Aiuto Dove Stiamo Andando?

No, non ho mai scritto su autoblog. Però vuol dire che ci sono altri che hanno avuto le stesse impressioni...e questo mi gratifica.

 

Sono 20 anni che sento questi dioscorsi. La Fiat fa 5 anni da leone e poi ripiomba nel baratro per altri 10. E noi italiani ne paghiamo le conseguenze.
Le tedesche a sentire chi non le possiede sono in crisi, sono piene di difetti, non tengono la strada.
Poi anche i più integralisti amici di mio padre che erano contro le tedesche a prescindere oggi ne guidano una.
..come è difficile essere coerenti!

 

Può essere.

Forse non ti sei accorto però che stai parlando con una persona che ha avuto (e ha ancora, sino a prova contraria) praticamente solo auto tedesche.

Per la cronaca, la Cooper S del 2004 che ha avuto il mio migliore amico, è l'auto con la peggior qualità degli interni su cui sia mai stato: scricchiolii ovunque :wink:

 

E la Mini, almeno la R53, era tra le auto meno affidabili sul mercato:
non erano rari gli incendi e la ruggine nel sottoscocca

 

Ne ho avuta una uguale targata a gennaio 2004: la mia non scricchiolava e non avevo l'assetto di serie.
Sempre paraculato io e sfigati gli altri?? Dai non ci credo.
Se il tuo amico ce l'ha ancora la Mini, digli di provare a registrare il portellone posteriore, con 5 minuti di tempo sarà ok.

 

Naturalmente agli altri, non a me. E neanche ai miei amici che l'hanno avuta e a chi l'ha pesantemente elaborata.
Ma è solo un caso sicuramente...

 

No, non è un caso. Sta di fatto che comunque, se vai sul forum Mini italiano:
http://lnx.clubminitalia.com/index.php?showtopic=12370
O sul test dei 100000Km fatto da AutoBild (rivista tedesca):
http://www.autobild.de/test/neuwagen/artikel.php?artikel_id=10011&artikel_seite=0
trovi che la Mini è tutt'altro che un mostro di perfezione e affidabilità.

 

L'ha venduta, adesso ha una seconda serie, sempre Cooper S.

Purtroppo non è così semplice: la sua ad esempio aveva il tetto apribile e non sono mai riusciti in BMW a fare in modo che viaggiando a tetto aperto non si sentissero delle vibrazioni insopportabili nella parte anteriore del tetto, dove si alzano le alette frangivento.

Poi i pannelli porta si sono sfogliati, ma che vuoi che sia, alla fine non costava mica tanto :wink:

 

I tetti apribili hanno dei leveraggi che vanno regolati, anche le BMW lo fanno, basta registrarli e non danno più fastidio. Almeno con la mia e quella di mio padre è stato così.

A me interessano le mie le classifiche.

 

io riporto semplicemente la mia esperienza con auto guidata tutti i giorni,nn ho il box,serie1 120d futura(tenuta poco più di due anni):
cambio piantone del volante,cambio del dumper due volte,pannelli porta,scoloriti vistosamente,braccioli anteriori scoloriti,antifurto(sonoro originale bmw)andato in tilt più volte,maniglie posteriori(appena ritirata)che nn tornavano in sede,perchè nn lubrificate,condensa nel faro anteriore sinistro,scricchiolii,dalla bocchetta anteriore sinistra,dalle guarnizioni porta,anteriori sia sinistra che destra,e rumore dal posteriore,nn sò se dal serbatoio(galleggianate che sbatteva),o dal sottoparaurti posteriore.
prestazionalmente divertente,nulla da dire,ma sulla qualità è meglio evitare per me qualsiasi discorso,forse perchè è la entrylevel della bmw,ma sempre 33.500€ è costata.

 

Se pensi che le uniche verità siano quelle che sperimenti tu e non sei interessato alle opinioni ed esperienze degli altri, non vedo perchè perdere tanto tempo nei forum :wink:

 

Non è questo, è che quando si rompe girano le scatole a me, idem se non si rompe sono contento io.
Per la statistica che posso fare io tra 6 tedesche, una svedese, 2 giapponesi e 3 francesi, queste ultime sono state di gran lunghe quelle meno affidabili e di qualità più scarsa. In teoria se fossero state tutte uguali come dici te dovrei aver avuto più problemi con le tedesche visto che sono state 6.

 

E dove avrei detto che sono tutte uguali?

E dove avrei detto che le francesi sono buone auto?

Occorre anche acoltare quello che dicono gli altri per poter fare una buona conversazione, se si pensa solo a quello che vogliamo dire viene un monologo


:wink:

 

Sbaglio o c'era una fazione anti Made in Germany?
Ho portato il mio piccolo contributo, cioè una statistica sulle macchine che ho posseduto.
Del resto per me conta questa, non quella degli altri.

 

Ci sono persone, non fazioni, e ognuno dice la sua.

Io non ho mai parlato di auto francesi, ne detto che le auto italiane sono migliori delle tedesche.

Ho solo riportato la mia esperienza, che mi dice che la qualità delle tedesche è in costante discesa, mentre quella delle italiane è in costante salita. Partivano da molto lontano, questo è vero.

:wink:

 

nella mia statistica io dovrei lasciar perdere le tedesche (VW/audi)

mentre dovrei ricomprare ad occhi chiusi alfa

non sono contro il made in germany, visto che bmw mi pare sia fatta in germania e che sarà la mia prossima auto

 

io non parlo per invidia, la E9x l'ho, e dire che è una macchina assemblata con cura è una bestemmia, potrà avere altri pregi, ma NON è fatta bene dentro