Acquisto 120d 177cv e87 consigli e piccoli aiuti!

non c'è un limite entro od oltre il quale arrivano sicuramente problemi.

può capitare in maniera aleatoria.

l'unico consiglio che mi sento di darti è di cercare una recente con un minimo di garanzia residua del nuovo (la garanzia è di 2+2 anni sotto certi ovvi vincoli).

se la cerchi più vetusta è un acquisto da fare un pò con filosofia.

 

se guidata quasi sempre in autostrada va benissimo anche con 200000km se guidata in centro abitato anche 30000 sono troppi xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20"> ALMENO CHE NON SIA UN BENZINA LI IL DISCORSO CAMBIA...

pero' sul prezzo dell'acquisto metti sempre in conto altri 1000 euro da pezzi che dovrai cambiare da usura.

IO HO PRESO LA MIA CHE AVEVA 80MILA KM OGGI 171MILA ... APPARTE LA NORMALE USURA

sui 130mila ho dovuto cambiare la pompa acqua, cuscinetti, cinghie in gomma ... controlla anche i dischi le pastiglie le gomme....

prima di prendere l'auto portala in bmw per un controllo diagnostico.

se la pompa gli iniettori frizione la distrubuzione da diagnostica stanno messi bene prendila subito.

 

è una import e di futura non ha nulla!

 

c'è una m-sport bianca qui in puglia venduta da concessionaria ufficiale bmw.anno 2010 km 65.000 a 15.000 euro.ha anche il tetto e gli interni color rame in pelle.

 

Io prenderei una pre restyling

 

Perché con una pre restyling non hai problemi con la distribuzione.

 

l'm47 163cv praticamente quello prodotto fino al 2007 ha problemini con la turbina

l'N47 problemi di rumorosita' e rottura della catena di distribuzione.

e non solo i 177cv o i 143cv o i 122cv anche i nuovi motorimontati su f3x e f20 f1x e via dicendo hanno manifestato il problema nonostante bmw abbia aggiornato i kit distribuzione negli anni.

 

R: Acquisto 120d 177cv e87 consigli e piccoli aiuti!

Si però quello che risparmi di carburante in 4 anni lo bruci con un solo intervento di manutenzione alla catena xD /emoticons/laugh@2x.png 2x" width="20" height="20">

Fidati, non cadere nell'angoscia come tutti, Non prendere una rest... cerca una prerest oppure altro che non sia un N47 /emoticons/wink@2x.png 2x" width="20" height="20">

 

I consumi non sono dati dal motore ma dal piede destro e dalla manutenzione!! con una pre-rest puoi fare 12,3 km/l oppure 17,8 km/l te lo dico per esperienza personale!! quando i consumi cambiano cosi credo che convenga saper dosare il gas e non cercare un'auto parsimoniosa perchè magari scannando con una rest fai 14 andando tranquillo con tiratire con una pre fai 16 senza problemi

 

oppure prendi la rest ma in garanzia!!magari uno che gode di 24 mesi.poi allo scadere della stessa la molli.

 

e cmq non è detto che il problema alla distribuzione si manifesti per forza.

 

tra cambiare una turbina e rifare il motore ce ne passa