aiuto!!!!!!e93 grossi problemi tetto!!!

non esiste una procedura di reset?
io chiamerei al volo un carro attrezzi e porterei l'auto in bmw

 

Non ci son procedure per la chiusura manuale tetto e93,credo tu debba ricorrere all'assistenza autorizzata,mettere mano sul quel tetto non è poca cosa,da quanto racconti sembra qualcosa sia uscito fuori sede o si sia spostato.IMHO

 

Sono senza parole
E dire che secondo qualcuno sarebbe successo solo con la Smart top per l'apertura in movimento...Invece qui la beffa è doppia perchè non apri in movimento e ti trovi con il tetto rotto
Io al tuo posto avrei fatto uguale, cioè, avrei portato io stesso l'auto alla Concessionaria Bmw più vicina...

In bocca al lupo (anche per la spesa ) !

 

azz
solidarietà massima, quando guardo il mio tetto aprirsi/chiudersi, provo un mix di godimento/terrore proprio per il pensiero di poter vivere un'esperienza simile....

facci sapere cos'è accaduto....

3 domande:
1- hai il modulo per aprire il tetto in movimento?
2-hai l'auto ancora in garanzia biennale?
3-per caso ti è capitato qualche volta di aprire il tetto mentre avevi poggiato qualcosa negli alloggiamenti a sinistra e a destra del baule?

 

madonna mia che storia............
per ciclope ora tra paura per il cambio automatico e per il tetto ti ci vuole l'analista...........scherzo stai tranquillo spero non succeda a tutte le e93.........

 

Non dirgli così,altrimenti si ributta su una e92!!!

 

ahahaha ormai mi conoscete bene
e cmq l'analista ce l'ho già a tempo pieno, la mia compagna è psicologa/psicoterapeuta

 

solo se M

 

Tu sempre buongustaio!!!

Tornando allo spiacevole inconveniente oggetto del topic,credo sia un evento abbastanza raro e non un qualcosa dietro l'angolo,daltronde son cose delicate,sul forum è il primo caso di bloccaggio tetto e93 che leggo,percui direi che son abbastanza affidabli.
Restiamo in attesa di saper cosa è capitato all'e93 di gonzo.

 

quoto, adesso sono curioso come una scimmia

senti chi parla, guarda cos'hai in firma

 

magari con un telo sopra l'auto....non avrà il cx di una lamborghini ma viaggiare viaggia...

 

Penso che sia il manovellismo di uno dei 2 lati del meccanismo, oppure un malfunzionamento di uno dei 2 motori elettro-idraulici.

Io avevo già scritto che l'Hard Top in 3 elementi è molto delicato:
http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?p=2878935&highlight=#post2878935

Si deve anche considerare se drGonzo (prima del suo problema) ha preso buche, dossi o quant'altro ad alta velocità.
Le grosse vibrazioni, specie a tetto chiuso, possono dar luogo col tempo a tali inconvenienti. Se poi sulla sua 335i ha montato i cerchi da 19, andiamo ancora peggio !

In bocca al lupo. :wink:

PS: ho letto ora da una Rep che mi diede drGonzo, che la sua E93 è una delle primissime commercializzate: Aprile 2007.
Ecco pure la mia prima E93 (acquistata in quel periodo) mi creò subito grossi problemi all'HardTop. Tant'è vero che quelle prodotte a partire da Luglio '07, subirono da BMW -"silenziosamente"- una modifica ai tiranti del meccanismo dell'HT.

 

era una azioni di modifica ! tiranteria centrale da sostituire

 

C.V.D.

Faccio il presuntuoso auto-quotandomi, e mi chiedo perchè c'è sempre qualcuno che diffida di Adolfo?!

Grazie carissimo tecnico atd, per aver confermato ciò che ho descritto nell'ultima riga. :wink:

 

spero che il tetto sia solo il problema del micro nella tiranteria anteriore ?