Aiuto Dove Stiamo Andando?

Ho venduto nel 2006 una E36 comprata nel '97: impeccabile, hai presente nuova?
Dove sono andato a farmi fare i preventivi i venditori erano stupiti.
Sedili nuovi, plastiche nuove, ecc.
Aveva qualche sassatina presa nel frontale, ma è inevitabile usandola. Tutto qui.

 

E anche una Saab: ne abbiamo avuto una, come interni e come vernice e assemblaggio esterno è stata straordinaria.

 

noi abbiamo ora una 9-3 2,2tdi, il motore è un'indiscutibile polmone, l'unica cosa che non mi sta piacendo sono le pelli, troppo soffici e cedevoli.

 

La mia era del '95, non saprei adesso come sono..
L'importante IMHO è stare lontano dalle italiane e dalle francesi.
Poi che sia tedesca, giapponese o svedese un minimo qualità la garantiscono tutte..

 

Come hai ragione ! :wink:

 

non ho il garages, e d'estate e d'inverno l'auto è di fuori. credo anche questo faccia differenza. :wink: a parità di "clima subito", ho sottomano 156 più integre, subaru con meno scricchiolii. e prezzi dcisamente minori.
NON dico che nn amo la mia auto, sia chiaro. ma quando metti sul piatto il money for value, 20000 eur si sentono se guardi il comfort, l'ergonomia.

PS: l'E36 rispecchia una concezione a mio avviso diversa di assemblaggi e materiali. molto più "anni ottanta", anche se ricade nei 90. più auto che debba durare nel tempo che prodotto da sostituire ogni restyling, che viene appieno incarnato dalla E46

 

mele marce..beh, forse la corsa al risparmio ha fatto "correre" anke bmw. il forum è pieno di rumori e acciacchi di E46, supporti ammo un pò inconsistenti, ponti cedevoli e turbine frolli. :wink:

 

ci stiamo portando avanti un paragone inutile, fra un'alfa e una bmw a parità di allestimento e cilindrata non ballano 20.000 euro dai.

 

nn so se son 20, ma differenza c'è. non di spiccioli :wink:

ovviamente, partiamo probabilmente da presupposti diversi, varia ciò che "chiediamo" da un'auto. 996 partirebbe da presupposti ancora diversi. credo che x ciò che cerca il nostro che ha fatto sto confronto, la cosa sia cmq accentuata

 

Mah, qui secondo me c'è gente che parla solo per dare aria alla bocca!
Io ho una 147 del 2002 con >100000Km e gli interni (in tessuto beige) sembrano ancora appena usciti dal concessionario. E cosa strana (sentendo i discorsi di alcuni illustrissimi) non scricchiola.

 

la mia famiglia stava per comprare un conce alfa romeo;ho smontato e rimontato l'affare sotto tutti i punti di vista (non se ne è fatto niente) è dall'altra parte della strada di dove sto io; ti garantisco che ho modo di parlare a tutti i livelli. ancora oggi ho modo di confrontarmi con l'officina alfa per puri rapporti di vicinato ec. ecc.

non mi sento di parlare senza sapere cosa dico.

 

Hai un'Alfa Romeo o una Fiat o una Lancia? La utilizzi tutti i santi giorni?

 

Nino ma perchè hai messo la 1er coupè in firma

 

Omar, sarei bugiardo se dicessi che non ho guardato il listino della 159 o della Brera quando stavo per comprare il 330i. Andras e Simone72 o Fabietto me l'hanno sentito dire anche venerdì sera a cena.
L'ho fatto perchè trovo che come linea siano STUPENDE.
A livello di 2.0 diesel non lo so perchè non ci ho guardato, ma una Brera 3.2 o una 159 3.2 SW venivano a costare esattamente come la mia E91.
Non voglio tirare in ballo le prestazioni, gurdiamo solo i prezzi e che prodotto ti da Alfa Romeo e che prodotto ti da BMW.
Posso ammettere che forse una Brera 3.2 me l'avrebbero scontata un pochino più del 330i, ma non sono 1.000€ che mi fanno decidere sull'una o sull'altra.

Magari tra 10 anni la mia E91 sarà inguardabile e cadrà a pezzi e l'Alfa no. Però io al momento di firmare il contratto, più che basarmi sulle serie precedenti di entrambi i marchi cosa posso fare??? Il resto è puro cu.lo.

Poi la cura conta anche quella, se la lavi una volta a settimana, non la lasci sotto il sole o sotto gli alberi peggio non gli fa. Se non prende il sale d'inverno è meglio, se non fa sterrati è meglio. Se usi i prodotti giusti peggio non è sicuro.
Ma questo viene dopo, in primis ci deve essere la qualità del mezzo.
Come in tutte le categorie merceologiche, c'è roba di qualità diversa, le auto non fanno eccezione.

Faccio un esempio stupido: ho avuto due Micra io, la prima era una MkI prodotta quando Nissan era indipendente, poi ho avuto una MkII cioè l'ultima serie dopo che Nissan è stata acquistata da Renault. Sarà un caso che come affidabilità robustezza, durata delle componenti, verniciatura e razionalità sono come due cose agli antipodi? Indovina un po' quale era migliore???
Dico qualcosa di nuovo se quella jap al 100% ha fatto una miglior riuscita della Micra francesizzata? La prima usava solo componenti Made in Japan, la seconda si è calata le braghe di fronte a componentistica francese ed italiana, infatti è uno scandalo.

Ti possono anche incantare e dire che le italiane sono cambiate e che hanno i soliti fornitori di BMW, Porsche o Audi: balle! Saranno anche gli stessi, ma dipende cosa gli commissioni e quanto vuoi spendere! Può darsi che il materiale Brembo che va sul GT2 non sia il solito che va sulla Clio RS, un esempio a caso, eppure il fornitore è il solito.

Apro anche un altro fronte: io ho ancora le pastiglie originali con 24.000Km. Ci ho fatto 5 trackday, quindi non ci sono andato leggero.
Sarebbe possibile la stessa cosa con un'Alfa? Non è una domanda retorica, chiedo a voi se sapete come si comportano. Per i tagliandi ho speso fino ad ora 229€. Questo discorso per dire che anche se costassero di più come acquisto, poi una tedesca te la ritrovi anche nei materiali di consumo.

Continuo: esaminiamo lo sportello di una Mini e di una 500, vediamo se sono fatti allo stesso modo..

 

Pranzi tutti i giorni con un capo officina alfa romeo ?

passi tutte le settimane in una officina alfa e ti soffermi a chiacchierare coi meccanici

fai colazione tutte le mattine con un titolare di una conce alfa ?

 

Faccio peccato a pensare che chi sta parlando poco bene dell'E91 è proprio chi non ne possiede una???

 

beh sicuramente la 159 è un auto valida, se ti piace prendi la 2,4JTD-m Q4 SW.
le ho guidate entrambe, son tutte e due ottime macchine; se la 159 fosse stata TP a quest'ora credo che per la 3er c'era poca storia.

 

No, pranzo tutti i giorni dopo aver fatto almeno un viaggio con un Alfa Romeo.

No, non sono così fortunato

No, parlo con un signore del mio quartiere, collezzionista di Lancia storiche e titolare di un grosso concessionario Fiat/Alfa/Lancia/Maserati del nordest


P.S: Tu per caso pranzi anche con il capo-officina del tuo concessionario BMW? Ti racconta per caso la moria di turbine dei 320d?

 

Non credo sia peccato, però mi pare che valga anche il contrario.

Le Fiat nate negli ultimi 2 anni sono auto fatte molto bene (non so le Alfa), ne ho una a casa e ha una cura costruttiva impeccabile rapportata al prezzo.

:wink:

 

infatti la micra K12 è riuscita na cagata....
la mia k11 del 99 è un mulo

poco ci manca, ormai son sempre + convinto che della mini paghi il marchio.
una macchina da prendere solo d'occasione IMHO