fosse. Parliamo sempre di velocità di tachimetro non effettive.

 

alfa 147 più veloce del 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!!

Io quando avevo la 320d in ripresa e da fermo faticavo tantissimo con le 147(150cv).diciamo che iniziavo a staccarle dai 160 in poi.con questa che ho ora me le perdo.pero in compenso ho faticato un po' con una leon tutta tirata e sicuramente mappata

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alfa 147 più veloce del 330 xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20" />!!!

Io quando avevo la 320d in ripresa e da fermo faticavo tantissimo con le 147(150cv).diciamo che iniziavo a staccarle dai 160 in poi.con questa che ho ora me le perdo.pero in compenso ho faticato un po' con una leon tutta tirata e sicuramente mappata

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Ragazzi una 147 jtd passa tranquillamente i 1300kg,non è che sia una piuma eh..

Oltre ai cavalli in più il diesel bmw ha un sacco di coppia,per me influisce anche che l'alfista è pertito sicuramente meglio..

Ci sono praticamente 2 sec di diffrerenza ad uato stock in uno zero-cento..qualche variabile non è stata per entrambe la stessa altrimenti non poteva addirittura passarlo.

 

Mi sembra alquanto strano che un 330d si fa mettere sotto così da una 147 1.9 mah...

Il 330d la asfalta in tutto, ovviamente parlando di entrambe le auto stock.

 

Salve signori!

Sembra una discussione da bar.

I dati parlano chiaro...una 147 1.9. jtd da 170 cv (quindi versione ducati corse) stacca lo 0 100 in 8.0 secondi e raggiunge i 215 km\h.

Non starebbe nemmeno dietro ad una 320 d.

Ricordate che non esistono solo auto veloci ma anche piloti capaci.

Probabilmente il nostro DIEMME non è partito correttamente( NELL'IPOTESI DI UNA 147 NON MODIFICATA)

 

Quoto, a meno che la 147 era una GTA alla quale è stata cambiata la scritta dietro dal propietario burlone.

 

L'unica spiegazione, escludendo problemi meccanici, è che la tua sia a cambio automatico e oltre a questa pecca tu abbia dimenticato di mettere in prima, dimenticanza che ti fa perdere circa 2 secondi sullo 0-100 (provato sulla mia). In partenza è normale che un manuale abbia più scatto, io ancora non ho capito come partire alto di giri con i nostri steptronic...se qualcuno l'ha capito mi avvisi! Se la tua è manuale, o hai sgommato un sacco o ti tocca degradarti alla punto 60!!

 

Già mi vedo il propietario della 147 1.9 che ha aperto una simile discussione sul forum dell'alfa, dicendo che ha sverniciato un 330xd e tutti che lo sostengono confermando la superiorità del suo motore.

Commenti del tipo il 6 cilindri bmw è un polmone, le bmw vanno solo sul dritto, viva le fia...ehm alfa ecc.

 

Signori..scusatemi..ma in modalità sportiva la differenza tra manuale e automatico è di due centesimi di secondo se non erro.

Per percepire la differenza in questione bisogna essere piloti dalle mani e piedi molto fini...quasi dei tester d'esperienza.

Io credo che tutte le denigrazioni contro l'automatico siano piuttosto forzate.

Da purista sono un fiero sostenitore dei manuali più classici.

Sulla mia 320 d coupè ho però uno steptronic che usato in modalità sportiva non mi pare sia così lento.

Certo che un cambio manuale ti permette dei passaggi fulminei, ma questo solo se sapientemente usato e non credo che siano tutti dei tester capaci di staccare i tempi dichiarati dalle case!

 

Discussioni del genere non apportano alcun spunto se non quello tendente al flame.

 


Tantomeno ci arricchiscono dal punto di vista tecnico, pertanto chiudo.