Aggiornamento software F31

Aggiornamento software F31

MA la versione software delle centraline le hai trovate tramite menu segreto? Quelle dell'idrive iniziano per TN- e finiscono con 049 l'ultima release. Comunque in Bmw non funziona sempre così,non è' detto che al tagliando aggiornino le centraline,a meno di un ordine da Bmw.

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Aggiornano il sw solo se viene lamentato un problema, a prescindere dal tagliando /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

Ad esempio, il mio primo aggiornamento me lo fecero a giugno, perché s'era accesa la segnalazione di anomalia all'assetto adattivo. Il secondo me l'hanno fatto a ottobre perché... Ho con loro un buon rapporto /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

ciao, mi hanno contattato dell'officina per un aggiornamento ho l'appuntamento venerdì mattina

 

Strana questa politica di BMW di non aggiornare i sw in concomitanza dei tagliandi, soprattutto se vanno ad aggiustare dei bug.

Nel mondo moto (che conosco meglio) più di una volta mi hanno fatto questo tipo di aggiornamenti ma non perché glielo avessi chiesto ma semplicemente perché era uscita una nuova release.

Mah.....

 

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Guarda io ho parlato più volte con il capoofficina e l'accettatore,se non c'è un problema o un richiamo di Bmw,loro non aggiornano. Come tutti i software,gli aggiornamenti,la maggior parte delle volte sono migliorativi,ma possono contenere altri bug,per cui se la macchina non ha problemi,preferiscono lasciarla così,senza rischiare che un aggiornamento possa creare un problema che prima non c'era.

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Esattamente così... Io comunque questa sera ritiro l'auto e dovrebbero avermi aggiornato il software, domani vi saprò dire /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Ho ritirato l'auto e l'aggiornamento è' stato fatto... Ora ho la versione 049, mentre prima la 017. Tutto il sistema sembrerebbe essere più fluido, specialmente la navigazione che ora scorre molto meglio. La funzione sport non è comunque gestibile però ho notato che lo sterzo diventa molto più rigido di prima e le cambiate in sport manuale danno il colpo ben più forte di prima. Nei prossimi giorni comunque ci guarderò meglio ma si nota subito che tutto il sistema è' diverso da prima /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Stessa cosa che hanno fatto a me! Hai avuto la sensazione che sia più bassa e assettata?

 

Ha l'assetto fisso /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

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Ciao Gio, secondo te cosa hanno cambiato? La macchina è davvero diversa

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Come detto da [MENTION=11541]Gio72[/MENTION] io non ho l'assetto adattivo quindi sotto quell'aspetto non è cambiato nulla... Come ti dicevo ho apprezzato un indurimento ulteriore dello sterzo e i colpi del cambio più consistenti in sport

 

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Con l'aggiornamento software non si abbassano le sospensioni,neanche per chi ha l'adattativo,l'altezza la fa la molla....

La cosa che si percepisce maggiormente è l'aggiornamento della centralina di controllo dello step8.

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Venerdì ho portato anche la mia ad aggiornare il software. Come versione della parte multimediale/bt sono passato dalla 18 alla 45. Il problema dell'RPA segnalato come inattivo si é risolto e nel navigatore ho ora la possibilità di commutazione automatica giorno/notte che prima mi sembrava proprio non ci fosse.

Secondo voi possono aggiornare solo una parte della macchina (idrive solamente) oppure quando la riprogrammano fanno sempre tutto? Ve lo chiedo perché non ho notato differenze come durezza dello sterzo o come cambio step8. Cosa é cambiato nello step8 con l'aggiornamento da voi? A livello di assetto adattivo ho avuto la sensazione che dopo l'aggiornamento fosse più "secca" la macchina ma ho viaggiato sempre carico dopo l'aggiornamento quindi potrebbe essere una sensazione falsata.

 

Non è che il software di tutte le centraline sia il medesimo per tutte le versioni /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> Può ben darsi che per il 320d non siano previsti aggiornamenti sulla gestione dello sterzo /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

.. io lasciato il mio 320 per sostituzione scatola sterzo..ho chiesto di aggiornarmi l auto .. ganno detto che è gia alle ultime versioni (dubito visto che non è stata nai aggiornata) sta di fatto cge le cambiate sono piu fluide... tranbe in s.. dove da dei colpi forti .. tremano ancge le luci dei fari.. per il resto lo sterzo lo trovo forse tutto piu rigido sia in comfort che un sport+... non trovo invece molta differenza di durezza tra le varie modalità. . cmq farò verificare gli aggiornamenti presso un altra officina

 

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Strano anche a me hanno messo la 45,mentre a Nico86 la 49.

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Ovvio, perché io sono più bello :P /emoticons/tongue@2x.png 2x" width="20" height="20"> a parte gli scherzi, non saprei perché, io non ho chiesto una versione nello specifico ma mi hanno detto di aver installato quella più Nuova e controllando era la 049... Non saprei però con che criterio ne installino una piuttosto che un'altra

 

Ho fatto un po' di prove col cambio in sport + M e dopo l'aggiornamento mi sembra che le cambiate in questa modalità siano meno brusche di prima. Il tempo di cambiata sembra identico a prima ma la cambiata é più dolce, meno "brutale" :-(

 

Qui la cosa diventa ancora più strana... Io dopo l'aggiornamento ho notato proprio il contrario, ossia che in sport manuale la cambiata sia più cattiva di prima... Il mistero si infittisce

 

R: Aggiornamento software F31

a me sport+ s da delle botte da fare tremare i fari..