Aiutate un Neofita per la scelta della motorizzazione della sua nuova 1er

straquoto,cmq visto il tuo basso kilometraggio il diesel è inutile a meno che ti piaccia la spinta ai bassi,secondo me pe rte il 116i sarebbe ottimo

 

Credo e ritengo che se il nostro amico ha deciso di passare a BMW questi conti li abbia già fatti, non sta di certo a voi farli.

E' giusto, in ogni caso, avvertirlo.. ma ripeto.. DOVREBBE averli già fatti. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Vorrei inoltre quotare il "terrorismo psicologico"...

BMW è molto costosa se si parla di manutenzione ordinaria in concessionaria... Non avendo più la garanzia ufficiale (si parla di auto del 2005) non ha senso lui la faccia li: abbasserà decisamente i costi di gestione.

La mia auto -ed è un 135i- per:

- olio motore

- olio cambio

- olio differenziale

- filtro aria

- filtro olio

- filtro antipolline

- candele

... spende sui 300,00/350,00€ fuori concessionario... E ce ne sono 120€ solo di candele.

 

ti dico anche io: vai di 116i. se quello che hai detto è il tuo utilizzo canonico non hai problemi a dover andare su un diesel, che a conti fatti ti costa di piu all'acquisto e come manutenzione. inoltre non hai anche il problema di rivendibilita se la tieni lo stesso tempo della yaris, o meglio, non ne avresti di piu di un 118d di 8-9 anni di vita (tuo utilizzo esempio+eta ipotizzata dell'auto usata).

inoltre, come fa notare muccio, fuori concessionaria non é piu tutto un salasso.

a patto di non rompere nulla

 

io tra tutte le auto che ho avuto la bmw serie1 è quella che non mi accorgo nemmeno di avere!!!

Bollo 330 euro

Assicurazione tramite bersani sono in 1 600 euro

Tagliando dal mio mecca di fiducia olio filtri 200 euro ogni 30000km

Pasticche originali che costano 60 euro la coppia quanto durano???

Gomme se hai i 16 le trovi a tutti i prezzi!!

Vai di 1er e nn te ne pentirai!!!

 

andare a cercare auto a gasolio per 60mila km ogni 7 anni è follia...

prendi un benzina..

 

Ecco.... ultimamente mi arrivano lettere dalla Bmw sia macchina che per quanto riguarda la moto dove promuovono tagliandi e ricambi (batterie,freni,frizione,tappetini e cavolate varie)a prezzi decisamente umani!!!

 

sportiva medio alta ??

 

Qualcosa da dire?? Ne parliamo??

A parte gli scherzi, è pur sempre un "Segmento C Premium".

 

Explain yourself please

Che intendi?

 

330 euro di bollo? hai il 163 cv?

60 euro la coppia originali bmw? beato te da me vogliono 200...

 

Si ho il 163 mi sembra 330 o 340 giu di li!

60 euro la coppia ma servono 2 coppie quindi 120 euri :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

grazie del calcolo

comunque in bmw per ricambi originali vogliono quella cifra?!

sono sfigato io allora!

 

Le auto son divise a segmenti in base alla grandezza...

Segmento A: smart, aygo, ecc...

Segmento B: punto, opel corsa ecc...

Segmento C: Golf, Megane, Bravo, Focus, Astra, 308, C4, Auris, ecc...

Segmento C Premium: Audi a3, Serie1, Giulietta, Delta, C30.

Segmento D: ....

Segmento E: ...

 

Capisco...e il segmento C premium sarebbero quelle del C ma di livello più avanzato?

 

C di lusso. Ossia quelle 5 auto. :wink:

 

Come mi fai piangere il cuore di gioia dicendo così

 

Grande Muccio

Aggiungo solo un particolare non da poco secondome me!

La serie 1 è una TP, ho guidato tante auto TA, e posso dirti che il piacere di guida che ti dà una TP è impagabile, perciò io ti consiglio una bellissima serie 1, benzia o diesel fai tu

Buonissime feste anche a te!!!

 

Mi interessa tantissimo, quale sono le tue impressioni al riguardo?

 

Stacca i controlli, entra in rotonda, butto giu tutto e trai conclusione.