aggiornamento software frizione

c'è un thread ufficiale in merito ambition, li se ne parla ampiamente.

l'aggiornamento software non fa altro che alzare il minimo e abbassare la coppia in modo tale da evitare il leggero strappetto che da in partenza la vettura.

metodo che ad alcuni ha dato beneficio mentre ad altri no.

è il primo step di intervento da parte di bmw, il secondo è il cambio del gruppo volano + frizione che può dare un esito positivo migliore ma non del tutto assicurato.

 

Alzare il minimo e ridurre la coppia via software...

A parte il fatto che è come ammettere che la frizione non è adatta a supportare quel motore, alzare il minimo aumenta il consumo (spacialmente in città) e ridurre la coppia peggiora prestazioni e piacere di guida. So bene che la soluzione non si estrae come per magia dal cappello...ma questa più che altro mi pare abbastanza rappezzata. Possibile che non si riesca a montare un gruppo frizione volano all'altezza!?

 

che io sappia, non ci sono novità.....

 

io so di persone che dopo un'usura di 5000km è sparito il difetto....

tu hai lo step?

 

la mia 32mila km e continua a farlo peggio di prima...

da ieri sta in BMW per un altro aggiornamento...

vediamo domani mattina come và!

 

perdonate la mia ignoranza ma cosa vuol dire che la frizione saltella?

 

la mia con lo step e presenta gli stessi identici problemi!

 

e si ragazzi è un problema ampiamente trattato e visti i tempi e l'avvento dei nuovi modelli non credo risolveranno più dal punto di vista meccanico.

sappiamo bene che a livello software avremo soltanto un palliativo squallido.

andreagen77 secondo me x te la cosa è diversa intervenendo sullo step possono risolvere meglio la situazione.

vai in conce!

 

sta da ieri in conce :wink: domani mattina me la ridanno...

ma questo è il 3° aggiornamento software che fanno!

 

Ciao.

Anche la mia aveva una frizione strana..

Ancora adesso è "rognosa" da guidare in città ma è migliorata con l'ultimo aggiornamento delle centraline.

In realtà l'aggiornamento della centralina me l'hanno fatto in assistenza (a pagamento 200 euro) perchè avevo buchi di erogazione (io aimè ho una E92 2.0 benzina 170cv).

Approfitto per chiederti se è vero che quando fanno l'aggiornamento ti aggiornano tutto. Ad esempio ho notato che adesso la logica di funzionamento del porgicintura è cambiato.Prima partiva appena inserivo la chiave adesso solo dopo che ho messo in moto la vettura. Anche a te è successo lo stesso dopo l'aggiornamento ?? Hai notato che è cambiato qualcos'altro..

 

Ciao.

Ma scusa la tua di che anno è? La mia è maggio 2009 e non ho mai fatto alcun aggiornamento centralina... il porgicintura si attiva non appena a sportello chiuso inserisco la chiave.

Ma che beneficio avrei ad aggiornare la centralina?

 

tanti e sicuramente solo in meglio...

un aggiornamento delle centraline comporta l'introduzione di diverse novità sia di controllo che di gestione.

 

La mia è un ottobre 2007.

La mia aveva problemi di erogazione e mi hanno detto dalla diagnosi che il software era sporco e andava aggiornato. Mi avevano già anticipato che l'intervento avrebbe interessato tutte le centraline (non solo quelle gestione motore).

Io al posto tuo eviterei questo intervento (tra l'altro a pagamento e di sicuro non esente secondo me da qualche rischio...).

La tua se va bene tienila stretta così...

Ciaoo

 

se è in garanzia te lo fanno gratis....e dato che è del 2009 è sicuro!

 

Magari vado a sentire in officina... poi vi aggiorno... Grazie. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Venerdi scorso ho ripreso l'auto dopo l'aggiornamento software x risolvere il problema principale della frizione che saltella e della batteria che si scarica eccessivamente ad auto spenta. per ora dopo 5 giorni tutto ok! il cambio, X ORA, non dà segni di saltellamento, però la fase di cambio marcia si sente leggermente di più... tutto in garanzia! ho speso solo per il cambio olio freni 77 euro.