Bobo... ma manda un msg a quel whatsapp del conce tedesco che vende quella z4 accidenti... Vedi se riesci a comunicare in inglese o in italiano. Ho letto un po' in giro ed e' facile in germania trovare concess che sono abituati a trattare con il ns paese e ti preparano gia' tutto e ti aspettano la' per concludere contratto e ritirare l'auto e ti sbrigano gia' tutte le formalita' per quando sarai qui con l'auto entro 60gg regolarizzare tutto. Poi se loro ti dicono: noi vendiamo e basta e ti devi arrangiare.. semmai vai di intermediario. Io ci proverei. Metti che fanno tutto loro: ti togli il dubbio se andare o non andare. Vai sicuramente si. E concludi. Prima almeno provaci. Anche perche' quell'auto va cmq bloccata prima che te la fumano da sotto il naso.
Si, vero, anche io ne contattai una in passato e non erano meravigliati che scrivessi dall’Italia.. poi un po’ di tedesco lo so, ma in questi casi anche io uso l’inglese
Se il problema e' solo la lingua, e vuoi trattare direttamente con il concessionario, prendi il primo annuncio di chi da ripetizioni di tedesco nel tuo paese/tua citta', gli/le compri un'ora e fate quella che si chiama "traduzione consecutiva" e fine della fiera.
Ho provato a contattare la concessionaria ma quel numero non risulta su Whatsapp, nemmeno con il prefisso tedesco. Ho chiamato allora l'altro intermediario, mi ha detto che non sono il primo che viene lasciato "a piedi" da quell'altra agenzia. In pratica mi farebbe tutto con 350e, io dovrei pagare targhe e assicurazione per un mese, ovvero sui 230e. Quindi rispetto ai 599e degli altri è un bel risparmio. Ha già chiamato il concessionario ma era chiuso, riprova domani mattina e mi fa sapere. E' un'odissea, spero di uscirne vincitore.
Vabbe' ma se gli danno gia' tutto tradotto e con la MFK (non so come si chiami in DE) fatta, sono solo qualche cartaccia in motorizzazione (per risparmiare) o in agenzia (per non farsi venire il fegato marcio), no?
Si per quello farei da solo, tanto se ho targhe e assicurazione per 1 mese posso fare tutto con comodo.
Io ho semplicemente lasciato targhe e documenti tedeschi in agenzia ACI per poi passare una decina di dopo a ritirare tutto in italiano. Verifica che il TÜV sia valido.
Fanno anche servizio trasporto verso italia. Te la portano o la vai a prendere? Ti sono sembrati sinceri? Io ho letto un po' il loro sito... sembrano un po' dei 'spala-merda' verso la conccorenza o verso il mercato italiano: quel che fanno loro e' il top, quel che fanno gli altri fa skif. Per cui occhi aperti e stai in campana. Attento. Prima cosa quell'auto va bloccata. Guarda che la perdi. Sono gia' passati 3gg da quando ne parli e da quando sei in ballo con l'altro intermediario. E' bella, il prezzo c'e'... e arriva un'altro che te la porta via. Sembra le cose accadono sempre alle 18 (come ieri) quando la gente chiude e va a casa.... e tu resti li. In attesa perenne. Santa patata....
Anche io farei quello. Ma se magari alla fine di tutto il processo e' tirato con il grano, puoi sempre passare qualche ora di puro divertimento in motorizzazione.
Boh l'impressione è stata positiva (per quel che conta, per telefono...). Il sito è abbastanza dozzinale e si vede che è fatto in casa. Le precauzioni cerco di prenderle, per lo meno questo non mi ha sbattuto il tel in faccia quando gli ho detto che mi dovevo fidare di loro... Ero d'accordo che mi mandassero il contratto oggi, quindi a meno che non l'hanno venduta dalle 17.30 alle 18, l'auto è ancora lì. Di più sinceramente non saprei che fare. Il concessionario l'ho contattato un paio di giorni fa tramite autoscout, sia in tedesco che in inglese e non ho avuto risposta. Il n. whatsapp pare inesistente. Rimaneva telefonare e provare a parlare tedesco... Insomma mi aspetto altri colpi di scena, spero che appunto non l'abbiano venduta nella mezz'ora tra il delirio dell'intermediario e la chiusura, che ho appunto quantificato in un'ora. Del resto il concessionario ha il mio documento, quindi sa che ho l'intenzione di comprarla. Poi oh, se l'hanno veramente venduta alle 17.45 beh, non mi posso certo sparare...
Piuttosto risparmio su altro, ma le due esperienze che ho avuto in motorizzazione non le ripeterò mai più nella vita, a meno di essere obbligato (come in entrambi i miei casi). Diciamo che importare dagli States è un po’ più difficile che farlo dalla Germania.. per questo mi fa sorridere @bobonoel che la descrive quasi come un’impresa titanica
Non ho la proprietà di linguaggio e comprensione per gestire una situazione simile... Cmq ribadisco che dovessi perderla, mi dispiacerebbe e tutto il resto, ma alla fine sono abbastanza sereno, vada come vada...
