BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT - Aiuto guasto bmw 535d | BMWpassion forum e blog

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BMW Serie 5 F10/F11/F07 GT Aiuto guasto bmw 535d

Discussione in 'BMW Serie 5 F10/F11 e F07 GT' iniziata da 283218, 13 Febbraio 2019.

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  1. 13 Febbraio 2019 #1
    283218

    283218 Kartista

    78
    16
    18 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.314
    Bmw 535d touring f11
    Ciao a tutti volevo raccontarvi cosa mi e' successo con la mia bmw 535d 220kw 112000 km. Stavo andando abbastanza forte in autostrada quando ad un certo punto ho sentito che l'auto che iniziava a riprendere con maggior lentezza. Subito dopo una vibrazione al volante in accelerazione come quando si hanno i dischi ovalizzati e si frena in modo deciso. Sempre nel giro di attimi spia perdita pressione olio e cambio che va in N da solo. Mi fermo subito, non ricordo se il motore si e' spento da solo o l'ho spento io quando mi sono fermato. Auto non da' segni di vita e portellone posteriore tutto sporco di olio. Sono in attesa di sapere cosa sia successo... avete qualche idea?
     

  2. 13 Febbraio 2019 #2
    283218

    283218 Kartista

    78
    16
    18 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.314
    Bmw 535d touring f11
    Quando mi sono fermato ho notato temperatura olio un po' sopra i cento gradi
     
  3. 13 Febbraio 2019 #3
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Di preciso bisognerà accertare, ma non sembra niente di poco conto....
     
  4. 13 Febbraio 2019 #4
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.093
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    18 Febbraio 2007
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    390.387.382
    Varie
    Ahia...a prima vista nulla di poco economico da sistemare!Mi pare di ricordare di un caso simile qui, con bronzina/pistone kaputt con sintomi simili...però non mi quadra l'olio fuori dallo scarico.
     
    • Armec
  5. 13 Febbraio 2019 #5
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Ci si potrebbe asser aggiunta anche la turbina.....
     
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  6. 13 Febbraio 2019 #6
    283218

    283218 Kartista

    78
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    18 Marzo 2010
    Reputazione:
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    Bmw 535d touring f11
    Un motore nuovo quanto potrebbe costare?
     
  7. 13 Febbraio 2019 #7
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Non saprei, troppe variabili in ballo......
     
  8. 14 Febbraio 2019 #8
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.093
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    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.387.382
    Varie
    Fuori da BMW, per un motore usato e manodopera sei minimo attorno ai 3.500€ almeno.
     
  9. 14 Febbraio 2019 #9
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
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    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Ho l'impressione che sia un po pochino visto che a me per collettore d'aspirazione, valvola EGR e radiatore EGR hanno fatto un preventivo di 2000/2500 Euro, (poi fortunatamente passato tutto in garanzia), d'accordo che la mano d'opera Bmw sia cara, ma i pezzi di ricambio un costo ce l'hanno.
     
  10. 14 Febbraio 2019 #10
    elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.209
    1.154
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    253.848.892
    Mercedes Vito 113cdi
    brutta storia
    auto rimappata? centraline aggiuntive?

    nella migliore delle ipotesi turbina rotta con danneggiamento anche di DPF e KAT per l'olio
    in bmw già questi sei ben oltre i 5.000€
    se hai fatto danni anche al gruppo termico vai su (in bmw) di almeno altri 8-10.000€

    Fuori se prendi usato (garanzia ciao) gruppo termico, turbo kat e DPF penso stai a metà del prezzo
     
  11. 14 Febbraio 2019 #11
    elio.rsvr

    elio.rsvr Direttore Corse

    2.209
    1.154
    18 Settembre 2005
    Reputazione:
    253.848.892
    Mercedes Vito 113cdi
    se apri la cassa filtro e non trovi nulla (olio o residui di metallo) potresti essere fortunato ad aver rotto solo dalla turbina in poi
     
  12. 14 Febbraio 2019 #12
    283218

    283218 Kartista

    78
    16
    18 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.314
    Bmw 535d touring f11
    No nessuna rimappare ne' modulo aggiuntivo. Mi mancavano 4000. km al tagliando. Aprendo il cofano non ho visto perdite di olio da nessuna parte. Adesso e'in bmw... sono 4 giorni che aspetto responso.
     
  13. 14 Febbraio 2019 #13
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.093
    1.878
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.387.382
    Varie
    Alt....le prime parole che ho scritto infatti sono state "Fuori da BMW" ;)...circa 2.500€ per un motore usato ed altri 1.000€ per lo smontaggio e rimontaggio.
     
  14. 14 Febbraio 2019 #14
    brrrr10

    brrrr10 Presidente Onorario BMW

    9.426
    3.615
    7 Novembre 2011
    Reputazione:
    640.728.095
    BMW f11 M SPORT
    penso anche io turbina come minimo
     
  15. 15 Febbraio 2019 #15
    viperino

    viperino Presidente Onorario BMW

    17.362
    3.870
    25 Gennaio 2009
    Tortona
    Reputazione:
    989.730.533
    G26 20d xdrive - Countryman Cooper D
    Si ho capito, ma come ho gia postato anche i ricambi hanno il loro costo, mi sembra un po pochino.....
     
  16. 15 Febbraio 2019 #16
    BMW-FOR-EVER

    BMW-FOR-EVER Presidente Onorario BMW

    14.093
    1.878
    18 Febbraio 2007
    Reputazione:
    390.387.382
    Varie
    I prezzi su ebay sono quelli per dei motori usati con un minimo di garanzia.
     
  17. 15 Febbraio 2019 #17
    beckervdo

    beckervdo

    55.837
    4.235
    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
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    Kia Sportage HEV 2023 / Mazda 2 2010
    Un 35d se devi solo riprendere la testata, kit smeriglio e revisione dei due turbo, sei sui 3400/3600 Euro (tagliando incluso).
     
  18. 16 Febbraio 2019 #18
    283218

    283218 Kartista

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    18 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.314
    Bmw 535d touring f11
    Lunedì avrò notizie più precise il motore e' bloccato. Prima mi hanno detto che era da sostituireper il fatto che fosse bloccato poi adesso che forse la rottura della turbina ha causato il blocco e che quindi non c'è da sostituire tutto il motore. Cmq dopo una settimana non hanno ancora fatto nulla credo devono smontare per capire.... questo alla biauto di torino
     
  19. 24 Febbraio 2019 #19
    283218

    283218 Kartista

    78
    16
    18 Marzo 2010
    Reputazione:
    3.314
    Bmw 535d touring f11
    Aggiornamento....motore rotto da sostituire dicono ci sia anche una crepa.... preventivo in bmw oltre 20000 euro, possibilità intervento casa madre per un 20 per 100. Ho trovato motore nuovo rettificato a cui dovrò aggiungete turbine ( le mie non so come saranno perché non hanno smontato nulla, ma penso di rigenerarle) e le altre parti tra cui il mio iniettori. Costo solo motore 4800, 800 preventivo montaggio più il resto... siamo cmq molto distanti dal preventivo bmw.
     
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  20. 24 Febbraio 2019 #20
    paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.686
    1.413
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.097.231
    Bmw I4 M50 e Bmw CE 04
    ma come mai con soli 112000km bmw ti riconosce 20%?
     
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