BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Insomma. La pelle classica BMW è abbastanza plasticosa e resistente. Quelli chiari sono ben più delicati

 

Bella la seconda con gli interni in pelle rossa.

 

l'unica che potrebbe piacermi è questa. ma vanno cambiati almeno i cerchi. la radio professional è già decente. l'altra simile ha la business.

il bluetooth non era di serie, il BC sì, l'mp3 sicuramente nella professional.

 

Sicuramente tra le 3 la seconda! Per tutta una serie di motivi che non sto qui a spiegarti ma se mi hai seguito un po' nei miei scritti gia' conosci. Se ce la fai arrivare a quel budget e' una bella auto e ben tenuta. Informati bene su tagliandi, possibili incidenti se di lieve entita', etc etc. Tutto cio' che scopri dopo sai che l'auto e' gia' tua e te la tieni. Per gli optional valuta tu ma con 22E io vorrei ce ne fossero un bel po' sopra sennò poco giustifico un simile prezzo. Con 23mila ti compri gia' una bella (e circa stessa data immatricol) 28i abbiamo visto.

 

per gli optional, voleva sapere questo:

e comunque io non ho parlato di prezzo perchè è ASSOLUTAMENTE sproporzionato, è chiaro. quella è una macchina che imho deve uscire a 18/19 mila, se concessionario.

 

Vediamo cosa succede all'uscita della nuova z4 in agosto.
Sia mai che le 'vecchie' aumentano ancora di piu....

 

Io penso che tra quelle che hai postato é da escludere la 2ª perché:

1. Costa decisamente troppo
2. Gli interni rosso cartier di BMW io li odio ma al di la del fattore soggettivo, credo che in generale dopo un po’ stancano.

Rimangono la prima e la terza. In entrambi i casi penso che siano assolutamente da cambiare i cerchi! Per i media posso dirti che tolto il navigatore, tra i vari apparati non mi risulta ci sia molta differenza ovvero anche il modello base ha ingresso aux e legge gli mp3. Forse in quella non di serie c’é porta usb e Bluetooth ma non ci giurerei. Per come ragiono io: vince la prima! Questo perché se sei andato sulla 23i ed hai escluso il navigatore immagino che il prezzo pesi molto sulla tua scelta ed il prezzo della prima é più in linea con l’offerta rispetto alle altre due. Ovviamente come diceva ice controlla bene tutto prima di acquistarla.

 

Partiamo dalla fine: vince la prima! Per il prezzo! Ed e' anche quella che fa piu skifo negli interni. Perfetto: ma c'e' il prezzo. Bell'acquisto! Si si! bellissima! bella davvero. Si fuori e' bella. Concordo. Ma li se la compri guardi solo il prezzo. Che e' un prezzo molto interessante.

Sulla seconda da scartare: ah va bene scartiamola perche' ha un anno in meno della terza, ha meno km e costa PURE 1000E di meno?

Daaaaiiiiii.. siamo seri!

 

Non mi piace la seconda l’ho scritto e secondo me sia la seconda che la terza costano troppo.

Ci illumineresti in merito?

 

Ah ecco.. si costano! Mi pareva aver capito meglio la terza.. la terza proprio si esclude. O la prima o la seconda se piacciono gli interni ma anche la seconda e' caretta. Diciamo la seconda o la terza sarebbero ideali al prezzo della prima.

Illuminarti? No. Tu sai gia' tutto di me e di cio' che cerco in un'auto da comprare.

 

Certo ice ma io con tutto il bene... Non vedo proprio nulla di bello nella seconda! Meglio gli interni in tela che dei delicati interni Rossi già orribili di suo su un’auto usata secondo me... E poi con quella differenza di prezzo li fai rinfoderare almeno scegli un colore decente! Comunque.. Certo, ho imparato a capire i tuoi parametri ma onestamente, a parte gli interni in pelle, non vedo proprio nulla di eccitante nella seconda.. anche i cerchi, li cambierei subito pure lì! Il fatto é che dal mio punto di vista sono 3 auto abbastanza equivalenti e ne gli interni in pelle della seconda ne gli optional della terza giustificano il rincaro rispetto alla prima che secondo me costa pure poco, il prezzo giusto penso sia tra i 19.000 e i 20.000 per auto così, a prescindere da quale delle 3! Ad ogni modo, bisogna vederle dal vivo per una valutazione oggettiva.

 

Concordo con te su tutto. Meglio pagarla meno e semmai far rifoderare. A me il rosso non dispiace anzi ma non mi piacciono quelle pieghe. E nn mi piace nemmeno il cambio manuale. I miei standard sai bene portano gia ad escludere auto cosi datate. Secondo me il suo prezzo sarebbe sui 17 con interni in pelle e cambio automatico e sui 70/80mila km max considerando l'annata un po indietro.

 

Ok, allora tutto sommato concordiamo con la differenza che tu dici che sono tutte da escludere ma se proprio dovessi sceglierne una sceglieresti la 2ª mentre se dovessi scegliere io sceglierei la 1ª. Ok. Ma per esperienza ti dico che 17.000€ una 23i la trovi difficilmente, almenocchè non fai come me e inconvenienti a parte vai su auto molto datate... Per il resto concordo su tutta la linea, se dovessi ricomprare io spenderei di più ma l’acquisterei solo ed esclusivamente più nuova (leggi con best4 ancora valida, quindi 20i/28i per forza di cose) o tramite concessionaria ufficiale BMW perché personalmente non ho le conoscenze per valutare le condizioni di un’auto usata, specialmente quando si parla di auto così particolari. Pertanto se non esperto, é questo il vero consiglio che do all’OP.

 

@bobonoel come puoi vedere le z4 migliori di sempre sono state gia' acquistate

 

Affatto, la prima che comprerei io segue il ragionamento che, ripeto inconvenienti a parte, ho seguito io in fase di acquisto!

 

Ragionamento che ha funzionato come una viola.

 

Concordo. Acquistate da un pezzo e da vecchia data e finché erano recenti. Poi...possono esser problemi e anche seri.

 

Una viola su cui è caduta una spantazza puzzolente di una mucca

 

Gli inconvenienti tuoi sono stati la conseguenza dei ragionamenti fatti, permettimi