Agenzia delle Entrate, GDF ecc.. quando scatta la segnalazione per "auto di lusso"?

Si tornera' all'epoca dei 2.000 turbo di quando ero giovane io e c'era l'IVA al 38% sopra i 2.000 benza e i 2.500 a nafta.

 

Agenzia delle Entrate, GDF ecc.. quando scatta la segnalazione per "auto di lus

Perfetto! Ora si che è chiaro, grazie :-)

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Giusto..anchio quando fui fermato mi fecero compilare il foglio cete "auto di lusso"....

 

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Approposito, ma una volta vigeva il tetto di acquisto " lusso " in €50.000€ auto e €20.000 moto,oltre questi importi era appunto lusso; è stato soppiantato?

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Grazie, non l'avevo capito.

Ma il discorso dell'immatricolazione post 2007 é una novità recente?

Grazie.

 

Dunque per un 335i del 2006 non scatta il controllo, per un 2007 si?!

 

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Esattamente.

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Ma è un parametro che di anno in anno va a scalare? Tipo 6 anni dall'anno attuale? Nel 2014 il controllo partirà sulle auto immatricolate dopo il 2008?

 

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No. Non va a scalare.

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Perfetto.

 

Scusatemi...ma io continuo a non capire come funziona...potreste illuminarmi?

 

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Ho degli aggionamenti. Appena ho 2 minuti scrivo per bene.

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Eccomi quà.

Allora. Le direttive sul CETE, che non è obbligatorio, cambiano su base addirittura provinciale o regionale. C'è inoltre una certa discrezionalità del militare operante.

Questi i limiti maggiormente applicati:

- Cilindrata superiore a 2100 e immatricolazione dal 2007

oppure

- Cilindrata superiore a 2000 per i benzina e superiore a 2500 per i diesel e immatricolazione dal 2001.

In cosa constiste la discrezionalità? Il militare operante che ti ferma con una Ferrari F40 del 1989, può decidere di farti compilare comunque la scheda CETE.

Stessi poteri ha il militare che ti ferma con una BMW F10 525d (quindi 2000cc) del valore di 70.000 € circa, immatricolata nel 2013.

In ogni caso il mio consiglio è di non opporsi mai alla compilazione di tale scheda, in quanto equivale ad autodenunciarsi e potrebbero scaturirne controlli fiscali ben più approfonditi.

Spero di essere stato chiaro e d'aiuto.

 

E' quantomai assurda come cosa.

Si riassume tutto in una sola parola: ITALIA!

 

Che qualche controllo venga fatto dopo la compilazione è comunque automatico? E nel caso, di che controlli si parla?

 

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Molto probabile ma non automatico, per dei motivi che non mi pare il caso di spiegare in questa sede.

Il controllo va fatto in base al principio di congruità.

Si appura, in pratica, che tu abbia dichiarato un reddito tale da poterti permette quel determinato bene.

Il controllo si applica anche ai dipendenti statali per appurare che non abbiano entrate in nero.

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..Allora mettiamo il caso che fermino me a bordo fella mia Volvo del 2004 dal valore commerciale di circa 4.000 euro,in teoria nonostante si tratti un 2500 a benzina non dovrebbero interessarsi.....o no?

 

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Sei in un caso intermedio. Poi li si tratta di buon senso. Io ti lascerei perdere, risparmiando io lavoro e tu tempo, ma se il capo pattuglia che incontri decide di fare il CETE, nessuno glie lo vieta.

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Quindi il discorso è così vago...che tanto varrebbe aver questo "CETE", precompilarlo, tenerlo in macchina a consegnarlo...almeno forse si risparmia un po di tempo...

Questo almeno nel mio caso...con un 3000.

E tanto vale farlo compilare a qualsiasi personaggio che guidi quell'auto..nel mio caso, mia moglie, mio suocero, il mio dipendente...

Tengo i vari CETE insieme con il libretto...e li consegno con la giusta intestazione al momento dello stop...

La cosa ha un senso? Anche solo mezz'ora in meno di fermo....nel caso chi lavori dopo avesse un appuntamento da rispettare puntuale..od una tabella di marcia..

 

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Vabbè, ma ora non esageriamo. Se sei su strada sai che puoi essere fermato. Lo devi mettere in conto. Tu magari hai il cete precampionato e perdi tempo con controlli che vanno dal libretto, alle gomme, ai fari, ecc.

Non bisogna seccarsi se si viene fermati, soprattutto se si è in regola. I controlli hanno scopo deterrente e non punitivo. E logico, che se ti fermo e ti comporti da maleducato, in un modo o in un altro ti in***o.

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