acquisto 330d xd coupe

Più di 4 anni e solo 60k km? Controllala bene :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Se è un concessionario multi marca sono proprio loro che fanno le truffe :) /emoticons/smile@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

Controlla l'usura degli interni, come suona il motore e se puoi portala in una conce bmw per vedere i km reali..

 

Anche a me piace molto come modello ed il prezzo sembra interessante,

senza dubbio i guru che sono su questo forum ti potranno dare indicazioni più precise.

Ad esempio sarebbe molto interessante capire cosa bisogna guardare prima dell'acquisto e se ci sono stati richiami ufficiali importanti su questa auto.

 

Per vedere se sono stati scalati basta che vai in conce ufficiale bmw..loro controllano facendo una diagnosi..

 

Se non ha le fatture allegate ai tagliandi Bmw e non ti fornisce il nome del vecchio proprietario per chiamarlo, oppure alla tua richiesta di visitare il conc. Bmw per un controllo km lui si agita e lo nega, lascia stare, significa auto sospetta.

Puoi cmq. guardare tante cose; se usi tasto cerca c'è un 3d sulla guida agli acquisti usati bmw.

 

e invece è la prima cosa da fare!se l'auto è a posto,il venditore non avrà problemi.dalla chiave in conce ti dicono i tagliandi fatti, i km, le scadenze di manutenzione.se tutto ok è già un buon primo passo.

interni e carrozzeria nuovi non fanno testo per capire l'usura,in quanto entrambi rinnovabili da mani esperte.

i km possono essere reali anche se è un diesel.la mia del 2007 presa nel 2010 con 51000km strareali.mio fratello E61 530d presa da poco del 2006 con 52000km strareali.non sono frequenti ma esistono i diesel non superchilometrati,certo devi fare mille verifiche.

il 3.0 231cv è un motore tendenzialmente affidabile se ben trattato e manutenuto.dinamicamente IMHO va strabene...ma io sono di parte!

hai qualche foto dell'auto?manuale o step?

sul prezzo visto il periodo puoi tirare ancora un po'.

 

come al solito, col numero di telaio in concessionario bmw ti dicono lo storico delle manutenzioni effetuate presso tutta la rete bmw, ed è l'unico dato non modificabile (a differenza di centraline e libretti tagliandi). Se i chilometraggi alle varie manutenzioni non sono coerenti con il chilometraggio attuale... saluti. Se ha cambiato l'impossibile... se ha cambiato un faro (non in garanzia nei due anni)... magari cerca dell'altro.

 

Infatti...dalla chiave si sà quasi tutto,almeno che non sia di importazione...

Volevo comprare un'Audi di impo ma non si sapeva niente dell'auto nei primi due anni,così ho lasciato perdere...non sò se x Bmw è lo stesso...

Comunque ce l'ha un mio amico ed è stupenda la 330

 

A dir la verità per BMW il sistema dovrebbe essere europeo, lo dichiara anche nell'intervista Solero.

 

quoto...

 

i km si possono verificare da :

controllo pressione pneumatici

ore airbag

centralina motore

quadro

modulo chiave

modulo luci

ripartitore

li cancellano si però

centralina motore (la fanno in pochi per paura di romperla)

e soprattuto

al ripartitore non si possono cancellare!

portala in conce ufficiale e fatti verificare i km di esso, con le x drive non esistono fregature, per adesso.

foto del auto in questione?

 

Scusate una informazione vi risulta che per la privacy non ti fanno lo storico fin tanto che l'auto non viene passata di proprietà?

Possibile? Praticamente in questo modo non ci si puo' tutelare...