Acquisto bmw 320i e92 usato

Senza l' "is" non ti sto nemmeno a ruota! :wink:

 

Lascia stare che per la Z4is farei carte false

Vabbè, dai, tra 15/20 anni magari torno al rodaster!

Comunque, Lorenzo, FALLO FINCHE' PUOI!!!!! I miei 3 anni sulla Z4 sono stati indimenticabili!!!!

 

Eh, lo so...Ma ho la mamma a carico! E non dirlo a quello che ha aperto il thread, ma...Mi farei anche il 23i! /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20" /> Linea fantastica, trovi?

 

Se la prendo così configurata dici che se ne accorge che ho cambiato auto?

http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=180702996

Mi fa star male!

 

Si, si, anche il 23i! La linea è fantastica, davvero fantastica!

 

berlina quindi? niente coupé?

 

Ne vale la pena come prezzo dici?

Il prezzo è in linea con le quotazioni dell'usato.

Del 2006 è ancora il 2.500 cc ad iniezione indiretta, il 325 3.000 cc i.d. è uscito l'anno dopo, consumerà un pelino di + ed ha la coppia + in alto, però è gasabile, volendo, tirandola dovrebbe essere un po' + divertente, credo, grazie appunto alla coppia diversa.

Se l'auto t'interessa e la trovi a posto, dovresti rimanere molto soddisfatto dal 6 cilindri in linea, imho.

 

Beh è un bell'acquisto un 325i...

 

Si, infatti...

 

se prendi un usato BMW premium selection la garanzia vale in tutte le concessionarie BMW d'Italia, altrimenti solo presso quella dove l'hai acquistata (salvo faccia parte di un circuito nazionale)

 

Non è detto. Alcuni autosaloni (generalmente plurimarche) ti rilasciano una polizza assicurativa, in virtù della quale tu fai riparare la macchina dove vuoi (dopo avergli comunicato il guasto) e loro ti risarciscono dopo avergli fornito la fattura dell'intervento. Bisogna stare attenti, in questo caso, alla franchigia prevista e all'immediata comunicazione del guasto avvenuto.

 

quoto.ma non solo il premiun selection ma tutto l'usato ufficiale

 

ciao a tutti....mi sento un po' tirato in causa....come vedete sono un poveretto con una 320i,addirittura 150cv...premessa:mi hanno puntato una 357 magnum alla tempia per acquistarla....scherzi a parte a mio avviso un motore diesel ed un motore benzina seguono 2 filosofie opposte: il primo è nato per "fare" km in modo economico (vedrei maluccio un iveco stralis con un bel 10000cc benzina), il benzina per avere maggiori prestazioni in senso generale (una m5 od m3 diesel la vedrei male...) detto questo ovviamente ognuno ha pregi e difetti: personalmente la mia la uso quasi ogni weekend per andare in montagna,anche in 4 persone, e la terza la metto,eccome...d'altra parte i 2 vanos ed il valvetronic serviranno pure a qualcosa no? di certo una cosa che i bavaresi sanno fare sono proprio i motori: un benzina così "pastoso" e "generoso" su una vettura di questa stazza era da parecchio che non lo usavo...poi in autostrada a velocità codice è veramente difficile sentirlo acceso, come peraltro al minimo...i consumi sono assolutamente contenuti, ci sono motori 1.4 che si sognano le percorrenze del 2000 cc benzina bmw....dal punto di vista affidabilità dovrebbe (spero) essere un muletto proprio perché poco sollecitato...per le prestazioni pure è ovvio che un 6 cil 3000 è migliore...ma a che prezzo? personalmente faccio 15000-20000km anno e non ho dubbi sulla convenienza del benzina...il punto di pareggio con il diesel,tenendo conto anche manutenzione ecc. è attorno ai 35000km,quindi...anche perché ultimamente non è che lo regalino il gasolio...per quanto riguarda il diesel appunto a mio avviso è più la sensazione di maggiori prestazioni, alla fine sono talmente simili che solo un pilota veramente esperto sa coglierne le differenze (e personalmente, facendo un bagno di umiltà, non sono certo all'altezza)...personalmente il motore diesel lo paragono ad un'eiaculazione precoce...cioè nel momento + bello è già tutto finito (non me ne vogliano i cugini dieselisti)...poi che dire...il cambio,se usato con il cervello, serve per tenere il motore al regime ottimale (in particolare per i benzina) e se uno è davvero un manico....ciao a tutti

 

Uuuuuh! E chi li sente adesso i dieselisti?

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Hotwheels... Condivido /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20" />

 

quoto... anch'io con la mia vecchia 318i e36 stavo sui 13 km/l, vero sono due filosofie diverse... e ne uno è meglio o peggio dell'altro..io preferisco il benzina!!comunque il discorso consumi vale anche per i diesel, ho avuto anche una toyota corolla 1.4 d4d 90 cv, e percorrevo circa 17.5 km/l, con la 320d 163 CV faccio dai 15 ai 16(in autostrada sto sui 18)i motori bmw non consumano molto:wink:

 

già già...aspettiamoci insulti di ogni tipo...

ps:e non ho nemmeno detto che i diesel sono sporchi e puzzolenti, altrimenti figurati....

ovviamente si scherza....