Acquisto X1 consigli e opinioni

Hai detto cose esattissime!!!! La scelta della valutazione di acquisto deve restringersi a x20 o s20 in funzione dell'utilizzo!!!

In fatto di prestazioni e consumi il 18 è forse un pò troppo sottodimensionato e il 23 è assolutamente inutile viste le prestazioni rapportate ai consumi!

Io ho gli interni in stoffa (non amo quelli in pelle perchè non danno molto sostegno nella guida sportiva) grigi/neri con sedili sportivi e supporto lombare

 

Se mi posso permettere, PRIMA DI ORDINARLA, guardala bene, specie dentro. Poi guidala un po'

Io sono rimasto 'scottato', mi aspettavo più qualità, mentre ho trovato un sacco di 'cadute di stile' con particolari a livello fiat panda.

Optional dal costo esorbitante, come la pelle a 1.600 ( 1.800 boh???) che invece è sintentica, il pacchetto luci che sono 4 lampadine in croce 400 e più euro (io avevo preso la futura ed era incluso -bontà loro-), non parliamo del navi che è un furto bello e buono.

Io ho trovato anche i sedili di serie piccoli e scomodi (io sono alto 176 e di corporatura media, non oso pensare una persona un poo' più 'in carne')

Freni veramente scarsi, con spazi di frenata assurdi per il livello di auto

Però a molti qui piace e sono contento: loro almeno hanno speso bene

i loro soldi !

PS. una cosa strana che nemmeno il conce è riuscito a spiegarmi: in decelerazione per non affaticare i freni, scalavo le marce mettendo il cambio in manuale, ma il freno motore era praticamente inesistente. La mia era il 25i, non so se sui diesel è diverso

 

non parliamo del navi che è un furto bello e buono. mah.....

Io ho trovato anche i sedili di serie piccoli e scomodi (io sono alto 176 e di corporatura media, non oso pensare una persona un poo' più 'in carne')

Freni veramente scarsi, con spazi di frenata assurdi per il livello di auto




PS. una cosa strana che nemmeno il conce è riuscito a spiegarmi: in decelerazione per non affaticare i freni, scalavo le marce mettendo il cambio in manuale, ma il freno motore era praticamente inesistente. La mia era il 25i, non so se sui diesel è diverso diversissimo!!!

 

Adesso non esageriamo!!!!! Va bene dare consigli ma mi sembra che la tua "scotattura" ti porti ad enfatizzare oltremisura in negativo cose che non esistono!!!

1) Particolari tipo FIAT PANDA? Ma ti rendi conto????

2) Il navigatore prof è uno dei più belli e tecnologicamente più avanzati in circolazione. Hai mai trovato una compatibilità così avanzata con cellulari e una grafica tridimensionale così riuscita per non parlare della funzione di "controllo parametri auto"???? Per il costo ti consiglio di andare a vedere in MB

3) I sedili sono perfettamente indovinati sia a livello confort che a livello contenimento

4) Per i freni lascio parlare qualsiasi rivista del settore che non ci mette molto a smentire le tue parole

5) Forse la tua aveva qualche difetto ma la funzione scalata è perfetta almeno sul diesel

In sintesi ed in simpatia :wink: nel dare consigli bisognerebbe cercare di regalare maggiore obiettività in un senso e nell'altro ed evitare di fare cattiva informazione!!! Non esiste, guarda caso, nessun difetto da te riscontrato nè nella discussione aperta dai moderatori circa i difetti sulla x1 nè in acuna rivista del settore a parte la qualità non eccelsa ma non certamente da Fiat Panda. E questo ti dovrebbe fare riflettere!!!:wink:

 

Ma porca miseria non sapevo che sul panda avrei avuto le stesse coseAvrei risparmiato un bel po.. Adesso me lo dite??? Che amici dal kaiser.. Louis da te non me l'aspettavo:-)

 

Ragazzi buonasera...vorrei dire la mia riguardo il 1.8 Xdrive. Sinceramente a me non sembra un polmone, e i consumi nel misto pari a 14\16 klm al litro diventano 20 in autostrada. Personalmente non amo correre e rispetto quasi sempre i limiti. Spesso mi reco in Abruzzo, dove ho il paese a 1000 metri di altitudine, per raggiungerlo ci sono 70 klm di salita in autostrada dove nei tratti con il massimo pendio al max passo dalla 6 alla 5 marcia, lasciata l'autostrada inizia il divertimento, 20 klm di curve, rettilinei brevi e sali scendi che sono il pane per chi ama la guida sportiva.(in quel tratto parecchi conoscenti hanno aratro i terreni circostanti con le loro auto). Prima per andare fuori impiegavo circa 1 ora, solo che con la Lybra facevo peripezie, specialmente nel misto, ora con la X1 ci metto lo stesso tempo, uguali consumi e molto meno affaticamento per il sottoscritto. La differenza la fa la tenuta di strada, specialmente con la trazione integrale, nel misto su tratti ghiacciati, sembrava di essere di essere sui binari, mai un'accenno di sbandata. Dipende dalle esigenze, prendere il 2.0 o il 2.3 alza sicuramente il livello delle prestazioni, ma le limitazioni di velocità, legano le passioni corsaiole.

Con questa auto ho preferito il bianco con gli interni neri, i sedili sono i base, (ho 2 bimbe piccole e la stoffa Elektra la ritengo più adatta ai rigurgiti). Di optional, oltre al pacchetto Futura, ne ho messi pochi, anche per non incappare nel montaggio in conce (auto prenotata a novembre e ritirata il 28 dicembre 2010) e poi sinceramente, spendere 10000 euro di accessori mi sembrava esagerato.

Ad Iphone consiglio vivamente l'autoradio professional con il multi amplificato, si sente benissimo sià in quantità che in qualità. Ho sempre curato l'aspetto HI-FI in auto, con sub attivi e Bose, e devo dire che anche questo è molto valido (prove eseguite con cd test per impianti HI-FI e diversi generi musicali).

Per la tinta e i colori degli interni, la scelta è ardua, io ci ho pensato tanto e alla fine ho scelto l'alpinweiss, lo trovo adattissimo alla X1. Per tutto il resto ti sapranno consigliare meglio i vari Mative, Stedony, Igiunca ecc ecc. Grazie e buona serata :wink::wink::wink::wink:

 

l'ho provata, poi prima avevo il 177 cv sul coupe' quello si che consumava poco, era veramente incredibile.

la 23 consuma sicuramente di piu' ma non in modo abissale tenendo conto anche del cambio automatico che avrei comunque inserito anche sulla 20 visti i problemi che ho avuto con il cambio manuale (slittamento frizione) sulla coupe'.

Pero' non dirmi che la differenza di prestazioni è di poco conto, specialmente sul breve non c'è paragone sempre se ti interessano le prestazioni.

la 20 è sicuramente piu' tranquilla anche se va ugualmente bene.

 

Io la macchina cerco di valutarla globalmente e quindi rapportando prestazioni, costi, consumi e ripeto che secondo me il giusto compromesso è il 177. Ti assicuro che il 204 rispetto la 177 ha consumi mooolto superiori per via dei rapporti al cambio e, al di là del tiro nelle marce basse, il 177 non sfigura assolutamente rispetto al 204. Lo dico e lo ripeto per il genere di macchina (sav) 177 cavalli bastano ed avanzano.

 

Perfetto!

 

E' una cosa che dico a tutti quelli che hanno in mente una X1 (ma stesso discorso si può fare per tutte le Premium). Se la comprate col cuore, prendetela full full optional, se la comprate con la testa, non caricatela di optional: IMHO l'X1 vale il prezzo della Eletta, e metterci 15k di optional ne snatura (in meglio ma anche in costo) i contenuti, senza pensare al fatto che quando la rivendi nessuno ti dà il prezzo degli optional ma punteranno sempre a darti qualcosa di molto vicino all'Eurotax...

Detto ciò, io sono sono pienamente soddisfatto della S 18d Eletta che ho: IMHO vale i soldi che costa, è rifinita come tutte le auto da 30k, anche se con assemblaggi probabilmente migliori, è molto comoda e non affatica nei lunghi viaggi, è divertente da guidare con la TP, anche se l'ESP è un po' troppo invasivo, non è ferma: 143 cv bastano se "guidati" bene (certo per divertirsi mettere il 20d non è male, ma te lo fanno pagare, e non poco).

Io sono nero fuori e beige dentro. La tinta pastello la sconsiglio perchè delicata sui paraurti, labbinamento a me piace veramente tanto, anche se dentro è un po' sporchevole (per fortuna per ora non ho bambini, quindi per ora va bene così...)

 

Quoto in tutto e per tutto il tuo messaggio.

 

Quoto quanto detto dagli altri..

Volevo farti notare che la differenza di prezzo è notevole fra il 18d e il 20d ma se vuoi mettere la versione Futura la differenza scende di 1.150,00 € in quanto qualche accessorio che nella 18d non è di serie lo diventa nel 20d.

Quindi la differenza scende da € 4.360,00 a € 3.210,00 se poi calcoli che magari un pochino di sconto in più lo avrai...io ci farei un pensierino.

Saluti

 

we ciao Umbe il raduno mi sà ch eviene una cosa spettacolare

 

Ho configurato una X1 futura 23xd full full full e una X3 futura 20d con gli stessi accessori, la differenza di prezzo tra le 2 era di solo 3600euro in piu' per l'X3 grazie al fatto che tante cose che nella X1 sono a pagamento nella X3 sono di serie, tra le 2 non ci penserei un'attimo a scegliere la X3:wink:

Taccio sulla differenza di prestazioni tra 20 e 23d, hanno 2 erogazioni totalmente diverse e i cavalli in piu' della 23 sono tutti in alto,quando la 20 si ferma la 23 continua ancora a spingere, senza dimenticarsi che la trazione integrale assorbe almeno 30cv.

Ti aspettavi chissa' cosa perche' il 23 ha una linearita' che non fa' percepire quanto va' realmente, il 177 sembra piu' cattivo.

 

piero mi manderesti in PM la foto che usi in firma, in alta definizione ?

grazie

 

Ciao iPhone!

Leggevo la discussione, e ricapitolando ho capito che:

-vieni da una 530d;

-sei indeciso fra serie 3 e X1;

-tra tutti i motori della X1, hai trovato il 20d il più adatto.

per quanto riguarda l'ultimo punto, anche io trovo che il 20d sia motore con un miglior rapporto prestazioni/consumi.

Per quanto riguarda la serie 3, tra poco (inizio 2012) esce la nuova, quindi potresti ottenere un forte sconto da un lato, a fronte di una svalutazione più importante: certo che la serie 3 è tutta un altra auto, come impostazione (più sportiva) e finiture (migliori).

Inoltre la serie 3 è un modello collaudato, che risente meno di tutti quei difetti presenti a caterve su X1.

Altrimenti, non hai pensato alla F10 20d? Almeno così non è "traumatico" il salto da serie 5 a x1! credo che una X1 full full (52K€) costi più o meno come una 5er con lo stretto indispensabile (controllo e poi ti dico)!

Saluti!