Aiutatemi: 525 TDS con Turbina On/Off :Aiutatem | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog

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Aiutatemi: 525 TDS con Turbina On/Off :Aiutatem

Discussione in 'BMW Serie 5 E39' iniziata da mario06, 31 Agosto 2008.

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  1. 31 Agosto 2008 #21
    mario06

    mario06 Kartista

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    1
    24 Agosto 2008
    Reputazione:
    12
    BMW 525 TDS

    essendo un debimetro a film caldo non servirebbe a nulla
     

  2. 31 Agosto 2008 #22
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    22 Febbraio 2008
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    bmw 520d f11
    ?
     
  3. 31 Agosto 2008 #23
    mario06

    mario06 Kartista

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    24 Agosto 2008
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    12
    BMW 525 TDS
    volevo dire essendo a film caldo ed un pierburg (non bosch) si farebbe più danni che bene
     
  4. 31 Agosto 2008 #24
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    22 Febbraio 2008
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    bmw 520d f11
    Appurato che tu e becker non vi state capendo, e che il tuo debimetro o mass air flow o flussometro è di marca Pierburg (come il mio), il consiglio è quello di mettere un modulo elettronico per ripristinare il segnale ai valori ottimali come hanno fatto tanti qui nel forum nel 525 tds e39. p.s.Funziona e non crea danni
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2008
    • Armec
  5. 31 Agosto 2008 #25
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    22 Febbraio 2008
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    bmw 520d f11
    Ti giuro che quando l'ho pulito non ho visto nessun film, però puoi anche evitare la pulizia visto che ancora ha un minimo di segnale.
     
  6. 31 Agosto 2008 #26
    beckervdo

    beckervdo

    56.022
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    26 Febbraio 2006
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    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023
    ?????

    E dove sta scritto che sono l'amministratore del forum...sono solo un utente:mrgreen:

    Io non sto dicendo che il debimetro ed il MAF sono due cose differenti

    sto dicendo che un Debimetro o un MAF sono DIVERSI da una valvola di tipo Pierburg.
    Tutto qua

    Assolvono alla stessa funzione (misurazione di flussi) ma funzionano e sono progettate in maniera differente tutto qua.

    Dire che la 525tds è dotata di debimetro pierburg è dire una cosa non esatta. tutto qua:wink:


    EDIT
    capito l'antifona dell'Amministratore.

    Amministratore Delegato BMW
    significa che ho superato un TOT numero di messaggi ed ho quella qualifica.

    Tu che sei appena iscritto dovresti avere Kartista...
    più posti...più sali di livello.
    Se vedi in giro ci dovrebbero essere anche i "Presidenti Onorari"

    Gli Amministratori ed i moderatori hanno una "vignetta" rossa sotto il loro avatar :D
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2008
  7. 31 Agosto 2008 #27
    beckervdo

    beckervdo

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    26 Febbraio 2006
    Reputazione:
    609.512.646
    Kia Sportage HEV 2023

    non ho detto che la tds ha un debimetro a Film caldo.
    Ho solo messo in "guardia" dal pulire un debimetro a film caldo (di qualsiasi marca e su qualsiasi auto esso sia montato) se non si è particolarmente esperti con il fai da te...tutto qui:wink:
     
  8. 31 Agosto 2008 #28
    mario06

    mario06 Kartista

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    BMW 525 TDS
    ok, grazie a tutti... domani monto il modulino e vedo come va, sto aspettando un debimetro usato dall'Uk a giorni (usato 53€) per fortuna lo land rover p38 monta lo stesso :D


    voglio fare un montaggio particolare con il modulino cosi lo posso escludere quando voglio con un semplice click, già lo montato per metà prendendo il positivo dall'abitacolo e negativo dalla carcassa adesso mi resta il filo giallo e grigio
     
  9. 31 Agosto 2008 #29
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    bmw 520d f11
    Guarda che nell'alimentazione del Pierburg ci sono anche il positivo e il negativo che servono ad alimentare il modulo, come ti avevo già detto tramite posta di ebay. Ciao kevin kings, speriamo che non ti facciano pagare spese di sdoganamento#-o
     
    Ultima modifica di un moderatore: 31 Agosto 2008
  10. 1 Settembre 2008 #30
    mario06

    mario06 Kartista

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    24 Agosto 2008
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    BMW 525 TDS
    dalla Germania non si pagano le spese di sdoganamento #-o

    il debimetro pierburg porta 2 positivi 5 volts & 12 volts nonostante questo è sempre sconsigliato prendere il positivo dal spinotto (metodo facile) perché potrebbe far funzionare male il modulino :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Settembre 2008
  11. 1 Settembre 2008 #31
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    bmw 520d f11
    Ma dai, non sapevo che United Kingdom fosse in Germania=D> forse volevi dire Europa!
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Settembre 2008
  12. 1 Settembre 2008 #32
    mario06

    mario06 Kartista

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    BMW 525 TDS
    è uguale non si sdogana!!! #-o
     
  13. 1 Settembre 2008 #33
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    Lo hai poi collegato il modulo o aspetti il debimetro?
     
  14. 1 Settembre 2008 #34
    mario06

    mario06 Kartista

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    BMW 525 TDS
    +/- come avevo detto sopra ho messo il positivo e la massa però vorrei aspettare il modulo cosi lo regolo una sola volta
     
  15. 1 Settembre 2008 #35
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    bmw 520d f11
    Giusto, secondo me è meglio,E' questo vero?[​IMG]
     
    Ultima modifica di un moderatore: 1 Settembre 2008
  16. 1 Settembre 2008 #36
    mario06

    mario06 Kartista

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    24 Agosto 2008
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    BMW 525 TDS
    magari, sarebbe stato più facile da trovare, è questo:

    [​IMG]

    ti volevo chiedere a quanto lo hai regolato con il tester?
     
  17. 2 Settembre 2008 #37
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    bmw 520d f11
    Sembrerebbe lo stesso, comunque lo regoli da 1,2 a 1,3 volt con motore al minimo:wink:, il debimetro segnava invece 0,8 volt
     
  18. 2 Settembre 2008 #38
    mario06

    mario06 Kartista

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    BMW 525 TDS
    si si è lo stesso scusami, ho montato il debimetro che mi è arrivato oggi e lo provato e sembra che va bene cmq lo provo altri 2 giorni e poi ci metto il modulino, lo hai messo a 1.2/1.3? Mi è stato detto dal rivenditore che si doveva mettere a 1.83/1.85 però preferisco come hai fatto tu (avendo la stessa macchina) però non capisco perché mi ha dato dei valori cosi alti (sembra un po esagerato) ?!?


    PS. Ho la centralina elaborata quindi secondo te va bene lo stesso a 1.2-1.3? Grazie
     
    Ultima modifica di un moderatore: 2 Settembre 2008
  19. 2 Settembre 2008 #39
    patrol5472

    patrol5472 Primo Pilota

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    bmw 520d f11
    A me non andava più in sù di così
     
  20. 2 Settembre 2008 #40
    mario06

    mario06 Kartista

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    24 Agosto 2008
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    BMW 525 TDS
    ok, grazie appena che lo monto ti faccio sapere come lo settato, quella formica lo visto su un forum di telefonia è una figata :razz:
     
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