acquisto cabriolet per weekend

Provala.

 

Volvo C70 I



Volvo C70 II

 

Mi sono perso ... e vedere bauli di Volvo C70 non aiuta /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

... su che auto staremmo adesso ?

 

TUTTE!

 

Io non ho esperienza di passeggini, però la vedo dura ...

- - - - - aggiornamento post - - - - -

Ah ecco /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io dico non ci entra nella E93

 

A naso direi anche io, ma mi pare strano che nessuno abbia mai chiesto nella sezione E93.

 

In effetti non è esattamente la macchina che compri quando decidi di mettere su famiglia /emoticons/happy@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Io quando avevo ipotizzato il rischio di metter su famiglia avevo appunto preso la 997 perche' era 2+2. E il passeggino al massimo lo sbatti dietro al sedile del passeggero, e amen.

PS io ho cercato pochissimo, ma il primo risultato che mi restituisce google e' (non ho letto):

http://www.bmwpassion.com/forum/showthread.php?181952-Chi-ha-un-bimbo-con-la-E93

 

acquisto cabriolet per weekend

Scrivi li. Magari qualcuno ha ancora là sottoscrizione

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

 

Dopo aver fatto quel famoso Innsbruck-Bari a 5.5km/L a 150km/h di crociera, Andreas ha riconsiderato molti parametri.

La 650 Cabrio ad Andreas piace tantissimo. Per avere un po' di scelta, però, sarebbe il caso di espatriare in Germania.

 

acquisto cabriolet per weekend

Tutto questo, sempre coi paraspruzzi dietro i parafanghi? /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

Inviato dal mio GT-P5220 utilizzando Tapatalk

 

Chi è lei?

 

Escluderei dalla lista tutte le diesel e tutte le 4 cilindri. Rimangono quindi bmw 330/5i e serie 6 cabrio. Io con la e92 mi trovo benissimo e ne sono pienamente soddisfatto. Mi sembra strano che la e93 debba essere significativamente diversa, anche se il peso in più si fa sicuramente sentire nell'uso spinto. Per quanto riguarda il 630i ho sentito anche io qualcuno che si lamentava delle prestazioni. Il fatto è che le prestazioni ci sono e il motore è soddisfacente e sportivo. Però è necessario per star davanti ai 3.0 diesel l'uso del cambio. A me piace avere un motore pastoso e molto fluido ai bassi e con tiro crescente fino ad oltre 7000 giri.

Comunque tra le due sceglierei la 6er, più esclusiva (ma meno sportiva della 3er).

 

A parte due candele in piu' e qualche chilo d'olio non riesco a vedere tante differenze con la 335 che da quanto ho capito e' l'alternativa.