BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Aiuto Problema di pressione sovralimentazione bassa e raffreddamento rollio attivo

Ciao a tutti ragazzi , qualche mese fa la mia auto mentre stavo facendo un sorpasso mi esce al monitor Gruppo motore L intera potenza non disponibile, faccio una prima diagnosi e mi esce vari errori !
1- comando pressione sovralimentazione
2-sistema filtro antiparticolato
3-sensore pressione scarico
4-raffreddamento attivo rollio
5-flusso massa aria egr valore misurato troppo basso rispetto quello calcolato.
( l’auto e stata mappata con il fap senza nessun problema x 2 anni esatti)
Vedendo questi errori elimino fap, mettendo un downpipe libero e faccio revisionare la turbina facendola maggiorare step 2…
Monto tutto e l auto stesso problema comando sovralimentazione , egr e misuratore massa aria… cambio il misuratore e mi resta solo sovralimentazione e raffreddamento rollio…
Aiutoooooo
Controllo collettore aspirazione stacco le swill e pulisco tutto trovo fumo nero nel collettore chiudo egr , controllo manicotti intercooler e radiatore e tutto perfetto , auto in diagnosi e senza pressione valora sotto le tarature originali … non so più che provare l auto fuma troppo in accelerazione …..

 

Queste sono le pressioni turbo è stata mappata con 1.9 bar fisso auto arriva a 1.4 bar
L auto stock e di 1.7 bar sto sotto dell originale