BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Ma io allatto principalmente nella Z zone,serie 5 zone e9x zone ed M zone..lui è addetto ad allattare qui...salvo rare eccezioni mettiamo a disposizione le mammelle in altre zone....

 

Non e' l'acqua, il tubo si era corroso solo in corrispondenza del bersaglio canino
Non certo in due giorni, ma continua esposizione per giorni, settimane, mesi, anni porta a corrosione, che poi sia solo per via dell'urina o per la combinazione con altre sostanze come il materiale frenante sui cerchi o altro sul tubo non saprei, la mia chimica si limita alle lezioni generaliste del liceo scientifico e dell'istituto industriale
In ogni caso i tecnici intervenuti avevan detto che capitava spesso che i tubi avessero alla lunga fenomeni di corrosione con la continua esposizione ad urina e quindi dopo averli riparati li rivestivano con uno strato spesso protettivo solo all'altezza strada, piu' in alto mai avuto problemi, quindi non e' corrosione da acqua.
Dei mezzi da lavoro gli unici che si salvavano eran quelli che usavo personalmente portandoli a casa nel box.
Come detto serviva diverso tempo, non e' certo una singola pisciatina a corrodere il metallo o la vernice, salvo avere questo animaletto domestico

Ho contribuito pure io in visita scolastica

 

se è la chimica che ho fatto al liceo anche io, ne capisci quanto me, un cazzo

quindi tu per essere sicuro che sia stata la pisciatina sei stato lì a guardare tutti i santi giorni..

 

Considerato che i mezzi da lavoro parcheggiati in strada venivan lavati ogni morte di Papa, l'odore acre e fortissimo che si sentiva non lasciava dubbi
Se poi non ti fidi del parere dei tecnici che han fatto l'intervento sul tubo che dicono capiti spesso per questo motivo
Io poi l'ho ripetuta pure con il secondo diploma, quindi ne capisco almeno due di razzi

 

ahhhh

ecco cosa mi mancava, il doppio diploma!

 

Peccato hai su gomme vecchie... E peccato se anche nn andava bene ormai te la tenevi, altroché olandesi...
Si scherza.... È molto bella. Una swrappata a tetto e specchi e diventa ancora piu cattiva.

Si vedo c è un po sta mania di comprare la pre e poi copiarla al restyling. Ad ogni modo puoi cambiare le lampade degli anelli e diverranno simili alla restyle (120/140e mi pare). In tanti con le 23 lo hanno fatto.
Finalmente ho sentito una 20i (modif con centtalina aggiuntiva) smarmittata dal vivo. Come lavoro merita davvero e cambia il sound. Certo poi nelle discese in montagna o in rilascio scoppietta davvero parecchio. Sembrano i petardi all'ultimo dell'anno. Un po si fa sentire in certi momenti. Cmq si...marmitta e mappina sono due spesucce interessanti sulle 20.

 

Non concepisco i burbles artificiali. Tanto vale comprarsi una compilation con i migliori suoni di auto e dare un senso a quelle 11 casse in 2 m3...

 

E' una moda, come lo era per la pop-off negli anni 90/2000 (che io montavo ovviamente sulla mia Punto)

 

Un centinaio di euro e li metti da solo, visto che io ci ero riuscito al primo colpo

 

da qualche parte devo ancora avere la cassetta in regalo con AutoSprint con i suoni della mclaren honda (anni '80)

 

confrontata con cosa?

 

beh, prova a stare attento, allora.

 

Il cambio più indolore che puoi fare è il filtro benzina ... ora non ricordo i tagliandi che la macchina ha

 

Non ha creato nulla di artificiale o con installazione dedicata. Si e' limitato a fare quel famoso lavoro qui piu volte consigliato da chi ha avuto una z4 di togliere il centrale e metter 2 tubi dritti per cambiare sound. Il risultato e' questo: rumore piu corposo ma anche piu scoppiettante specie in rilascio o discese.
Per me ci puo' stare come risultato e niente di tamarro o da giradischi anni 80.

 

Certo che è da tamarro, anche la mia mini lo fa... dopo aver tolto il silenziatore centrale lo fa anche senza il testo sport attivato..

 

Non so quanto faccia bene accelerare per regolare il minimo, non essendo a carburatori, ma di certo non esplodera'.
Ma si, aspetta, che tanto:
1. 2.000 km non sono niente
2. in ogni caso hai la garanzia

Avevo capito che fosse fresca di tagliando. La porti in BMW o da qun qualche meccanico bravo che conosci?