Alette aspirazione

Finalmente

Più che un libro dovresti scrivere un reportage su come affrontare la sostituzione di un motore dribblando tra meccanici, eBay, concessionari ufficiali e preventivi di ogni specie.

Auguri!

 

hai fatto bene io appena faccio il tagliando ke devo fare al piu presto le tolgo

 

Toglietele ragazzi non ve ne pentirete

 

togliendo le lamelle l'unica cosa di cui potresti accorgerti è il fatto che c'è meno freno motore e forse un leggereissimo buco tra i 1500/1800 giri...

... ma non c'è nessun vistoso cambiamento, molto gioca la psicologia in queste cose... difatti affondi il pedale con molta più sicurezza e tranquillità, quindi hai la sensazione che la macchina vada meglio...

... in realtà l'unica cosa che puoi notare è un minore freno motore, ma devi essere abbastanza sensibile per accorgertene, tutti lo notano perchè viene ampiamente detto da tutti, altrimenti non ti accorgeresti di nessuna reale differenza ....

 

quoto alla grande. Io addirittura non sapevo che la mia macchina era slamellata finchè non l'ho aperto io il collettore di aspirazione e ho scoperto che gli sono state tolte da mio zio a 1000 km immaginatevi

 

Gente ma... se un cliente si reca in BMW, e chiede di togliere le lamelle...... che cosa gli diranno?? di non preoccuparsi perche' non sono affatto dannose, oppure le tolgono senza problemi, oppure chiedono 500€ di manodopera????

 

bah guarda dipende dal conce !!! qualcuno ti propone il collettore modificato che va sui 400 euro + lavoro... qualcuno te le toglie... qualcuno dice che il problema non esiste... è tipo un terno al lotto, ne senti di tutti i colori :wink:

 

quoto

 

Cmq qui si ripropongono domande trite e ritrite e straritritate...

Io posso capire che uno sia indeciso nel sostituire una turbina prima che si rompa, oppure domande sul cambio di un motore.

Ma qui si sta parlando di fare fuori 4 schifosissime lamelle e la gente è terrorizzata... nonostante le conseguenze nel non farlo.

Ci saranno già un milione di pareri che bastano fino all'estinzione del marchio BMW, usateli!!!

 

Oramai siamo alla nausea !!

 

francamente è meglio che nesuno dica l'impressione prima che tu abbia provato la macchina...prima,provala...poi chiedi le impressioni...altrimenti quando proverai la macchina,se qualcuno ti parla di calo prestazioni,a te sembrera che sia calata..se ti dicono il contrario,viceversa..noterai miglioramenti!francamente...è una favola pure la storia del buco a 1800giri...

è anche facile da capirne il perchè:l'eliminazione delle lamelle non modifica la geometria del collettore di aspirazione se non solo dal momento che parzializzi o molli il gas!in accelerazione non noterai differenza alcuna!:wink:

 

vi prego ragazzi non iniziate a litigare che non la si finisce più !!!!

 

Figurati e capisco anche le tue ragioni.

Però credo (bello il post dell'altro collega sullo smazzarsi 1800 post) che con un minimo di ricerca si trovi su una miriade di post quello che cerchi, perchè è il tormentone del forum.

Perchè chi senza lamelle andava più piano, chi più veloce, chi ha visto le stelle chi si è ritrovato con una nuova ragazza...

Io da parte mia ho sempre affermato che qualsiasi ragine del non toglierle era una inezia in confronto alle ragioni del toglierle, poi ognuno ovviamente se regola come meglio crede.

Io quando le ho levate non ho notato nessuna differenza tranne che dormivo tranquillo...

Per il resto non volevo essere duro, cioè non ne avevo motivo e non è che puntavo il dito verso di te, però ripeto alla fine hai ragione te rileggendo il post son stato brusco, magari avevo un calo glicemico o sto tempo del cavolo...

PS

io di stronzate ne ho scritte a vagonate...

ma la tua era alla fine una semplice domanda.

un saluto!