Additivi olio motore....

Esatto quello sì io lo faccio ogni 20.000km max 25.000km e solo durante il cambio utilizzo quelle due soluzioni per il resto vai tranquillo che altre cose non servono a nulla, il mio motore a 151.000km tira sempre non ha perso ne scatto ne allungo è un orologio :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">)

 

io l'ho già usato... oltre a volerlo usare ancora...

i video non sono tagliati, o meglio non tutti quindi non bastano attori e olio di colza come dici tu... ma se proprio credi che i video siano falsi ci vuole qualcuno bravo con software di grafica!

i risultati come già detto si vedono a distanza di km e non subito..

il rumore diverso della moto è dato sicuramente da tutto il tagliando che gli ho fatto (olio, filtro olio, filtro aria e candele oltre a metabond)e non esclusivamnete da quello (infatti io ho scritto le differenze che ho notato non dando il merito solo al metabond).

e comunque come vedi, ci sono pareri positivi e negativi come in tutte le cose... e neanche io ho nulla da guadagnare scrivendo che secondo me è un buon prodotto e male non fa.

quello che mi domando io è: ma allora tutti i team che lo usano nelle corse di auto moto ecc verificando gli effettivi miglioramenti sono tutti scemi e i banchi per rullare si starano tutti inspiegabilmente quando rullano col metabond che gli danno risultati migliori?!?... bo.

 

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Ahahahah mitico!!! sarà stato senz'altro per quello ! ;-)

 

questa è una delle testimonianze che ho pescato in rete provenienza forum renault : ""Mi sembra giusto dire che nonostante l'antiatrito metabond gold il nostro ferry ha sbronzinato a Monza settimana scorsa, auto completamente stock..

 


quindi mi sento di dire che è inutile se sperate che possa servire a proteggere il motore""




Magari lui è stato solo sfortunato ma io penso che come per i prodotti in ceramica ostruisca i passaggi dell'olio. E' da ricordare che i miei commenti non sono mai polemici ma cerco di portare la realtà a galla .

 

Io penso che a questo punto sia soggettivo...io sono sempre arrivato a chilometraggi importanti con pochissimi intrugli...c'è chi c'è arrivato con prodotti come questo Metabond...la verità sta nel mezzo oppure è il cosidetto "culo di sacchi" ti deve dire bene in un modo o nell'altro :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">))

 

ho avuto 8 macchine delle quali 3 con elevate chilometraggi , lancia delta 1.3 benzina 400.000 km fatto sempre olio e filtro , fiat punto 1.9 jtd 300.000 km solo olio e filtri , l'ultima bmw 240.000 km usato tutta la gamma sintoflon turbo inchiodato a 200.000 km si era ostruito un passaggio dell'olio con della poltiglia e non avendo i soldi per analizzarla ho desistito per capire cosa fosse. Non credo metterò più intrugli o robe del genere solo olio buono come ho fatto nelle restanti altre 7 macchine. Con questo non dico che metabond faccia danni ma io non mi fiderei.

 

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R: Additivi olio motore....

Uhhh... magari il motore stock è partito di effetto placebo /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Esattamente. .. La stessa poltiglia che c'era nel mio motore quando l'hanno aperto per cambiare catene e pattini

Ma come? Prima canti i miracoli e poi mi dici che sul tuo non lo metteresti mai? Ottimo consiglio /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Per lo stesso motivo, e per la mia esperienza io non lo metterei mai su un N47... Noto per l'affidabilità dei suoi componenti interni

 

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