Ebbene si, anche io mi sono convertito alla gomma tradizionale. Le mie PS2 RF erano abbastanza giù di spessore così in attesa di finirle mi sono procurato un treno di fastosissime Bridgestone RE040. La scelta è stata dettata dall'incrocio di tutti i pareri espressi dai miei guru del pneumatico, in pratica sulla mia misura dovrebbe essere la gomma più sportiva e prestazionale sul mercato, esclusione fatta per le semi slick. Il problema è che adesso non riesco a finire queste cavolo di RF che ho sotto! Vabbè con questi caldi le porterò allo sfinimento e a settembre montero le giapponesine...
mi trovo molto bene. Spalla granitica (ho preso quelle con l'indice di carico 94) Grande resa in ogni situazione BASTA CHE SIANO CALDE, altrimenti bisogna fare più attenzione. non ricordo bene quanti km fa le ho montate. Credo di essere stato intorno al 94/95.000 in aprile. Ora ne ha 104.200
Confermo gran gomma non le ho mai avute su BMW ma su altre auto, sottoscrivo assicurati che siano in temperatura,con il caldo hanno una resa stupenda, gia' in autunno perdono parecchio,in inverno non le mandi in temperatura neanche inventandoti le curve sul dritto,attenzione. Vero che hai delle gomme da finire,ma io fossi in te' le monterei subito e finirei le altre dopo,credimi la loro vera resa e' d'estate dove le altre surriscaldano loro stanno bene cosi'. In confronto le s02 e sopratuttto le s03 d'estate si squagliavano,in compenso di una migliore ambientazione climatica e sul bagnato,soprattutto le 03, con le quali ho guidato una s2000 gommata 18'' sulla neve in strade da salita e discesa certo con attenzione ma la ho portata dove volevo. Le re40 sono a mio parere puramente estive,forse tra le migliori stradali anche in pista con il caldo. ciao e buon divertimento
Perchè sentendo un po' in giro è venuto fuori che la 050 ha un campo di utilizzo più ampio, però è meno specialistica. Va un po' meglio sul bagnato ma è un po' più lenta con l'asciutto, mentre la 040 pare funzioni bene anche a temperature (della gomma non atmosferiche) elevate. Non avendole provate entrambe ho fatto un atto di fede.:wink:
provate. ottimo grip. ma quando partono....progressività ZERO! Sul bagnato? non sono il loro forte. SI, vanno portate in temperatura per dare il meglio...e la differenza tra IN e NON TEMPERATURA SI SENTE ECCOME. Mio personale consiglio? c'è di meglio. Anche per versatilità d'utilizzo. :wink:
Concordo al 100%. Però io la uso per lo più d'estate, poco d'inverno e quasi mai col bagnato, quindi era la mia gomma ideale. Quanto alla facilità di guida è vero, mi hanno detto che è prestazionale ma un po' più ostica della 050A.
hai scelto bene se le vuoi usare d'esate ed hanno detto bene che sono ''bastardine'' nel senso che non e' che ti avvisino troppo quando partono, credo dovuto al fatto che hanno una spalla rigidissima ed una tenuta in temperatura molto elevata, con il fattore che non hanno una mescola morbidissima che sicuramente non ti ''telefona'' un po' prima. Chiedono una grande concentrazione se portate vicino al limite,devono essere in temperatura,non da pioggia, sono PURAMENTE estive e sotto la stecca del sole, allora li' ridanno tutto cio' che perdono facilmente in altre occasioni.
Interessante, sulla 147 di mia sorella ho le 040, sulla mia le 050, ma paragonarle non mi è stato possibile per la differenza di auto su cui sono state montate. Mi ero trovato meglio con le S03 a essere sincero...
Erano infatti meglio se non hai velleita' esasperatamente spotive o giri in pista... Non erano delle 040,d'estate si facevano come il burro e di conseguenza il loro comportamento,ma con la pioggia una favola,pensa che ho portato a passeggio una s2000 con 20cm di neve con queste gomme in misura 18'' Cmq sull'asciuto non cen'e' rimanendo in bridgestone,forse le 030 ma non le conosco personalmente,
