BMW Serie 3 E90/E91/E92/E93 Aiutatemi a fare chiarezza x favore!

Salve a tutti ragazzi! Da febbraio 2018 Sono un possessore di una Bmw 320d xdrive coupe del 2009 (177cv) automatica! Auto di cui avevo piena fiducia fino all altra volta.
Vi spiego il.mio problema sperando in qualche consiglio!
Premetto che da circa un mesetto avevo la spia delle luci accesa anche se queste funzionavano tutte (questo non so quanto centra con il problema ma è giusto che vi dica tutto).
Il mio problema è questo:
Camminando in autostrada circa a 150 kmh ad un certo punto mi si accende la spia del motore (quella gialla) e l auto rallenta fino a fermarsi (ma non si spegne) e l acceleratore non dava risposta! Decido di spegnerla per poi provare a riaccenderla ma l auto non riparte più! Si sente il motorino che gira il quadro si accende e le luci funzionano ma l auto non ne vuole sapere di partire! Morale; carro attrezzi e l auto se la vengono a prendere martedì per poi portarla al concessionario/officina dove ho ancora la garanzia! Ancora devono fare una diagnosi ma io sono preoccupato e siccome so che in questo forum ci sono delle persone veramente competenti in materia volevo una piccola dritta da comunicare all officina visto che non mi fido per niente. È stata un esperienza veramente terrificante fermarsi in autostrada così improvvisamente. Secondo voi cosa può essere successo?
Ah dimentico di dirvi che al.momento del fattaccio non ho sentito nessun rumore di ferraglia o altro e l auto non faceva odori o fumi strani...ha smesso di rispondere all acceleratore e si è fermata! Help!

 

Grazie per la risposta! Ho omesso una cosa...la spia che mi si è accesa è quella grande sullo schermo centrale tra il tachimetro e il contagiri...spia del motore per metà contornata e per metà riempita (di giallo) spero me la passino in garanzia perché l ho presa 4 mesi fa ed è la volta buona che ammazzo qualcuno. Ho visto su internet è quella spia indica o gasolio sporco o qualcosa con gli iniettori...correggimi se sbaglio

 

Probabile che sia questa pompa dell alta pressione del rail...cmq è successo tutto così improvvisamente cioè l auto non ha dato alcun segno...no puzza fumi o singhiozzi. Così all improvviso ferma a motore acceso...visto che l auto l ho presa a febb di quest anno da un rivenditore...Mi passano tutto in garanzia? Cioè a me fregacazzo se sono pezzi che non rientrano in garanzia...fatto sta che il bastardo mi ha venduto una macchina che dopo 4 mesi mi ha lasciato in autostrada con conseguente rischio di essere stirato dai camion (era veramente un tratto brutto)...pagata 14000 euro con 100000 km di certo non gliene do altri 3000 per metterla a posto dopo appena 4 mesi

 

Mi stai dicendo che secondo te hanno scaricato i km? Non ci vedo nulla di male se un auto ha 9 anni con 100000 km...Anche perché il precedente proprietario è un sessantenne che l ha comprata nuova e non penso che l abbia trattata male! Nel caso...Secondo voi a quanto ammonta il costo per l intera riparazione? So che senza una diagnosi non si può dire niente ma ditemi una cifra così...giusto per farmi un idea

 

Grazie a tutti per l interesse mostrato! Comunque ho anche scoperto che se l auto si rompe entro i primi sei mesi per legge è il concessionario a dover dare prova che non è colpa loro...cosa molto difficile...E anche se qualcosa non è compreso nella garanzia se sei entro i sei mesi sei coperto...ovviamente non devi aver fatto caxxate con l auto...ma non è il mio caso....se qualcuno come me sa di questa cosa è vuole fare pii chiarezza sarò felice di leggerlo

 

Vi tengo aggiornati...oggi dovrebbero farmi sapere cosa ha fatto questa auto