Salve a tutti sono ALEX mi sono iscritto 5 minuti fà anche se leggo da molto tutto quello che dite...ho ordinato 2 settimane fà il mio gioiellino da 420 cv bianco con cambio dsk, ma con i cerchi da 18, ora sono in dubbio perchè esteticamente è molto meglio il 19 ma molti amici e addirittura il ragazzo del concessionario molto appassionato mi dice testuali parole: lo studio della vettura e' stato fatto con i 18", il comportamento stradale cambia parecchio, e' molto piu' divertente con i 18". Io non me ne intendo datemi un consiglio... la macchina la uso tutti i giorni per andare a lavorare e ho un bimbo di 3 anni, non la uso in pista ma mi piace spingere quando posso.... aiutatemi.....grazie cari inoltre voglio prendere lo scarico remus, ma ho timore per l'omologazione...che faccio???
Per un consiglio TECNICO aspetta lo ZIO ANDREW..che in pista è quantomai funambolico su dei bei 19"...per un consiglio ESTETICO che è l'unico che posso darti di persona ti dico solo questo: ti sei risposto da solo nella prima parte del messaggio l'emmona VUOLE i 19"...
ti ringrazio sicuramente è molto meglio esteticamente, senza dubbio ma sentendo queste voci mi vengono i dubbi sulla guida...troppo rigida? mah aspettiamo lo zio andrew...;-)
Guarda, non credo che la e92 sia più rigida della e46 che guido...e con i 19" mi trovo benissimo. Poi è chiaro che le buche le senti un pò di più, ma neppure tanto. Secondo me cmq VAI SERENO di 19"...l'unico dubbio potresti averlo giusto se frequenti la pista perchè cmq la spalla del pneumatico nei 19" è per forza di cosa più bassa...Per un uso stradale, seppure TIRATO (ma chi è che non tira ogni tanto con una M3, dai!! ) i 19" vanno DA DIO, credimi!!
i 19" in pista li uso pochissimo xche' ho un treno da 18" (x motivi economici se no prendevo i 19) pero' ti posso dire che non e' cosi' rigida come si puo' pensare.... x farti un esempio, prima avevo un 330d E91 attiva coi 18" quindi con l'assetto, ebbene l'M non e' molto + rigida coi 19"... un pochino di piu' si, ma non di tanto :wink: insomma, 19" senza ombra di dubbio 18k km e zero problemi con le buche :wink: x lo scarico ci sono diversi argomenti aperti, forse dovresti leggerli, cosi' avresti le idee + chiare, cmq i remus SONO OMOLOGATI e ti danno pure un foglio con la legge italiana in questione
diemnticavo di dire che i 19" sono + belli da usare in curva, danno una sensazione di go-kart si, forse sono un po' + nervosi rispetto ai 18 ma neinte di che :wink:
probabilissimo che coi 18 sia piu performante, ma se ti va di utilizzarla in strada e esteticamente preferisci il 19, vai di 19, decisamente
guarda, io a questa cosa non ci credero' mai cmq la prosisma settimana monto le ps cup+ sulle 19" e voglio proprio vedere i tempi in pista
thanks vi giuro, grazie davvero per i consigli mi sento come in una famiglia....di folli ma una famiglia grazie cari non vedo l'ora che arrivi la bestiola
ok per l'estetica ma il dubbio è le buche e la guida Anche io avevo un 330 d e90 con assetto e gomme da 18, ma la differenza tra le 17 invernali e le 18 estive la sentivo...eccome e anche ogni buca la sentivo, il mio timore è davero di fare una cagata montando i 19, se sentivo le buche con il 245 da 18 chissà con il 19... dubbio atroce...non dormo la notte....giuro ...ci saranno problemi piu grossi nella vita ma anche questo non scherza.... e poi un altro consiglio...quando mi arriva come la devo usare? la posso tirare da subito o è meglio rodarla un pò...qualche km? voi superesperti ditemi..illuminatemi su tutto ormai sono nella famiglia...
