BMW Z4 E89 Acquisto Z4

Non so, le radio dovrebbero esser le stesse, ma tutto potrebbe essere nei modelli piu' recenti, anche se dubito sulla z4, gia' sulle restyling andava usato e quindi potrebbe esser rimasta solo questa opzione.
Il cavo y usa usb per ricaricare e aux per il suono, potrebbe usare solo usb per entrambe le cose come nei dispositivi piu' moderni, ma gente che abbia comprato z4 quasi alla fine della produzione non ne abbiam avuta per un riscontro.

Come ti devasto la macchina
Mai asciugare sporca, non arrugginisce, siam mica in Inghilterra
La pelle di daino lascia strisciate, e' roba delle guerre puniche

Infatti

Quoto

Vero, mai ripiegare capote bagnate o restano segni, peggio che peggio per lungo tempo

Se sporca mai asciugarla in ogni caso, la microfibra va bene se si lava a mano con due secchi, uno per shampoo e uno per risciacquare la spugna prima di prendere nuovo shampoo.
Se lavi a getto al lavaggio resta sempre una patina di sporco, quindi con microfibra graffi e non asporti lo sporco.
Si usa alcantara che resta sempre umido, quindi asciuga ma rimuove anche la patina di sporco, io uso due panni, uno per carrozzeria e uno per cerchi.

Come detto se lavi a casa microfibra perche' passando la spugna rimuovi tutto lo sporco, al lavaggio a getto MAI, resta una patina di sporco che graffierebbe con la microfibra che asciuga troppo, meglio usare alcantara che resta umido e non graffia.
Per i cerchi prima si da' una lavata con lancia e shampoo, in questo modo li raffreddi, mai spruzzare prodotti su freni bollenti.
Ma anche mai sparare acqua se i freni sono roventi dopo moltissime frenate o si rovinano.
I lavaggi hanno in genere un prodotto per i cerchi, a volte non mi fido, se son troppo aggressivi rovinano i cerchi, quindi me li porto da casa.

Pure io, scoperto il sito lacuradellauto.it mi si e' aperto un mondo
E poi c'e' il forum con i consigli degli esperti.

Dipende, non con secchio e spugna, ma i prodotti per moscerini, cerchi o simili li uso sempre, alcuni rognano perche' non usi il loro programma e non guadagnano, in genere non vogliono nelle ore di punta o fai formare la fila di gente che aspetta.
Anche il motore non si potrebbe lavare, ma basta farlo se non c'e' nessuno

 

Relax....relax....paul relax! E vai a comprare una giacca anche tu.

 

ok vado a cercare una z4 da lavare così mi rilasso.

La giacca perché?scusa ma non ho seguito...se puoi spiegarmi la questione giacca ti ringrazio e ti dono una rep così sei felice.

 

Come nn sai la storia della giacca? Puccio era uscito x cercare una giacca per la moglie per regalo di natale se ho capito bene (natale? Precipitoso...). Non è tornato a casa con la giacca ma è tornato a casa con la macchina nuova. Il succo del discorso è: vai a comprare una giacca e tornerai a casa (anche tu) con un'auto (z4?) nuova!

Ps per renderti felice ti porto la mia da lavare è già impolverata dopo 2/3 utilizzi

 

Il lavaggio si occupa/si dovrebbe occupare anche di smaltire l'acqua e detersivo che viene utilizzata. Potrebbero contestarti che i tuoi prodotti, se non linea con i loro, potrebbero danneggiare i loro filtri o non essere filtrati e quindi fargli passare dei "guai". Ma soprattutto loro marginano anche sui prodotti, giustamente, quindi spingono in quella direzione. Non mi sento di dargli torto.
Sull'asciugatura, se non gli occupi per ore gli spazi con l'aspirapolvere o la "casetta" del lavaggio, non ti diranno mai niente.

 

@huskywr240 ma un motore di oggi si puo lavare tranquillamente come quelli di 20 anni fa? Con tutta quell'elettronica? Si può?

 

si, è tutto vero. la giacca è apparentemente introvabile, motivo per cui mi muovo con un certo anticipo nella ricerca.
per fortuna ho il piano b.

 

Se non erro mi pare in realtà non si potrebbe nemmeno lavare l'auto con i prodotti adeguati nel proprio cortile di casa x motivi inquinamento e tombini che sono fatti x scolare l'acqua piovana non roba chimica....

 

Piano b: macchina nuova per lei? Mini? 500?

 

Mi sa tanto che e' cosi. Ma @Sgranfius ne sa di certo di piu'. Tendenzialmente immagino pero' che chi ha un'attivita' professionale soggetta a questi controlli, debba stare particolarmente attento, anche perche' la quantita' potenziale di rifiuti immessa sara' decisamente maggiore (molti di quelli che lo farebbero anche a casa non hanno lo spazio e/o la voglia di incasinarsi il giardino/il box).

 

no, scarpe

ad essere sinceri vado a vederne una stasera per lei..

 

Guarda che se lo nomini tre volte ti appare mia moglie pronta per acquistare (ed ogni volta e' un bagno di sangue).

 

Dovevi vedere quando avevo i 19 mod 296, ogni volta infilavo le mani tra le razze per pulire il canale interno, il titolare del lavaggio si stupiva sempre per l'accuratezza

Vero, anche a me avevan detto di usare solo i loro prodotti per il discorso del filtraggio acque e che non potevano rispondere per roba esterna, ma i miei eran tutti di qualita' con tanto di etichetta, in ogni caso uno puo' giustamente dire di non usarli perche' ne risponde lui.
E ovviamente tutto quel che usi tu e' minor guadagno per loro.
In alcuni rompono a prescindere se porti secchio e spugna, in altri solo se c'e' casino.

Come sempre, evitare di insistere a pressione su centraline e similari, alla peggio coprire certe zone con un telo di plastica, ma mai preso precauzioni particolari e mai avuto problemi.
Su auto piu' vecchie meglio fidarsi meno, la plastica dei connettori tiene meno e potrebbe far infiltrare acqua che crea interruzioni, falsi contatti e corto circuiti.
Va fatto con cognizione, e' pur sempre acqua in pressione e i connettori o scatole son stagni ma non a tenuta di pressione.

 

dipende da cosa intendi con "lavare il motore"

che coraggio