BMW Serie 1 F20/F21 Aiuto impianto Hi-Fi linea MOST

Ok non c’è...

 

Quindi hai impianto base...

 

A okay... ma nell’impianto base l’amplificatore è integrato con la radio oppure è apparte?

 

Non saprei questo..

 

l'impianto base non prevede amplificatore....il sistema è pilotato dalla radio.

 

Indubbiamente un sub ben incassato e accordato a dovere (ma anche un cassa chiusa) pilotato da un buon ampli esterno non può essere paragonato ai due woofer sottosedile....che tra l'altro svolgono molto bene il loro lavoro.
Non so a quanto sono tagliati ma sono sepre ben presenti e veloci...e scendono pure parecchio
A proposito, dove hai preso quel portafuse a riarmo? Mi piace

 

Carissimo Erny, ma gli mtx hanno preso il posto dei woofer sottosedili o cosa? Se si, le plastiche irrobustite con l'alubutyl intendi l'alloggiamento dei woofer?
Anch'io avrei dovuto insonorizzare ma onestamente non ho più quella pazienza, ma mi consolo perchè l'impianto è rimasto originale e le portiere della f11 non sono fatte malissimo, cortocircuiti acustici a parte
Io sto temporeggiando ancora con il mio pensiero di installare un sub nel bagagliaio, proprio in virtù dell'ingombro della cassa che ospita un 38, anche se questa è chiusa....in realtà ne ho 2, una di 40 lt netti ed un altra di circa 60 lt.....a dir il vero ho anche un Dragster monobobina da 4 ohm e 400 rms che va nella cassa da 40 lt, mentre il lanzar doppia bob da 4 ohm e 1200 rms andrebbe nella chiusa da 60....quest'ultimo l'ho provato nella cassa piu piccola ma ad 8 ohm in mono e devo dire che suona ancora molto bene e con un bel punch, dandogli circa 450 watt!
Come dicevo sto temporeggiando perchè sono alla ricerca di un buon 25 (sempre in chiusa) che tenga almeno 350 in rms e che suoni in pochissimi litri....non ne ho mai sentito uno, quindi non saprei che impatto possa avere nel riprodurre le basse, non dico le bassissime visto che stiamo parlando di cassa chiusa senza accordo.
In tutti i casi sto valutando l'acquisto (alla cieca) di un Boston c110 progettato e costruito interamente dalla Boston con un subwoofer Boston Serie Competition C1000 da 25cm monobobina da 2ohm, ed un radiatore passivo sempre da 25cm accoppiato ad esso nella cassa, con frequenza di accordo di 31 Hz , il tutto in circa 15 litri .... la casa dichiara una potenza sopportata fino a 850wrms, proprio quello che cerco insomma.
Rimane il problema dell'amplificatore, essendo il Boston monobobina da 2 ohm sarei obbligato a far funzionare l'ampli a 2ohm (anche se stabile) e dargli circa 1250 rms, forse perdendo in controllo

 

Certo Erny...ma io sto parlando di un classe AB audiosystem f2-500 che non è proprio un mostro di controllo....anche se alcuni l'hanno spremuto ad 1 ohm con adeguata alimentazione e non si è tirato indietro!!
Ho anche un ottimo blaukpunt, un vecchio MacAudio, un Dragster DAB2200 ed un old school Panoiva PK3380 serie nera....gli ultimi due vanno benissimo anche per sezioni sub ed ormai credo che difficilmente riuscirei ad utilizzarli per alimentare front e quant'altro...come ti dicevo, non ho più pazienza e cerco di orientarmi sempre su impianti di fascia almeno medio/alta sulle auto che acquisto, cosi sento meno la mancanza dell'sql

 

Erny, cerco di resistere alla tentazione.....non me la sento di venderli e li tengo li, a prendere polvere L'audiosystem è quello che sovente fa la spola da un auto all'altra, in accoppiata al sub Lanzar

 

Salve Erny74, Sono Max.
Finalmente mi sono deciso ad andare avanti sul lavoro per donare alla mia F21 con Navi professional un impianto degno.
Ho acquistato a buon prezzo l'interfaccia Trioma e sono in procinto di codificare l'auto. Solo che non trovo una guida per capire che voci devo aggiungere all'FA per abilitare il MOST in uscita dall'HU. Potresti indicarmi qualcosa? Grazie!!!
P.s. Utilizzerei ESYS perchè non riesco a collegarmi con bimmercode.. Mah...

 

Grazie Erny! .. Per ora non riesco a collegarmi col cavo ethernet che ho a disposizione.. Provo una configurazione differente e vi faccio sapere!!
Grazie!

 

Rieccomi!! Alla fine sono riuscito a fare la codifica x abilitare l'uscita MOST dell'unità centrale. Ho collegato il Trioma 3.0 da MOST a Toslink e.....
Funziona tutto!!!
Non mi chiedete della qualità perchè l'ho semplicemente collegato a un convertitore DA x cuffie da 10 euro. Ma si sente!!!!
Quindi questa mattina ho ordinato un Audison APF 8.9, il suo controllo a distanza , 2 woofer sotto sedile, e quisquilie varie.. Ora da vedere quando arriverà il tutto e quando troverò il tempo di fare un montaggio decente. Il Trioma mi sembra di averlo preso a 220 spedito, ma non dalla Santa Madre Russia a causa di blocchi fatti da degli idioti , ma di rimbalzo dalla Polonia, mi sembra... Ho trovato un ottimo rivenditore che mi ha fatto un ottimo trattamento e mi ha anche regalato al volo un cavo ottico!
.. Visto che ero in ballo col pc ho anche finalmente abilitato il segnale acustico del blocco porte. Un'indecenza doverlo abilitare in quel modo...

 

Ciao Erny74! Si, il beep di chiusura (singolo) ed apertura (doppio).. forse, e dico forse, è abilitabile anche sulle auto senza l'antifurto. Alla mia l'ho montato, quello originale, ma era "muto". Appena monto il Russo definitivamente metterò qui le impressioni. Magari farò una prova x i sensori. Se arriva il segnale alle cuffie lo stesso farà anche l'impianto montato... anche se credo che il suono verrà davanti e dietro contemporaneamente x come l'impianto sarà realizzato..
Saluti a tutti!!