Aiuto per installazione led lux h8

O sono difettosi, o sono mal collegati.

Lo scatolotto in dotazione ai led serve proprio ad evitare gli errori e a nessuno capitano, quindi c'e' qualcosa che non va, non e' il prodotto ad essere fatto male o inadatto.

 

A freddo? E che cambia?

Ma sono specifici per la serie 5, o di un altro modello adattati?

Sulle z4 ne abbiam montati parecchi senza mai un problema, sulle serie 3 e 1 mai sentito nulla, quindi intendi lo stesso problema solo sulla serie 5 o anche su altri?

 

Capito, ma non so come mai.

Il circuito dello scatolino in teoria dovrebbe far sentire al check come se ci fosse la lampadina a filamento, altrimenti sarebbe come se non ci fosse.

 

Loro possono considerare quel che vogliono, ma quando si indicano le caratteristiche di una lampadina universalmente in tutto il mondo si intende una singola lampadina e non la somma di entrambe, quindi se UNA lampadina e' 13w, devono scrivere 13w, se scrivono 26w e pago per 26w le rispedisco indietro come reso non conforme all'ordine.

 

Gli altri costano meno ma rendono meno.

Di notte sembran tutti buoni, ma appena c'e' luce quelli da poco sembrano spenti, i miei si vedono ancora.

Coi miei ho dovuto tagliare due alettine di plastica del fanale, con quelli nuovi, almeno i lux h8, non ho visto i cree, si montano senza modifiche e piu' facilmente.

Lo scatolotto l'ho messo dentro prima della lampadina senza fissarlo, mai avuto problemi, se anche si muovesse non ha escursioni grandi, essendo tra l'altro collegato coi fili.

 

Mi sembrano a posto questi in foto, dipende dall'angolazione con cui li guardi.

Il gommino che fa da guarnizione non fa scattare la lampadina a led come quella normale, succede con tutte, anche a me sembrava di non averla stretta bene, ma era a posto.

I lux piu' recenti hanno il dissipatore di calore meno cicciotto del mio primo modello.

Sul mio le linguette davano fastidio, con quelli nuovi no.

 

I miei sono i V1, i tuoi i V2, sono diversi.

I miei hanno il dissipatore piu' grosso che rende piu' difficile montare la lampadina e devo per forza levare le linguette del fanale.

Ho montato i led anche a diversi altri utenti del forum come favore, tra cui anche i lux V4 che hai tu.

Hanno il dissipatore piu' piccolo, piu' facili da montare e non di devono levare le linguette.

La centralina non ricordo a quanto la avevo settata, ad ogni modo era a 5200 o 5700, qualcosa del genere.

E' la gradazione che fa la luce piu' bianca, scendendo sotto o salendo la luce diventa piu' blu o piu' gialla.

Per far la prova infila dentro una lampadina e tieni fuori la centralina, accendi e fai una prova, poi levi la lampadina, infili dentro la centralina e poi rimonti la lampadina.

Forse lo avevo scritto qui sul forum, provo a cercare cosi' fai prima se c'e'.

Trovato il mio vecchio post:

"Resoconto del montaggio led lux dopo aver montato i v3 di Lore.

La versione 1 che ho io ha le alette di raffreddamento grosse e van tagliate le due alette di plastica del faro per montarli.

La versione 2 ha due alette di raffreddamento piu' piccole, sacramentando un po' si montano senza levar le alettedel faro, ma consiglio di levarle per far prima, tanto non servono a niente.

La versione 3 ha 3 alette di raffreddamento piu' piccole e si montano velocemente senza levare le alette.

I v3 son regolabili, ma consiglio di tenerli regolati a 5700k per averli bianchi.

Diminuendo diventan piu' gialli, aumentando han riflessi violacei."


Quindi regola a 5700.

 

Riporto le mie istruzioni:

"Per levare la lampadina di serie devi prima ruotarla, cosi' come poi la ruoti per fissarla.

Stando di fronte alla macchina, per svitarle, faro sx ruoti verso l'esterno, idem faro dx, quindi uno ruota verso sx e l'altro verso dx, non sono quindi uguali.

Per fissarle ovviamente si ruota verso l'interno al contrario.

Ogni lampadina ha 3 fori di innesto tutti di forma diversa, basta guardare i led e le lampadine di serie.

Ma gli innesti NON SONO IDENTICI per posizione tra faro sx e dx.

Primo accorgimento: vedere quale e' l'innesto che capita verso l'alto nella sede del faro (grosso? medio? piccolo?).

Aiutatevi per capirlo con la lampadina di serie che vi permette di vedere meglio del led che e' piu' ingombrante.

Una volta visto di quale misura e', con un pennarello nero fare un puntino sul led in corrispondenza dell'inserto corrispondente per misura, cosi' da aver un riferimento per puntarlo nel buco (una volta avvicinato il led, non si vede piu' il buco e si andrebbe a tentativi a vuoto per centrarlo).

Adesso non ricordo, ma vedrete che l'inserto superiore di un faro e' diverso dall'altro, quindi il led capita orientato diversamente in ingresso.

Se non centrate tutti e 3 gli inserti, il led gira fuori dalla sede e non si aggancia.

Anche se sembra di averli centrati guardando i 2 che si vedon da sopra, quello sotto e' fuori e iniziate a sclerare perche' non si aggancia girando."

 

Se vanno da 5000 a 12000, mi sa che son diversi da quelli che avevo montato ad un altro utente.

Ricordo che li ho regolati a 5700 dopo varie prove ed era la regolazione coi led piu' bianchi e luminosi, ma c'erano altre regolazioni sotto a 5700.

Scendendo sotto 5700 peggioravano diventando meno bianchi sino a diventare gialli come le lampadine di serie, al di sopra diventano blu.

Forse erano i V3.

Trovato questa spiegazione esauriente: "so whats the difference one between the V1 and the other versions? according to LUX, V1, V2, and V3 are the same in brightness. the difference is a very slight change in color temperature: V1 (6000k) and both V2, V3 (6500k). The change is minor and the 500k difference is negligible as all versions match the stock Xenon bulbs perfectly. the last difference is the amount of LEDs used. the V1 uses 2 LEDs per side while the V2 and V3 uses 4 LEDs per side. Again differences are negligible but the change to 4 smaller LED design is said to have more evenly lit rings. In person, no one can tell. Heck you wouldn't even know I'm writing a review on V1 if I didn't tell you. Remember what i said earlier, the light output and lumens are the same for all versions."

Quindi, riassumendo, V1, 2, 3 hanno la stessa identica resa, ma piccola differenza cromatica: i V1 sono 6000K, i V2/3 6500K.

I V1 hanno 2 led piu' grandi per lato, i V2/3 4 led piu' piccoli per lato.

La differenza sarebbe una maggior luminosita' nei V2/3, ma impercettibile.

I V4 dovrebbero avere prestazioni migliori, ma van regolati bene.

 

Puo' essere, credo di aver visto e regolato solo i V3

 

Non ci sono z4 nuove ultimamente, quindi chi ha cambiato led lo ha fatto coi modelli precedenti.

Inoltre molti del forum li prendono da Fabietto, che ora opta per i led Cree e non piu' per i Lux