BMW Serie 6 F12/F13 ADESSO M6..che ne pensate??

M6 biturbo coupè manuale?
se riesci, vai !!!

spese di gestione fisse in Italia molto alte (bollo e assicurazione)
il consumo: se vai piano fa 7km/l se tiri meglio non saperlo

eventuali imprevisti di riparazioni, i ricambi costano un fucile
diciamo che se vuoi partire col progetto meglio se hai un gruzzolo di emergenza sia per mantenerla che per sistemarla all'occorrenza

è una regina, può avere tanti PRO ma anche tanti CONTRO

ad ogni modo è un'auto che non ha problemi noti, poi dipende sempre dalla sfortuna della singola auto

 

falla controllare da cima a fondo, solo così avrai abbastanza certezze di non prendere un bidone

per il resto come ti dicevo ha costi alti e se capitano imprevisti è da lacrime, parliamo di auto ipersport

 

Credo dovrai aggiungere anche il dazio e l'altra tassa sulla prima immatricolazione in italia (di cui non ricordo il nome).
@labrie_it sbaglio?

 

ecotassa, € 2500, anche se c'è un po' di confusione a riguardo (alcuni sostengono che non va pagata per le importate già immatricolate in altri paesi), mi pare ci sia una conferma di febbraio 2020 in cui si riporta l'esigibilità della tassa alla prima immatricolazione italiana.

 

se è stata già immatricolata all'estero, va pagata, sì. io così so.

 

Purtroppo ero anch'io interessato a questo modello ma l'importazione non conviene (fra costi di trasporto, spese di immatricolazione, iva, ecotassa, bollo, superbollo ci ballano circa 7-8 mila €)....bisogna attendere il modello "giusto" in Italia e come per le m3 e46 dopo un'ora che vengono inserzionate a buon prezzo, vengono vendute.

 

Confermo. Il fatto che fosse già immatricolata all’estero non esonera dal pagamento dell’ecotassa.

 

Sempre a memoria eh, quindi riverifica.
Mi sa che l’IVA non la paghi sulla fattura americana ma su valore fattura auto+trasporto+dazio.
Per immatricolarla, valgono ancora le regole per cui bisognava cambiare il tachimetro per la scala e le frecce? Valuta se valga la pena di fare un doppio passaggio TUV più MCTC.

 

allora ti dico di per certo
1) ecotassa va pagata anche se ha 10 anni. Per l'Italia è auto nuova ( che cazzzzz )
2) devi modificare alcune cose se americana, in primis frecce, secondo ricorda che l'idrive ha qualcosa di diverso, da aggiornare o cambiare non ricordo cosa...
3) non credo che il tachimetro sia da cambiare ma non hai i km quindi abbastanza pietoso....

Io non la comprerei americana.... consiglio vivamente di guardare in europa.... molto più facile, meno costoso sicuro....

 

Se la vuole manuale, mi sa che non ci sono troppe alternative. A meno di prenderne una -comunque americana- gia' EUizzata.
Se invece vuole "solo" una M6, certamente non ha senso cercarla in USA, almeno a livello economico.

 

Immagino lui abbia lo schizzo di premere il pedale della frizione. Altrimenti non ci sarebbe nessun senso a cercarla in USA.

 

Certo. Va pagata alla prima immatricolazione italiana anche se già targata in precedenza all’estero.

 

per tutte le prime immatricolazioni italiane