Alcune info sul kit John Coopeer

senza dubbio

 

beh io invidio solamente la birra ma ho i miei canali per farla arrivare in una settimana quindi è un'invidia relativa

 

Calma adesso a includere le ALFA...senza offendere la tua 147 che non e' male....

 

Idem per la LANCIA.
Quella di adesso logicamente, se guardiamo al passato è un altro discorso. Evitiamo di fare come quattroruote che cerca di spacciare la Thesis come valida alternativa alla Mercedes Classe E o alle nostre Serie 5. :wink:

 

Riguardo al fatto che le francesi siano le + sicure. Penso ti riferissi alle ultime Megane e Laguna.
Non metto in dubbio che siano auto eccellenti dal punto di vista della sicurezza, in particolare un enorme passo in avanti rispetto al passato. Ma mi permetto di sollevare svariati dubbi sui test euro ncap. Non basta guardare solo il numero di stelle. Prima cosa i crash test sono si efficaci, ma troppo standard, e ci sono case che si impegnano molto per ottenere ottimi risultati in QUEI test (urto frontale a velocita' standard ecc), ma i veri test sono poi quelli in cui muore la gente sulle strade, dove le dinamiche di incidente sono le + svariate e in cui i fattori che rientrano sono multipli. E in questi casi conta il progetto dell'auto nella sua totalita'. Un'altra cosa opinabile e' il fatto che spesso la discriminante per avere la quinta stella e' la presenza o meno dell'avviso "allacciare le cinture". Ad alcune auto (anche tedesche) e' mancata la quinta stella solo per questo motivo.

Perfettamente daccordo sul fatto che le Jappo siano le + affidabili.

 

A proposito del fatto che l'italia sia avanti nell'aspetto automobilistico, e' assolutamente vero riguardo al design/stile/gusto, riguardo alle capacita' tecniche e di progettazione, riguardo all'inventiva, e al fascino dei nostri marchi gloriosi attuali (ma anche del passato).
Ma bisogna fare autocritica: al pari degli inglesi non siamo stati capaci di stare davanti anche dal punto di vista di "business" dell'auto. Sia noi che loro non siamo stati capaci di far rendere le nostre industrie dell'auto, cosicche' americani e tedeschi sono potuti venuti a fare shopping di marchi.
I 4 gruppi principali tedeschi erano tedeschi e sono restati tedeschi.
Noi invece, non solo abbiamo ormai da anni un unico gruppo che ha inglobato tutti i marchi + importanti, portando quasi a un monopolio dell'auto nel nostro paese, ma abbiamo anche bisogno dei $ di GM per andare avanti.

 

sono d'accordissimo con te!
capo ma lo sai che l'alfa come telaio sono anche meglio delle bmw?
(vedi Etcc)

 

Non andiamo avanti in polemiche infinite...non ho detto che e una merdaccia, intendevo che non e' al top...

 

Io non "critico tanto la Thesis" in generale come hai detto tu.
Sostengo una cosa diversa: NON E' PARAGONABILE ALLA CLASSE E.
E mi da fastidio se le nostre riviste del settore :^o: cercano di negare la realtà perchè punzecchiate da... (è sin troppo evidente).
Ci ho viaggiato più di una volta come passeggero, ammetto di non averla mai guidata. Ad ogni modo se tu sei così convinto facciamo così:
Io mi compro una LANCIA THESIS e tu una MERCEDES CLASSE E (stesso motore, stessi optional),
poi CE LE SCAMBIAMO, per sempre!
Affare fatto?

 

O se non ti piace la classe e possiamo fare anche in questo modo:

Io prendo una THESIS e tu comperi una SERIE5, poi CE LE SCAMBIAMO per sempre!

Pensa che farei il cambio nonostante mi piacia di più il design della lancia del banglesizzato stile della tedesca, ma siccome sono CONVINTISSIMO della SUPERIORITA' della BMW in tutto il resto, io ci sto a fare questo cambio!
E tu? Ci stai?


P.S.
guarda che anch'io non voglio essere polemico, mi stai simpatico e poi sei il nostro prezioso informatore ufficiale che ci rivela tutte le anteprime e le varie news! :wink:
solo che prima mi avevi risposto come se io avessi detto che la thesis fosse un baraccone, quando invece ho scritto cose completamente diverse se le rileggi!
Ciao

 

AH ECCO!
Se mi avessi risposto di sì avrei iniziato a preoccuparmi...

Se mi difendi la Maserati o la Ferrari allora ti aiuto anch'io e siamo in due!

Così va moooolto meglio. :wink:

 

il mercato dice sempre la verita'. in europa se fai il confronto thesis contro bmw 5 vince la 5 alla stragrande. quindi sicuramente e' meglio la 5.
io non sono antiitaliano per quanto riguarda le auto, solamente che da anni ed anni non tiriamo fuori un modello di fascia alta che ci faccia essere orgogliosi dell'industria automobilistica italiana.