Aiuto per elettronica ballast xeno..

Salve a tutti,vi ringrazio anticipatamente per l'aiuto che mi potreste dare...
Sono mesi ormai che vado dietro allo sfarfallio delle lampade xeno..ho cambiato le centraline,ho cambiato le lampade,ho cambiato tutti i cablaggi dall'alternatore al modulo luci e via discorrendo ma non sono venuto a capo di nulla...nrmmeno con il famoso circuitino a condensatori..poi ho notato una cosa..cambiando e ricambiando le centraline,mi sono accorto che dopo un tot di tempo(2 mesi e pochi giorni per l'esattezza),le lampade iniziano di nuovo a sfarfallarefosse un problema di componentistica ballast?!?!
bene..ora quello che vi chiedo è oltre al cosiglio,che è sempre bene accetto!!,vorrei sapere se sapete come sono composte all'interno le ballast ossia che componentistica usano e se avete uno schema o diagramma di funzionamento in modo che posso provare a mettere le mani anche lì dato che ho fatto 30..provo il 31!!


grazie ancora,resto in attesa di risposte..alex

 

Grazie mille per la tua risposta...si,di elettronica ne mastico abbastanza(ci lavoro dalla mattina alla sera con componentistica mod.TTL n.a. quindi ne so qualcosina...diciamo!!!;-)))

comunque ti dico..il fatto della componentistica mi ha subito dato dei dubbi ma può essere che puntualmente crea sto problema?!?

ho cercato soluzioni ovunque e ogni tot un ballast salta...cmq...secondo te come potrei stabilizzare la tenzione all'uscita del ballast!?? stavo pensando con un condensatore o due ma nn saprei davvero come metterli ne che tipo utilizzare,per non parlare della capacità...hai qualche idea al riguardo?!?!?

REP + per la tua disponibilità!!!

grazie!!!

 

si...ne ho provate di tutti i colori...adesso mi sono messo a capofitto a "smoficchiare" sulle mie vecchie ballast e sto trovando i vari componenti del file...cosa parecchio difficile da fare però con pazienza e tanta,tanta,tanta,tanta buona volontà ci si riesce bene..cmq ora vedo se riesco a sostituire pian piano tutti i vari elementi in modo da poter trovare il problema...il fatto dei connettori era saltato anche a me,ma se ti dico che ho cambiato tutti i cavi dall'alternatore alla batteria,passando per centraline varie,base fusibili ecc e non ho risolto il problema...ci credi che ora sono disposto a tutto?!?!?

ho provato anche a parlare con un carissimo amico ormai in pensione da anni che nella sua vita ha sempre e solo fatto l'elettrauto e mi ha detto che non saprebbe a cosa sia dovuto il problema...nel senso che lui mi ha sconsigliato vivamente di non chiedere ad un elettrauto in quanto inizierebbero a cambiare pezzi così....comunque ti dico..vedo quel che riesco a fare,poi ti farò sapere se qualcosa è cambiato ma per ora risultato nullo...resto in attesa nel caso ti venga qualche altra idea o qualche altra cosa sotto mano!!! grazie ancora Alex

 

Carissimi amici...nulla da fare...il problema continua a persistere ma non so più cosa cambiare...a questo punto sto pensando di abbandonare la biemme...mi sono stancato di tutte queste delusioni...mah..sn sempre più abbattuto...aiutatemi voi se avete consigli o cosa fare...

 

ciao...si,la mia macchia ha gli xeno di serie e parliamo di una biemme e 46 320d del giugno 2000...vecchietta ma che mi ha levato molte soddisfazioni...il pensiero di cambiarla non sta nel fatto degli xeno,ma sta nel fatto che ogni volta ha dei problemi..il problema dei fanali comincia ad essere un problema anche importante perchè metti che per sbaglio si dovessero spegnere e non riaccendersi per un qualunque motivo...che faccio dopo?!?!? cmq ti dico che ancora sto cercando di risolvere qst problema,ma senza alcun risultato...se hai qlk idea o consiglio dimmi pure!!

 

scusa ma per quale motivo mi dici così?