aiuto urgentissimo..help me super guru della serie 1

oggi ho montato le molle H&R..
molto soddisfatto sia x il look e sia x il comportamento della vettura..
l'unica pecca e' ke dovro fare la convergenza..nn pensavo si sballasse cosi senza smontare gli ammo..
cmq gia ke cero ho tolto i pernetti cosi da poter aumentare(anche se di poco)il camber anteriore..

xo' ora ho un problema e nn so a cosa sia dovuto..magari qualcuno di voi puo aiutarmi..
finito il montaggio delle suddette molle sono andato a fare un giretto di test..
avro fatto circa un 10km o poco piu e decido di iniziare a disattivare i controlli in modo tale di saggiare un po il comportamento in qualche rotonada
e qui arriva il brutto..faccio una piccola tirata e mi sono accese 2 spie gialle fisse..una e' quella del freno a mano xo' gialla (!) e una e' quella dei controlli(quella con il triangolo e il !)

facendo il check tramite bc mi esce fuori un simbolo un triangolo e un ! sulla destra..
guardando sul manuale da qualche avaria nel sistema di controllo di trazione e/o problemi con la pressione degli pneumatici..
potete guardare sul manuale in dotazione con l'auto a pag. 123 e il mio e' il terzo simbolo partendo dall alto..

potrebbe essere xche e' fuori convergenza ke da questo tipo di anomalia?

cmq qualcuno sa come aiutarmi?e' successo ad altri questo tipo di problema?grazie
vorrei risolverlo il prima possibile

 

oggi ho controllato e sembrano tutti intatti..

ma la cosa ke mi stupisce e' ke x una decina di km nn cera accesa nessuna spia..da quando ho disattivato i controlli sono apparse queste spie

 

appena messa in moto nessun problema..dopo quei 10km sono apparse le spie e nn ce modo di spegnerle..ho provato anche a lasciare la batteria staccata quasi un oretta ma niente..sempre fisse e nn ce modo di riattivare i controlli..

x gli eccentrici posteriori nn li ho messi precisi..xo' ho cercato di metterli il piu simile possibile tra uno e l'altro..tanto a giorni andro a fare la convergenza appena monto i 18

domani riprovero' a controllare tutti i sensori..xo' se avessi rotto qualcosa doveva apparire subito al primo avvio..

durante lo smontaggio ho tolto anche i sensori x lo xeno sia all ant ke al post e poi rimesso tutto com era

 

stavo appunto pensando di cancellare gli errori e vedere se si ripresentava il problema..l'unica cosa xo' e' ke io di spinotti nn ne ho staccati..quindi nn dovrebbe aver avuto anomalie la centralina

 

purtroppo col lavoro ke faccio nn ho molto tempo..quindi dovrei trovare un gommista ke me lo faccia verso le 19.00 oppure nella pausa pranzo

 

e lo so..cmq mi sto informando..il mio lavoro dista a circa 4km di auto..quindi nn e' ke la uso tantissimo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

vedro' ke posso fare /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

cmq dai un occhio anche qui cosi magari mi sai dare qualche consiglio /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?150302-Miniguida-angoli-serie-1-(tutte)/page77

 

cmq se domani riesco a mettere la macchina sul ponte prova a ricontrollare attentamente tutti fili ke arrivano al mozzo..

e poi vedo di fare resettare tutti gli errori..sperando ke nn si verifichi piu..

cmq se avete altre idee nn fatevi problemi a postarle /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

xo' mi sembra strano ke sia successo dopo e nn subito appena ho messo in moto l'auto /emoticons/sad@2x.png 2x" width="20" height="20">