BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Allora toglila. Peso inutile.

 

L'impianto che avevo messo sulla mini era costato anche non poco e si sentiva molto bene anche in marcia, non ho nemmeno messo un ampli per questo, ma la musica era un rumore inutile che disturbava il sound dello scarico, quindi la radio restava muta

Girano truffe dove paghi anticipi per inserzioni false con foto di auto prese a caso, o mettono foto a caso e solo dopo ti cercano loro una z4 che non è quella in foto, lascia perdere. Quella nel link sarebbe perfetta per km e accessori ma troppo cara , prezzo assurdamente alto se l'hai trovata con due anni in più a 19000. L'altra ha gli accessori ma ha troppi km in confronto, 100mila in più e non è restyling, oltretutto allo stesso prezzo, quindi no. Meno anni e meno km è più importante di due accessori

 

So che c'entra poco, ma anche la Ypsilon di mia moglie si comporta allo stesso modo: in alcuni frangenti, accelerando da fermo, mura a un certo regime. Tipo launch control...
Senza un criterio che mi sono ancora spiegato, presumibilmente leggerà le temperature di esercizio.
In effetti essere violentata a freddo non è propriamente il desiderio di ogni turbina.

Solo un'osservazione che -causa ban- non ho ancora potuto esternare circa la pelle.
Una cabrio deve avere la pelle per svariati motivi: per prima cosa l'impatto visivo (opinabile), secondariamente la facilità di pulizia, terzo e fondamentale l'igiene. Se sei un "sudatore compulsivo" converrai che cambiarti una maglietta e asciugare/rinfrescare il sedile è pratica ben più semplice e desiderabile che non smacchiare l'alone salino tipo Sindone su seduta e schienale...
Sudi comunque anche con il tessuto, ma almeno è gestibile.

Buona decisione definitiva!

 

Sono scettico

 

Credo volesse dire che i coprisedili fanno rabbrividire come concetto...
Magari sono bellissimi, ma leggere "procurarmi dei coprisedili" fa pensare immediatamente a quegli affari a palline di legno anni '70, per così dire di dubbio gusto

 

Grazie al cielo!

Scherzi a parte, come la pelle a livello di praticità, facilità di pulizia, durata e possibilità di "ripristino" non c'è nessun altro materiale.
Non sottovalutare le insidie della guida en plein air...

 

Come ti dissi a suo tempo, prova con la stoffa. Poi far pellare due sedili non è questa gran spesa

 

due esempi fra i tantissimi

https://www.medicistyle.com/

http://www.laperfetta.com/

e pensa che usando google se ne trovano tantissimi.

 

Con sedili in pelle, anche con cdz acceso, ero costretto a tenere un asciugamano sotto le chiappe sempre, non mettevo un telo da spiaggia su tutto il sedile solo per estetica, la pelle se fa caldo e' una dannazione, significa doverti portare il cambio vestiti per quando arrivi, una sauna e il bello e' che guidavo con maglietta e calzoni corti.
I sedili in tessuto riducono questo fenomeno e pulirli e' facile quanto con quelli in pelle.
Ad ogni lavaggio passavo quelli in pelle con panno e prodotto pelle pulisci/proteggi, con tessuto idem c'e' un prodotto spray che si lascia agire, si passa un panno umido e si lascia asciugare, ovviamente sudi se fa caldo e se fa caldo i sedili sono asciutti in 5 minuti.

 

ù

 

I sedili ventilati ci sono da anni, forse li aveva anche la saab, ma di sicuro li ho visti per mercedes, porsche e similari, ma non sui sedili piu' sportivi

 

diciamo che i ventilati non ci sono per e89.
sono disponibili su serie 5 e serie 7 da un bel po' di anni.

 

Salvo riuscire a swapparli sulla z4 se possibile

 

considerando che (su f1x) sono comandati dalla centralina clima specifica (via canbus se non sbaglio) la vedo dura. già è un'impresa postmontarli sulle auto dove si possono già montare.
oltretutto un sedile comfort per f1x potrebbe non starci fisicamente, su una e89.