no bhè ero indeciso su quei cerchi ma ne ero quasi sicuro...veramente....cmq sn belli quei cerchi li,ma i migliori rimangono i 208.....non vedo l ora di sentire cm va sto 135....chissa che consumi
non dubito che tu sia un intenditore!...dico solo che secondo le mie esperienze personali i fendi sono molto comodi!:wink:
si ma ragazzi io posseggo anche una audi q7 cioè (mio padre) 3000 233 cv dsg e vi dico che gli intenditori mi hanno detto che la 135 consuma cm quello....e a me andrebbe anche bene avendo sotto ilc....o 306 cv biturbo....mi sn inteso?
beh insomma tanto/poco/tanto/poco dipende da come sei abituato e da chi ti fa il pieno. se fa i 6 al litro ma tanto non la metti tu, ti consumerà poco. se fa i 12 al litro e li metti tu, consumerà poco. fai tu le altre varianti! il 3.0 biturbo di bello ha che può essere utilizzato in maniera normale con consumi sorprendenti. certo che se hai un bimattone al posto del piede destro..
allora hai le ali i 12 li fa anche con una guida attenta. ma fidati che ci prendi gusto con quel motore
a quindi 12 ragazzi li fa?bhè ovvio che se schiaccio di brutto(cosa che farò) si beve l impossibile...però a prestazioni,neanche il cayman penso mi stia dietro...
I 12 forse li fa quando sei in folle in una bella discesa.. scherzo ovviamente , piu o meno a litro andando normale , si è sui 6-7 a litro , non per 100km ...
sul dritto viaggia piu forte x35i delle cayman , sul misto ( o in pista) una cayman S è velocissima , piu delle x35i... Calcola che con qualche spicciolo ( lo faccio domani ) l ha rimappi e la porti a 360-370cv e quasi 500nm di coppia , e li te la giochi con le 997 altro che cayman...
Infatti i retronebbia si devono spegnere quando si ha una macchina che segue...:wink: I fendinebbia idem, dovrebbero esser accesi solo nel momento di reale bisogno, non sempre accesi. Però dico che è utile che ci siano, soprattutto in una macchina caruccia... Mi chiedo il perchè della scelta di non metterli su una macchina relativamente cara e votata ad un uso giornaliero e non meramente di piacere...
