aiutino x rendere la mia 123d un po piu perfomante

Discussione in 'Mi presento.... io e la mia BMW' iniziata da caniggia26, 10 Marzo 2017.

  1. caniggia26

    caniggia26 Aspirante Pilota

    1
    1
    5 Marzo 2017
    Reputazione:
    20.533
    bmw123d
    ciao a tutti questo e il mio primo mess
    avevo bisogno di sapere quali modifiche fare x avere una macchina migliore x la pista e fare qualche traverso ....ho avuto qualche anno fa una nissan s13 e mi ricordo che era molto piu facile tenerla di traverso...forse x i differenziali diversi o la distribuzione dei pesi? la nissan s13 motantava un differenziale meccanico autobloccante le 123d monta questo differenziale edl elettronico che a me non fa impazzire come assetto penso che va abbastanza bene ho notato che e abbastanza rigida e a fianco alle altre serie 1 e più bassa son passato in bmw e mi anno detto che ha l'assetto m il mio modello e attiva
    le modifiche che mi piacerebbe fare fare sono camber plates x avere meno sottosterzo giusto ?
    sostituzione del differenziale ...ma ho visto che il quaife costa una esagerazione esiste qualcosa di alternativo ? il mio budget e limitato
    poi x quanto riguarda l'incremento di potenza mi piacerebbe rimappare e dowpipe ma non so dopo se mi passano la revisone aspetto vostri consigli grazie
     
    Ultima modifica di un moderatore: 10 Marzo 2017
  2. wewwo

    wewwo

    25.568
    4.265
    19 Febbraio 2016
    Mediolanum
    Reputazione:
    1.788.496.917
    BMW X3 G01 20i Msport Carbonblack 7/2019
    Ciao, questa è una sezione solo di presentazione, per le info tecniche è meglio verificare prima le discussioni già aperte e andare nella sezione apposita
     
  3. caniggia26

    caniggia26 Aspirante Pilota

    1
    1
    5 Marzo 2017
    Reputazione:
    20.533
    bmw123d
    grazie ho sbagliato sono nuovo come posso fare x spostarlo ?
     
  4. Mauretto

    Mauretto

    27.225
    2.490
    31 Gennaio 2005
    Reputazione:
    12.713.479
    E91 330d.....e....
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    Tu non la puoi spostare,...

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