Acquisto a breve di F32 430d msport | Pagina 2 | BMWpassion forum e blog
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Acquisto a breve di F32 430d msport

Discussione in 'BMW Serie 4 F32 / F33 / F36' iniziata da Trech, 2 Gennaio 2014.

  1. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    No basta cambiare idea :D /emoticons/biggrin@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Infatti il ragionamento di Antonio è proprio lo stesso fatto da me ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  2. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Giusto....avevo dimenticato la belva:D
     
  3. Roger84

    Roger84 Presidente Onorario BMW

    17.151
    906
    22 Novembre 2004
    Reputazione:
    99.581.683
    BMW 330i MSport G20 Portimao Blue
    Si ma è un dato eccezionale lo stesso!!:eek:

    La Coupè tirerà fuori qlc decimo in meno sicuro...la 435d xDrive invece...va bè, lasciamo stare!!!:mrgreen:8-[
     
  4. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Ma anche no: gli ultimi giorni del 2013 probabilmente si, stante la possibilità di conseguire i budget di fine anno ai fini dei premi sugli acquisti, ma adesso direi che torniamo alla situazione di novembre ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  5. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Complimenti per la scelta .. il 30d 258cv / 560nm è veramente una bomba .. prendila con l'automatico Sport

    PS: peccato che non puoi aspettare l'uscita della cabrio
     
    Ultima modifica di un moderatore: 6 Gennaio 2014
  6. Carlo Brogi

    Carlo Brogi Direttore Corse

    2.184
    914
    11 Marzo 2012
    Reputazione:
    295.972.866
    bmw 125 d Shadow Edition 3 porte
    ottima scelta il 430 d....io sono un benzinista convinto ma quello è l unico naftone che vorrei avere...ho provato bene un 330 d touring con quella motore !!!! Spinge come un furia e ha consumi irrisori...Il cambio automatico è di serie ...con mi sembra 200 euro si prende l automatico sport con in paddle ( tassativi per me )
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Gennaio 2014
  7. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    L'auto. Sport ha anche tempi di cambiata migliori .. abbinato al 30d non si scende più dalla macchina garantito :-)
     
  8. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Per la scontistica concordo con Gio. A fine anno hanno piú interesse a vendere (x la F3q avevo 3 punti in piu se ordinata nel 2013.

    In risposta al motore: il 30d l'avevo gia nella E93. Questo sará anche meglio quindi mi lecco giá i baffi. É chiaro che preferirei un benzina ma, diventando questa la mia prima auto, il naftone é d'obbligo (avendo poi la cisterna di gasolio in ditta). Guardavo un 4 cilindri sulle touring ma, andando sul 4er piú sportivo e soprattutto con dati alla mano, ho optato per il 3000. Chiaramente con automatico sport
     
  9. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Per la scontistica concordo con Gio. A fine anno hanno piú interesse a vendere (x la F3q avevo 3 punti in piu se ordinata nel 2013.

    In risposta al motore: il 30d l'avevo gia nella E93. Questo sará anche meglio quindi mi lecco giá i baffi. É chiaro che preferirei un benzina ma, diventando questa la mia prima auto, il naftone é d'obbligo (avendo poi la cisterna di gasolio in ditta). Guardavo un 4 cilindri sulle touring ma, andando sul 4er piú sportivo e soprattutto con dati alla mano, ho optato per il 3000. Chiaramente con automatico sport
     
  10. BLACKONE

    BLACKONE Presidente Onorario BMW

    5.229
    258
    19 Ottobre 2005
    Reputazione:
    25.020
    F31 20d Sport Xdrive - Mini 5p
    Mattia e' la macchina giusta per te altro che giardinetta ... #-o

    Mettici la pelle rossa, mi raccomando:wink: ed almeno l'hi-fi multiamplificato.
     
  11. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Hi-fi harman kardon ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> i sedili invece li metto stoffa/alcantara perchè li ho visti dal vivo e mi piacciono un sacco oltre al fatto che non hanno gli svantaggi della pelle
     
  12. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Giusto ..

    Pensi anche di mettere sterzo attivo, sospensioni adattive e freni M (questi te li consiglio) ?

    L'assetto M non elettronico non è eccessivamente rigido .. per qualcosa di più "spinto" è meglio orientarsi sul Performance o post-montare un assetto di qualità da un preparatore .. poi io te la butto lì ma evidentemente dipende tutto dalle esigenze che si hanno alla guida :wink:
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Gennaio 2014
  13. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Beh a questo punto colgo l'occasione x parlare della configurazione (buttata giù a memoria):

    430d msport steptronic sport

    Colore bianco

    interni in stoffa/alcantara anthrazit

    cerchi o 18 o 19 (metterei le estive da 19 ma devo vedere se prender gli originali o metterli aftermarket e tenere i 18" x le termiche)

    hifi harman kardon

    navigatore pro

    pdc ant e post

    sedili elettrici con memorie

    sedili anteriori riscaldabili

    tetto panoramico

    cruise control standard

    high beam assistant

    specchi interni anabbaglianti e ripiegabili elettricamente

    clima auto bizona

    comfort acces

    eliminazione scritta modello

    pacchetto luci

    lo sterzo attivo se non mi corregge qualcuno dovrebbe essere di serie
     
    Ultima modifica di un moderatore: 3 Gennaio 2014
  14. Michele G.

    Michele G. Presidente Onorario BMW

    29.996
    6.054
    2 Febbraio 2012
    Reputazione:
    788.135.120
    La Perla Bianca
    Direi perfetta....ci aggiungerei solo i fari a led...sono favolosi!!! ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  15. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Le Msport hanno di serie lo Sport Variable Steering: non è il vecchio sterzo attivo (che agevolava pure le correzioni in controsterzo.... Aaaargh!), ma lo sterzo a demoltiplicazione variabile in base alla velocità ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Ti consiglio, per solo 300€ in più, di sostituire il Navi Pro con il Connect Pro Package (non ricordo l'esatto denominazione), che comprende il navi pro oltre a diverse funzioni aggiuntive, tra le quali il quadro strumenti con informazioni estese ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  16. Trech

    Trech Presidente Onorario BMW

    8.858
    375
    6 Marzo 2009
    Reputazione:
    1.021.706
    Audi R8 & BMW 430d (ex 330d E93)
    Sicuramente belli ma i bixeno li reputo più che sufficienti ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

    Il quadro strumenti con funzioni estese ce l'ho...forse è compreso in qualcosa (versione msport o non so che altro). Quello che dici te dovrebbe essere il connected drive ma non penso lo metterò perchè tra smartphone ipad non ne vedo l'esigenza.

    anche perchè son già a 65700€ coi cerchi da 18 (come detto valuterò se ordinare i 19 da subito o meno). Sarebbe bello metter tutto ma mi sembra di esser già ad una cifra folle così. Detto questo resta una questione di priorità personali ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20"> ad esempio non ho messo i freni msport e sarei più uentato ad aggiungere quelli piuttosto

    ps dico questo perchè per avere tutte le funzioni del connected drive (traffico, concierge, bmw apps, ecc) si deve aggiungere un millino
     
  17. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Pensavo che anche le Msport avessero solo il servtronic di serie

    PS: un consiglio per Trech .. metti i fari adattivi (xeno) ALC se non sono compresi già in qualche pacchetto
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2014
  18. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Assolutamente no: l'ho messo io e costa, come ti ho detto, 300€ in più del "solo" Navi Pro ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  19. Gio72

    Gio72 Presidente Onorario BMW

    28.977
    2.925
    3 Giugno 2008
    Reputazione:
    177.690.532
    G80 M3 Competition
    Precisamente si chiama Connection Pro Package, codice ZCP, costo Euro 2.823,14 ;) /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">
     
  20. Car evo_lution

    Car evo_lution Amministratore Delegato BMW

    2.846
    173
    10 Novembre 2012
    Reputazione:
    206.968
    BMW F20 116d 2.0 (MY 2012)
    Navigatore BMW Pro.S0609

    Connected drive services packageS07S9

    Concierge ServicesS06AN

    Real Time Traffic InformationS06AM

    ConnectedDrive ServicesS06AK

    Remote ServicesS06AP

    BMW AppsS06NR

    Prezzo totale "Connection Pro Package"

    2.823,10 €
     
    Ultima modifica di un moderatore: 4 Gennaio 2014

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