Additivi Gasolio. Sono utili? Consigli per la preparazione.

ciao,
cosa mi dite del Diesel Injector claner della Bardhal............volevo dare una pulizia agli iniettori (ho avuto due cali di potenza andado tranquillo,a freddo,senza nessuna spia) e l'ho preso ma non l'ho ancora usato........le istruzioni dicono di portare la macchina in riserva,mettere tutto il prodotto nel serbaotio,e solo 20 litri di gasolio .....esperienze?

 

Nessuna esperienza in merito, tuttavia, la "posologia" mi ricorda "qualcosa"

https://www.bmwpassion.com/forum/th...ori-quali-scegliere.36091/page-3#post-4573751

Estrapolo:

motori a benzina acetone per uso continuativo sino al massimo teorico del 2,86 per MILLE, data la curva quantità/effetto si ha il miglior compromesso a 2,4...2,5 per MILLE, il comportamento è ottanico, quindi migliora le qualità antidetonanti della benzina in maniera (approssimativamente) simile all'aggiunta di metanolo

motori a gasolio acetone per uso continuativo sino al massimo teorico del 1,87 per MILLE, data la curva quantità/effetto si ha il miglior compromesso intorno a 1,6 per MILLE con i CR e 1,8 per i precamera. il comportamento è ottanico, quindi PEGGIORA le qualità di autoaccensione del gasolio in maniera simile all'aggiunta di benzina

terapia d'urto per pulizia: poco meno del doppio della dose, serbatoio in riserva (intorno a 10litri) un giretto a motore caldo sfruttando rapporti bassi preferibilmente in salita (50-80km) poi rabboccare con la percentuale solita per uso continuo

olio da aggiungere alla benzina per uso continuativo 0,2...0,5 per CENTO (attenzione, 1% di olio toglie DUE ottani)

olio da aggiungere al gasolio per uso continuativo 0,2...0,5 per CENTO (attenzione, 1% di olio aggiunge UN numero di cetano)

cosa non è chiaro?

Fabio

 

Neanche un primario del San Raffaele avrebbe scritto meglio

 

tutto :-)…..non mi è chiaro niente

 

Si. Puoi usarlo tranquillamente nelle modalità indicate dal produttore.

 

Ragazzi ho finito il mio cetane booster made in Italy e adesso sono indeciso se prendere altri due litri dello stesso prodotto, anche se mi sembra di capire che alla fine piu' che cetane booster era un vero e proprio additivo completo, che quindi mescolato con olio 2t, wd 40 ed acetone andava ad aumentare solo la dose di olii e qualcosina in piu' di 2ehn...comprare il 2ehn puro resta sempre impossibile in Italia?

 

Scusa Nivola, riguardo all’acetone mi sembra ci sia una contraddizione sui suoi effetti: nel primo post il Mago ha scritto che insieme all’olio migliora la combustione

Ma nel passaggio che tu hai riportato (parole sempre del Mago ma prese dall’altra discussione) si legge che l’acetone peggiora l’auto accensione del gasolio…

…e le percentuali sono leggermente diverse (1.6 vs. 1.85 per mille)
Questa cosa mi confonde un po’

Era un post del 2011… ma non credo sia cambiato molto da allora.

 

Sono due cose diverse, il miglioramento della combustione riguarda il come viene bruciato il gasolio una volta acceso (meno residui di combustione che sporcano la camera di scoppio), mentre il miglioramento dell'accensione favorisce e anticipa la partenza della combustione, cosa prestazionalmente molto importante nel motore diesel che sfrutta l'auto accensione del gasolio.

 

Grazie @rsturial … quindi possiamo concludere che l’acetone aiuta a mantenere il motore pulito ma non migliora le prestazioni, al contrario le peggiora leggermente…?

 

Avrei ancora una domanda… finora ho utilizzato olio e 2-EHN entrambi allo 0.2% (100 ml per 50 litri), il 2-EHN inizialmente nella formulazione pura della Hydra, ultimamente uso il CEBO che è anche già lubrificato.
Vorrei provare ad aumentare le percentuali allo 0.3%, per vedere se influisce sulle prestazioni, ma il post iniziale si riferiva al 2-EHN puro

pertanto la domanda è la seguente: visto che il CEBO è già lubrificato, può essere controindicato portare l’olio allo 0.3%? O va bene/meglio ugualmente?
L’acetone lo sto usando allo 0.18%, 90ml per 50 litri…
Grazie!

 

Esattamente. Aiuta a tenere pulito il motore appunto perchè, come ha scritto @rsturial bruciando meglio, e tutto, lascia meno depositi e quindi meno sporco. Lo stesso Mago ha sempre parlato di dose "non critica" oltre la quale non conviene andare perchè gli effetti negativi prevalgono sugli effetti positivi, dell'acetone.
Egli ha sempre sostenuto che la "Base" dell'additivazione è la miscela acetone e olio che porta i benefici che conosciamo. Poi, per aumentare le perfomances si aggiunge altro olio, 2ehn, wd40 ecc.

Infine per rispondere a @Thunderforce83 non è che in Italia non si trovi più il 2ehn; si trova ma i costi di spedizione + gli eventuali dazi previsti dalla Brexit, fanno aumentare decisamente "i costi "collaterali (passatemi l'espressione) e dunque, tali costi potrebbero pareggiare se non essere superiori a quelli del solo prodotto.
Cioè, la facilità con la quale si trovava prima non c'è più anche perché, pare, che lo producano solo in UK.

 

L'aumento di olio non può che fare bene al motore a gasolio. Infatti il Mago scrive "olio da aggiungere al gasolio per uso continuativo 0,2...0,5 per CENTO (attenzione, 1% di olio aggiunge UN numero di cetano).

@Mark340d la percentuale di acetone che usi è corretta. E' quella che uso anche io. Ho appena fatto il pieno!! 92 € per 57,54 litri!!!

 

Grazie @nivola, sempre gentile e puntuale nelle risposte!

 

Quanti litri è il serbatoio della F31 diesel?

 

Figurati A disposizione!

 

58 litri.

 

Grazie

 

Grazie a te l’ho acquistato pure io! E devo dire che l’odore di l’ehn presente in questo cetane booster è veramente molto forte! Più che nel diesel kleen, almeno nelle confezioni piccole (meno concentrate) che ho provato.
Ormai stiamo diventando dei sommelier degli additivi
Penso che a breve ne ordinerò altri 2/3 litri.

 

Come siamo caduti in basso!!
Ad ogni modo confermi quello che avevo "sentito" (anche senza annusare ) ossia che poteva essere un valido sostituto (sempre facendo le dovute "proporzioni" nel senso di costi/resa/funzionalità ecc ecc.) al 2ehn puro.
Bene

 

Belin davvero!

Per il resto del tuo messaggio…concordo con le tue considerazioni.

A parer mio la miglior cosa è sempre farsi lo spritz da soli.