Aiutatemi a concludere il "tradimento"

il consiglio migliore è di tenerla, secondo me.
i 17 al litro di media sono utopistici persino per me con una 320d

 

In cosa la Audi era migliore?

 

tieni il 6cil. che va come un missile e consuma il nulla

 

Scendere da un 330d per salire su una VAG a gas, è come lasciare Belen per la Litizzetto
Il 6 cilindri agricolo dell’elica ha un rapporto prestazioni/consumi inarrivabile, quando te ne accorgerai sarà troppo tardi

 

concordo al 101%, tieni il 330d

 

per il cambio credo tu possa risolvere aggiornandolo alla versione più recente, per l'assetto purtroppo tocca mettere mano alle sospensioni

 

fidati che con gli aggiornamenti più recenti cambia parecchio, provaci, tentar non nuoce, magari vai dal tuo concessionario e gli dici che il cambio ti dà problemi e te lo aggiorna gratis

 

confermo ciò che dice Gianluca, con i più recenti aggiornamenti la logica di cambiata dello ZF8HP cambia da "così a così" .

 

Carissimo @BMW-FOR-EVER
sono perplesso dalle considerazioni riguardanti il tuo mezzo in quanto è un veicolo top di categoria. Avrai molte difficoltà a salire su auto di pari livello e permetterti le medesime performance.
Mi riferisco al motore 6L che sale di regimi verso la zona rossa senza rivali, un telaio rigido con distribuzione dei pesi 50/50 che ti permette un handling impareggiabile insieme allo sterzo per disegnare traiettorie ed inserirsi in curva come un compasso con il classico effetto go-cart. La tecnologia di un motore Bmw 3000 cc e' talmente ottimizzata da regalarti consumi da utilitaria.
Se hai dubbi mettiti l anima in pace non ci sono alternative cosi' complete ma modelli che possono spiccare in alcune funzionalità, specialmente nei marchi che hai citato.
Se invece ti è salita la cosiddetta scimmia x qualche nuovo modello che hai provato è inutile parlarne, ti consiglio di lanciarti nello switch e goderti cio' che desideri e ti auguro il meglio.
Nota: imho nel caso partissi il tuo nickname risulterebbe piuttosto inappropriato :-)
Buona strada.
Max

 

Le considerazioni circa il 6L le condivido, quelle riguardanti la dinamica di guida sono quanto di più lontano dalla realtà.
La f31 è un’ottima auto ma sicuramente non eccelle nella qualità della guida. La e91 era un altro pianeta.

 

Non è mai stata nel mio garage ma quando l ho provata ne avevo percepito una buona impressione. Se non altro sempre nell'ambito Bmw la F è più confortevole della E. Ed e' quello che negli ultimi anni chiede il mercato di questo segmento, un auto di connotazione sportiva diventata nel frattempo spaziosa e comoda. I numeri di vendita gli danno ragione. Dov'è lo scandalo? Tutti vogliono SUV e perfino il Cavallino s'inventa "purosangue" fregandosene del terremoto provocato ai piedi della tomba del grande vecchio... :-)

@nicor , visto che hai ritenuto cosi surreale la mia considerazione sulla dinamica di guida della F31, tu cosa hai provato di meglio di pari categoria e data di progetto?

 

penso basti una e91 ad essere dinamicamente superiore.