Addio Volvo V70: benvenuta 530d Touring (da pag. 50)

L'usato è un affare se sei bravo a comprarlo ...

 

"tutto quell'olio" ?

accidenti ... quanto è ??

 

Esattamente!

 

accidenti ... a leggerla così sembra addirittura la guarnizione della testa ... non sarà eh, però per scrupolo controlla se il refrigerante è pulito ...

potresti fare una foto della perdita ?

 

si diciamo che PUO' essere un affare se sei competente....ma alla fine conosco gente che di motori ne capisce parecchio e anche di burocrazia...e le inculate o piccole ma decisamente fastidiose magagne a breve dall'acquisto non son mancate ad arrivare....

non è così semplice NON farsi fregare...mentre è molto più semplice celare difetti...fregando il nuovo proprietario...la valutazione di una vettura preparata alla vendita...pulita...coi difetti occultati il giorno prima...coi km scalati...con miriadi di furberie che fanno....

ora che a primo impatto l'acquisto convenga non lo metto in dubbio....ma c'è da considerare tutto...anche la futura rivendita e valore...

con un leasing parsimonioso e con valore garantito del mezzo...hai certezza che tiri fuori tot e basta...anzi l'auto è stragartita...anche perchè da contratto se la devono riprendere...e se ci son magagne (ovvio l'usura arriverà anche sul "nuovo" che invecchierà) son molto più propensi a risolverle...con poco si ottiene anche l'estensione della stessa garanzia...

finito tutto non devi vendere niente ed hai pagato solo l'utilizzo....(ovvio in partenza scontato e ben trattato...) al secondo leasing vieni ancor meglio trattato...con buone probabilità...dai l'usata e tiri fuori un'altra nuova con lo stesso sistema....tanto le auto si cambiano dopo 4/5 anni se si gira molto...oppure prolunghi il leasing...con rata dimezzata....e la tieni altri 2 anni....sempre ritrattando il minimo valore garantito....ect ect

cmq ogni persona fà come meglio crede....

ma assicuro che si spuntano rate e prezzi ottimi anche con il nuovo e senza tanti triboli...

 

Se fai l'agente di commercio hai sconti importanti sul nuovo, scarichi fiscalmente il leasing e macini chilometri con l'auto ...

... sono presupposti che non possono essere paragonato a quelli dell'utente medio ...

Cmq è una trappola di marketing ben congegnata ... auto (su cui per lavoro praticamente vivi) sempre nuova e pagamenti rateali che non si fanno troppo sentire ...

Però se alla fine di anni di lavoro ti fai bene due conti ti rendi conto di quanto tempo della tua vita hai passato a lavorare per la Bmw invece che per te stesso ...

... perchè di soldi alla fine ne cacci fuori un bel po' ...

 

Quello è assolutamente vero. Alla fine beck ne caccia 15 e rimangono quelli, magari tra due tre anni ne ripiglia pure 10 .......... /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

eurodisney

il che ci porta alla conclusione (drammatica) che uploader si è riprodotto

 

Qui molti, moltissimi di noi, hanno preso una BMW usata. Ed il motivo più "banale" è perchè un auto nuova a parità di condizioni (allestimento, cilindrata, segmento) per un cittadino "medio" è impossibile o molto difficile sostenerne il costo d'acquisto iniziale.

Preso atto di ciò si è sempre detto che a fronte di un sensibile risparmio sull'acquisto (data anche l'iperbolica svalutazione che tutti i modelli subiscono) è neccessario nonchè doveroso, tutelarsi contro le sorprese, che badaben, sono presenti sia nel nuovo che nell'usato visto che non avvisano nessuno quando si presentano, pertanto escono a 2000km, come a 50 o 150 mila. E' chiaro che un mezzo nuovo ha dalla sua la garanzia del produttore, nell'usato quella di legge, e se serve quella che ti fai privatamente. Qualora in questo ultimo caso non si riesca per motivi diversi a farsi rimborsare, è sempre bene avere in saccoccia quei 3-5mila euro per un eventuale "grana" di una certa importanza. Quindi a fronte di 15mila euro spesi, mettendocene altri cinque, con ventimila, siamo sempre a meno di 1/3 del costo d'acquisto, IVA compresa, che ricordiamolo, quest'ultimo è un costo al 100% solo per chi non possiede partita IVA e quindi non può in alcun modo "scaricarne" parzialmente o totalmente il valore determinato.

 

...Non comprerò mai un usato allora temo...

 

... non ti scoraggiare, su /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' disneyland paris, ha ragiona Ack ............. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" /> La foto l'ho scattata a marzo.

Anche in questo caso hai ragione, ma il dramma lo vedo per me, mio figlio è vivacissimo ................. /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Tutta salute...!!! meglio vivaci e attivi...vengon sù bene...!!! /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

oddio..non è esattamente così...moltissimi agenti di commercio non vivo x niente in auto...son spesso in ufficio o in casa...

riescono a gestire la grossa percentuale di contratti e del lavoro per telefono o via mail...

utente medio o non medio...nuovo o usato (tra varie soluzioni ed occasioni) son scelte dettate ovviamente dalle possibilità economiche (entrambe con Pro e contro) e non giudico nè critico le scelte altrui..

non c'è storia che 15k per un 530d station ben accessoriato siano un buon affare...

saluti