Acquisto E91 318i

Modello 2009 non è gasabile nella classica maniera, ci sono molte discussioni in merito. Dovresti cercare fino a inizio 2007, dopo sono tutti a iniezione diretta (esistono impianti ma sono molto recenti e costosi). Il migliore da gasare pre 2007 è il 325 218cv, i quattro cilindri a quanto pare non sono un granché. Conta anche che rispetto all'e46 non puoi mettere la ciambella perché non c'è il posto, quindi devi mettere il bombolone che ti occupa buona parte del bagagliaio.

 

Del costo non ho idea, sicuramente arriverà puccio o altri che te lo possono far sapere. Per i 325, io parlavo del pre 2007 quindi a iniezione indiretta su cui puoi montare qualsiasi impianto. Da metà 2007 se non sbaglio, anche 325 a iniezione diretta.

Quando ho preso la mia, cercavo anche io un 325 da gasare poi ho deciso per diesel anche per non avere il bagagliaio fra i piedi. Comunque non ce ne sono tantissimi, quello che avevo trovato io più interessante era di inizio 2006, full optional (attiva con cruise, tetto, automatico, pelle), 90000 km a circa 10500 se ricordo bene.

 

produzione fino a marzo 2007 è gasabile senza problemi.

da marzo 2007 in poi l'unico impianto attualmente disponibile ed omolgato in italia è l'ICOM per motori ad iniezione diretta, ma per quanto ne so io solo per i 4 cilindri (143cv e 170cv), per i costi consiglio di consultare baldi&govoni di Bologna, che pare averne montati alcuni.

 

ASPETTA, impianti per motori i.d. ne esistono già.

ma VIALLE, ICOM e PRINS sono gli unici che montano impianti a gas "a iniezione diretta" che sfruttano l'impianto di alimentazione benzina (inclusi gli iniettori) per iniettare il gas.

gli impianti di cui parli tu invece prevedono funzionamento misto gpl-benzina, hanno un rendimento inferiore poiché il gas non viene iniettato direttamente in camera, sono semplici impianto sequenziali fasati riadattati nella logica per permettere iniezioni di benzina contestuali.

per la ciambella mettitela via, non c'è spazio. solo serbatoio cilindrico.

 

oh per me è una news! anche brc si è buttata sull'iniezione liquida, onore al merito!

 

Beh, ottimo. Facci sapere cosa dice il tuo installatore. Su BMW resta comunque il problema ciambellone

 

patrizio potrebbe essere il primo gplista i.d. del forum

 

Mi piacerebbe valutare quest'eventuale cavia.

 

a chi lo dici!