Acquisto nuova auto

se il tuo problema è la potenza e non sei contro le rimappe, io proverei prima a fare un upgrade al tuo motore che di base è uguale al 116d, quindi con una rimappa arriveresti a circa 135/140cv

se invece sei contro la rimappa e/o hai voglia di cambiare, puoi scegliere ciò che di più ti aggrada, il confronto tra F20 e F40 si conosce ormai, la 2er GC aspetterei di vederla dal vivo

personalmente valuterei anche altri marchi a questo punto

 

se decidi di optare per il nuovo e vuoi rimanere su una vettura premium puoi per esempio valutare la classe A, al posto della 2er GranCoupè io valuterei la classe A sedan o la CLA che mi sembrano esteticamente migliori della bavarese

chiaramente è una questione di gusto personale, magari fatti fare anche qualche preventivo, potresti ad esempio scoprire che una F40 al netto del listino e degli sconti costi meno di una classe A parimenti equipaggiata, o viceversa, e la scelta potrebbe valutare anche questo fattore

se invece sei indirizzato ad una vettura BMW, allora la scelta è già fatta, a meno di esigenze particolari io prenderei una F40

 

Della classe a se ne lamentano moltissimi proprietari. Hanno avuto vari problemi. Esteticamente è molto gradevole, senza dubbio. Certo quel cruscotto lì deve piacere, per me è il motivo principale per cui non la comprerei.
Dalle opzioni che dai, la mia preferita è la serie 4, anche se avra sicuramente costi di gestione e manutenzione maggiori di una serie 1. Personalmente, potendo scegliere, prenderei una 330i e 92. Forse per i tuoi gusti e un po' vecchia, però. Altrimenti sul nuovo serie 2 coupe, finché la vendono.
Se invece vuoi la migliore di tutte, per me gt86

 

prima di passare alla 125i, io proverei a tirare fuori 140/145cv dal tuo motore, se non sei contrario

 

sono illegali, questo è palese

 

Ciao! Mi permetto di intromettermi...
Da possessore di F20 e dopo aver provato la classe A nuova per qualche giorno ti dico che le due auto non sono neanche parenti a livello di qualità premium. Potrei parlare a lungo male della Mercedes, ma te lo risparmio
Secondo me per prima cosa devi considerare quanto spazio ti serve. Se non è importante prendi quella che ti piace di più e basta. La serie 2 GC deve indubbiamente piacere nella sua estetica e anch’io ti consiglio di andarla a vedere di persona, in particolare al posteriore... certo è che una “coupé” a trazione anteriore... mi capirai se mi viene da storcere il naso.
Sulla serie 1, invece, se ti piace la nuova prendila serenamente, tutti ne parlano bene dal punto di vista dinamico, nonostante la trazione anteriore. In più è spaziosa e gli interni sono molto belli secondo me.
Se invece non vuoi compromessi nell’ambito del piacere di guida non puoi che optare per una trazione posteriore, non c’è confronto. Sia la serie 1 “vecchia” sia la 4 cabrio ti faranno cadere in piedi secondo me, fermo restando che la serie 4 è sicuramente meno economica nella gestione.
Secondo me, se sei soddisfatto della tua serie 1 e vorresti solo un quid in più nelle prestazioni, faresti un’ottima scelta nel prendere un’altra F20 con motorizzazione più potente. Se invece vuoi cambiare totalmente auto, sebbene io non ami le cabriolet, prenderei la serie 4. Se però non avessi esigenze di spazio e avessi carta bianca, prenderei una serie 2 coupé (magari M, se non avessi nemmeno problemi di portafogli ).
Spero di averti aiutato!

 

Aggiungerei che, pur essendo entrambe TP, tra F20 e F33 a parità di motorizzazione c'è una certa differenza di comportamento generale, dato che il peso della seconda incide molto.
In quanto alla 2 GC, ho qualche perplessità sulla rivendibilità futura. E' una categoria di vettura poco apprezzata in Europa ed in particolare in Italia.

Piuttosto..... è veramente così elevata la differenza di qualità tra nuova Classe A e Nuova Serie 1?

 

Quindi le candidate:
- Sr 1 F40
- Sr 2 GC F?
- Sr 1 F20 125i
- Sr4 F33

Intanto dovresti capire il tuo budget e se vuoi un'auto nuova o usata.

 

Che Mini hai avuto? Te lo dico subito.

 

Pienamente d'accordo, ma il trend è quello (non solo per BMW).

 

Si ma di che anno?
Quale serie? R50, R56 o F56?