Aiutoo, il motore non sale più di giri.....

Turbina... Stesso problema lo ha fatto a me all' improvviso e in paese senza averla tirata!!

 

prova a controllare anche i manicotti della turbina, magari si sono allentati o rotti

 

A me col 163cv a circa 105.000 km è successa una cosa simileraticamente a circa 2000 giri regime a cui interviene la turbina la macchina era vuota e non tirava, avevo però anche uno strano sibilo.Turbina rotta!!!Comunque senti in conce magari è qualcos'altro.

 

Una domanda rapida, ( dato che ho lo stesso problema da ieri sera ) .Quanto e' rischioso andare in giro in queste condizioni ?!?

Almeno mi regolo se devo prendere la bicicletta per andare a lavorare :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

A me quando chiamai in conce mi dissero che era meglio non girarci quindi la feci portare col carroattrezzi.

 

Purtroppo è un problema abbastanza conosciuto nel forum quello della turbina!

 

mi spiace se è la turbina!!!ma sentendo queste cose posso dire di essere ocntentod i avere il 318i..quindi senza turbina!!!forse dara meno emozioni ma ragazzi...se a 100 mila devo spendere 1000 euri di turbina!!!!le emozioni me le prendo lo stesso con il 318i!!!

 

ma non e' accettabile una cosa del genere!!!! con quello che le paghiamo poi!!!! a 100k kilometri spendere piu' di mille euro!!!! mah!!!!

 

Purtoppo oggi le turbine non hanno piu' una vita lunga come le car di una volta,quelle avevano 80,90 cv ora come minimo il doppio,dunque la durata si dimezza ma non solo su bmw ma quasi dappertutto.

 

sicuramente è andata la turbina, a me è successa la stessa cosa qualche giorno fa.

 

Si questo è vero ma sulle nostre 320 sono particolarmente delicate, non rimane che incrociare le dita,prendere i soliti accorgimenti tipo aspettare sempre almeno una trentina di secondi al minimo prima di spegnere l'auto e preventivare che ogni 100.000 km circa bisogna cambiarla.

 

quindi ogni 100k km devo rifa' la turbina della macchina ?! Non gli bastano tutti i soldi che gia ho dato .......E' assurda sta cosa me rode veramente il c*lo.

 

Spero di no, però ce ne sono molte che sono partite poco sopra i 100.000 km e non è certamente un bella cosa visto quello che costano.

Un ragazzo che conosco sul 163cv l'aveva cambiata dopo pochi kilometri ad auto nuova(sostituita in garanzia) e dinuovo dopo i 100.000 k,poi c'è chi non l'ha rotta mai.

Io spero di non doverla cambiare più e non sai quanto mi sono girati i c.....!!!!

 

caspita raga mi mettete paura... 105000km nessun tipo di problema, ma le turbine sono garett o mitsubishi?

 

Io sono sicuro che la nuova mi hanno montato una Garret... la vecchia non lo so...

 

che peccato che tu non lo sappia, ancora nessuno mi è riusciuto rispondere a questa questione...