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Aiuto sto male: M3 E46 CSL V10!!!!

Discussione in 'BMW ///M POWER' iniziata da ///M3, 28 Agosto 2007.

  1. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
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  2. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    G-POWER - seit 1983 Garant für hochwertiges, exklusives BMW Tuning stellte auf dem BMW M Race – Day am 30. Juni 2007 auf dem Salzburgring den „M-Drivern“ erstmals einen Power Boliden der Extraklasse – den G-POWER G3 CSL V 10 - vor. G-POWER ist seit 2007 Partner des BMW M Drivers Club.

    Dieser CSL ist der erste seiner Art – eine Weltpremiere sozusagen. Zeigt das Potential des Fahrzeugs und des Tuners. Mit solchen Sonder-Projekten für interessierte und solvente Kunden hat sich G-POWER seit Jahrzehnten weltweit einen Namen gemacht. Daraus werden immer wieder neue Projekte dieser Art geboren.

    Diese an sich schon überragende Schöpfung aus der bayerischen M – Edelschmiede, der Leichtbau CSL, wurde durch die Operationen von G-POWER noch mehr zur Offenbarung. Dies belegen die Vergleichdaten eindrucksvoll (s. unten)!

    Hauptmaßnahme der G-POWER Ingenieure: die Verpflanzung eines 5,0 Liter V10 Triebwerks aus dem Teilekatalog des M 5 in den um vieles kleineren und leichteren CSL. Die serienmäßigen 507 PS konnten durch weiteres know how des norddeutschen Edeltuners auf 550 PS bei 580 Nm gesteigert werden.

    Diese brachiale Leistung ist verbunden mit einem völlig neu konzipierten und in vielen Testfahrten vollendeten Fahrwerk. Als Ergebnis der Maßnahmen erreicht der vom Serienstand 360 PS auf jetzt 550 PS erstarkte G-POWER G3 CSL V 10 jetzt eine Beschleunigung von nur 4,2 Sekunden und eine Topp Speed von 335 km/h in der gegebenen Differentialauslegung. Diese Fahrleistungen bestehen sicher jeden Vergleich mit Porsche, Ferrari & Co.

    Dieser CSL ist nicht wieder zu erkennen! In der perfekt gelungenen Auslegung durch G-POWER ist ein Fahrzeug entstanden, das gleichzeitig dem Wunsch nach Understatement und der Verblüffung des Umfeldes Rechnung trägt. Im Alltag, jeden Tag, auf jeder Straße.

    Die auf diesem CSL montierten neuen G-POWER 20 Zoll-Räder SILVERSTONE tragen auch optisch das Besondere an diesem Fahrzeug ins Bewusstsein. Jedenfalls waren gerade diese Räder hier am Ring ein Topp Thema, auch montiert auf unserem G3 E90, der im G-POWER HIGHLINE Aerdynamik Design, ebenfalls zu Gast in Salzburg war.

    Einige neue BMW`s mehr rollen jetzt auf SILVERSTONE. Ein Rad das auffällt und die Blicke auf sich zieht. Lieferbar von 18 bis 21 Zoll für jeden BMW.So richtig voll ausleben kann sich G-POWER`s „kleiner CSL“ natürlich auf Rennstrecken wie hier am Salzburgring. Er folgt dabei ohne weiterem Renntrimm heiß und sicher dem Willen des Piloten.

    In solchen Momenten werden Wünsche zu Erlebnissen die man sicher nicht vergisst, die man gerne immer wieder neu auskosten möchte. So dachten auch die M-Drivers Clubmitglieder die sich von den Rennfahrern Markus Gedlich und Tom Schwister um den Ring pilotieren ließen.
    [​IMG]
     
  3. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    [​IMG]
    [​IMG]
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  4. simone72

    simone72 Presidente Onorario BMW

    17.560
    723
    10 Ottobre 2006
    Reputazione:
    523.236
    320d E91-Z3Roadster-320is
    che mostro!!!! stupendo!
     
  5. Manuel333

    Manuel333 Presidente Onorario BMW

    6.901
    276
    10 Marzo 2007
    Reputazione:
    15.827
    E91
    azzo i cerchi
     
  6. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
  7. KekKuZ!!

    KekKuZ!! Aspirante Pilota

    18
    0
    5 Gennaio 2007
    Reputazione:
    10
    bmw 320is
    è tutto ciò ke si può chiedere da un auto!! è stupenda!!
     
  8. wiz4rd

    wiz4rd Amministratore Delegato BMW

    4.252
    201
    11 Luglio 2005
    Reputazione:
    7.019
    matica
    be questa possiamo dire che è la soluzione TOTALE
     
  9. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Ad essere pignoli si potrebbe asserire che così ha un po' troppo peso che grava all'anteriore, ma letteralmente muoio al solo pensiero del sound del V10 5,0l sotto il cofano!!! =P~ =P~ =P~ =P~ =P~
    Per non parlare delle prestazioni!!:cool:
     
  10. BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    13.473
    1.315
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    150.697.119
    Varie
    Questa penso sia la BMW PERFETTA=P~ =P~ =P~ =P~ =P~ !!Leggera e con il miglior motore motor sport:mrgreen: !
     
  11. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.350
    951
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    568.515
    X3G01 Msport 3.0d; Porsche 991 GT3 cup
    solo 550 cv :lol: :lol: :lol: :lol: :eek:

    cos'ha i cerchi da 22"?? :eek:
     
  12. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Mi sa tanto Andrew che ora ti tocca stracciare l'ordine... :mrgreen:
     
  13. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Cerchi credo del 20''...
    ...cmq ora controllo!! :wink:
     
  14. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Sì del 20. :wink:
     
  15. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.350
    951
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    568.515
    X3G01 Msport 3.0d; Porsche 991 GT3 cup
    con l'esperienza che ho io di auto, ne avro' x mesi ad imparare a usare la nuova emmona.... sempre sperando che muri e platani mi passino lontani 8-[ 8-[

    figurati quella BELVA :eek: :eek: :eek: :eek: :redface:
     
  16. Ironlion

    Ironlion Amministratore Delegato BMW

    2.679
    209
    2 Ottobre 2005
    Reputazione:
    48.333
    L-200 Autocarro
    550cv? 1550Kg? O porca boia...
    Coupè Sport Lichtbau... mi sa tanto di no.
    Ma che demonio sarà sul dritto? Mi sa che il 3°-4° sarà qualcosa tipo Irpinia :mrgreen:
     
  17. Gabo

    Gabo

    39.048
    4.927
    17 Gennaio 2006
    Bassano del Grappa
    Reputazione:
    221.598.040
    biesseracingveneto
    Chiedo il permesso di sentirmi male anch'io...8-[ 8-[

    questa è l'auto definitiva =D> =D> =D>
     
  18. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Dai ma ti immagini che belle fumatine ti faresti con una "vecchia" 8-[ :cool: :cool: :cool: :cool: :cool: E46?:wink: :mrgreen:
     
  19. ///M3

    ///M3 Presidente Onorario BMW

    15.825
    651
    9 Aprile 2004
    Reputazione:
    57.718
    E46 coupe & E36 vert
    Iron credo che sia il motorone che abbia innalzato esponenzialmente il peso...
    ...e spero anche un impanto frenante degno di questo nome!! :wink:
     
  20. Andrew///M3

    Andrew///M3 Presidente Onorario BMW

    20.350
    951
    30 Maggio 2006
    Reputazione:
    568.515
    X3G01 Msport 3.0d; Porsche 991 GT3 cup

    ma guarda che a me la E46 fa ancora un gran godere :wink:

    non oso immaginare cosa si possa fare con un ARMA TOTALE di quel genere.......... mi mette soggezione solo a pensarci :redface: :redface:
     

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