[AIUTO] Filtro Supercompetition...na sola o no?

E' lui stai tranquillo! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Il mio è identico montato su 118d

 

Ottimo!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

confermo il filtro è quello!

ma lo sprintbooster come ti è venuto in mente? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Comunque ti consiglio,se puoi spendere qualcosa in più,di rimappare....è molto meglio ed il mappatore interviene direttamente sul tempo di risposta dell'acceleratore quindi puoi fare a meno dello SB

 

no dai non acquistare lo sprint booster!!! con quei soldi rimappi e rimappi anche la risposta dell'acceleratore .

 

farò una domanda trita e ritrita...

dando per assodato che le prestazioni senza una mappa non cambiano.... con il filtro in questione migliora il suono?

risulta più sportivo, più cupo....

vorrei fare un po più di casino... potrebbe ssere una buona soluzione il supercompetition??

 

Si è vero! tramite mappa si modificano anche quei parametri, poi oddio io prima di comprarlo ho letto un po' ovunque (anche al di fuori BMW) e mi hanno detto che c'è chi modificano un po' il tempo di risposta in mappa, ma lascia lo SB

[MENTION=16491]Mat85[/MENTION]... non aspettarti niente che a livello di suono! giusto un po' più di fischio...smontandolo ti accorgi che il filtro originale ha una specie di spugna che credo serva appunto per limitare il fischio.

Personalmente ho potuto rilevare anche una migliore reattività del motore /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

mmm... per il suono serve il benzina... non c'è niente da fa!!! uffa

 

si, c'è poco da fa! Dalle mi parti girava un 320d vecchio tutto aperto...si la gente si gira, ma non è un bel rumore, cioè a me non piace molto, non è pessimo ma nemmeno bello...

mi manca la mia ex Fiat Coupè aspirata 5 cilindri con scarico completo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Per ora nulla...nè si è stappato nè altro anche perchè non mi sono ancora potuto adoperare per la pulizia...l' altra volta mi so messo dopo cena e ho un giro del raccordo di Roma (80 km), ma questa volta non l ho ancora fatto....

 

è lui al 100%

quello in cotone è rossastro

quello in sintetico è marroncino propio come il tuo

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p.s: consiglio per tutti, su auto originale non rende nulla anzi a volte peggiora pure l'erogazione

su auto modulata o rimappata va a compensare il maggiore ingresso di combustibile

l'erogazione migliora a tutti i regimi

consigliato vivamente a tutti quelli con auto preparata

è il miglior filtro a pannello attualmente in commercio, usato dai migliori preparatori italiani

 

Monto lo stesso filtro! questo è per la versione rest, se hai la pre rest non penso vada bene...

Sinceramente dopo averlo messo ma macchina è leggermente più cupa (ma nulla di che)

l'incremento di potenza/reattivita è quasi ininfluente... se non ha una mappa poi lo è ancora di più.

la cosa veramente buona di questo filtro è che è "riciclabile", quando è sporco lo pulisci e lo rimonti! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Come si pulisce ?

 

[AIUTO] Filtro Supercompetition...na sola o no?

Una spruzzata di chanteclaire e una sciacquata con acqua tiepida, una scrollata a togliere il grosso dell'acqua e rimonti