In una puntata di Affari a 4 ruote Francia parlavano di un motore a benzina con carburazione grassa che aveva bisogno di un additivo “decalaminizzante” per pulirlo dalle incrostazioni,versano nel serbatoio il Warm Up W DP400 e tac,pulito tutto….. Di cosa stavano parlando,cos’é la calamina nel motore? Io non conosco Warm Up,che ditta è?In rete non c’è nulla se non rimandi di distributori italiani.
Qui ci vuole il nostro Mago aka @thewizard!! Scherzi a parte...e neanche tanto, la calamina non è altro che il deposito carbonioso che si deposita all'interno del motore a seguito della combustione. Si tratta, per quanto concerne l'additivo, di un pulitore nè più nè meno di quelli usati per i motori a gasolio. Si possono trovare belli e pronti e realizzarli fai da te così come ci ha insegnato il buon Fabio aka Il Mago @thewizard che, però, snon si legge da molto tempo, ormai....
Sfizzeroooo..... "Quasi" come il cioccolato NOVI (Potere della pubblicità!!! Ah ah ah!) QUI UTILIZZO: immettere in 20 litri di benzina. Utilizzare l'auto per almeno 30 minuti ad un regime di almeno 3500 giri, fino allo svuotamento del serbatoio.. E' preferibile percorrere tratte extraurbane (es. Autostrada). Utilizzare ogni 25.000 Km Riporto l'utilizzo in quanto è la stessa modalità che il Mago ha denominato "Terapia d'urto" che puoi/potete leggere nella prima pagina della discussione degli additivi fai da te (per motori a gasoooooolio!!)
E' lo stesso principio. Olio e acetone, anche per quelli. In proporzioni diverse ma il risultato è lo stesso. Ecco, sempre il nostro mago...era il lontano 2011: https://www.bmwpassion.com/forum/th...ori-quali-scegliere.36091/page-2#post-4555652 Qui si parla anche della terapia d'urto.... Qualche pagina dopo, il concetto viene ribadito!! https://www.bmwpassion.com/forum/th...ori-quali-scegliere.36091/page-3#post-4573751 Poi un altro link/argomento per la decarbonizzazione: https://www.bmwpassion.com/forum/threads/decarbonizzazione-motore.372159/
Okkio a fare la rimozione dei depositi carboniosi, c'è sempre il rischio che qualche frammento vada a incastrarsi in qualche condotto dell'olio In ogni caso (e scusa la banalità) un'accurata ispezione con endoscopio è d'obbligo per valutare la reale necessità dell'intervento e quantità di depositi da rimuovere
