Addio Volvo V70: benvenuta 530d Touring (da pag. 50)

confermo la novità per i p.d.p. (non parlo di Paperon de Paperoni /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />) da concessionaria, vale come da privato quindi cifra piena e proporzionale ai kW..

 

Doppia fregatura!

 

Confermo ed aggiungo che inizialmente la storia del IPT che è questa che grava sul passaggio di proprietà inizialmente, quando venne fatta la modifica, le ragioni a statuto speciale erano state esentate dall'aumento. Infatti le società di noleggio si erano immediatamente precipitate a spostare le immatricolazioni di auto nuove in queste regioni. Poi è arrivato Monti ed ha livellato tutto.

 

Allora oggi l'unica strada è quella della fattura per chi ha partita iva. Meno male ................ /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Novità?

Quoto per il pdp, anch'io non lo sapevo e me lo sto ciucciando (il passsaggio, ndr....). Prima le hanno fermate con l'euroX, poi con il superbollo, ed ora con il passaggio. Io fra trascrizioni, riscatti, minidini, passaggi, mi gioco quasi il 10% del valore di acquisto: soldi buttati dalla finestra.

 

Cumpra cumpra!

Una delle Jag moderne che mi piace di più.

 

un'auto spettacolare Beck!

ce l'ha mio papà (benzina, non diesel...) comunque ha una linea e degli interni bellissimi e curatissimi...

 

è un usato "Puccio Approved" /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

approvata /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

Non mi piace (il muso) ma nel complesso approvo anch'io /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

E' bella Mick, mi preoccupa solo il dpf...

 

Nella peggiore delle ipotesi si potrebbe rimuovere. Che motore monta?

 

http://it.wikipedia.org/wiki/PSA_Serie_DT

 

Era quel che temevo, il fap e' un attimino piu' complicato dei normali dpf...