Addio mia amata biemme...pensieri

[MENTION=13843]Crocket[/MENTION]:eh no Simo almeno tu tieni duro finchè non sei costretto tienti stretta la culona,altro che Range Rover :wink:

Sull'Espace anch'io ho delle discrete aspettative.In teoria,come monovolume,dovrebbe essere una delle più riuscite nel complesso.La ritiro domani,da una breve prova su strada ho solo realizzato che è ben fatta,piena di diavolerie,enorme,silenziosissima,comodissima e...ferma Sulla carta poi copre lo 0-100 in 10,5sec,un tempo onesto vista la stazza,ma forse sono io che ero abitato un po'troppo bene, dovrò piano piano riabituarmi ad una cavalleria umana

 

@Ale86: grazie mitico!E la tua belva nera sta bene?

Ps:ma questa è telepatia!Anch'io adocchiavo il calendario e avevo già puntato il corso di guida sportiva step 1...dai dai vedi cosa riesci a fare io magari a breve aggiorno il topic di là con la data :wink:

 

Ciao concittadino!Complimenti per la gemellata...bella botta da 1 a 3!!

Per lo spazio,come ho già scritto,il problema si pone solo se ti servono ancora 3 seggiolini completi dietro.Se sì,lascia perdere la E91.Ti servono 3 posti veri dietro quindi meglio monovolume e poche altre.

Sull'Smax benza...beh,dopo lungo meditare sono arrivato a questa conclusione:ci sono pochi requisiti fondamentali per avere piacere di guida,anche minimo,e cioè un peso e un baricentro umani,una cavalleria decente,un assetto accettabile.Se mancano uno o più di questi (e in un monovolume per quanto cavallato ne mancheranno sempre almeno 2 per forza) inutile sbattersi sarà sempre un vorrei ma non posso.

Quindi ho guardato solo al rapporto qualità/comodità/affidabilità/prezzo e ho trovato un'Espace usata di cui sono entusiasta,per quello che è ovviamente.

E intanto metto da parte auto "sfizio" nel mio garage di Autoscout.Quando e se mai riuscirò a permettermela mi accaparrerò un'auto davvero divertente, da usare poche volte ma solo per godermi la guida fra le curve :wink: