BMW Serie 1 F20/F21 Acquistare serie 1? Cerco consigli

Beh se vuoi restare su una TP è di certo il momento migliore per comprare una serie 1, puntando di prenderla a prezzi davvero stracciati visto l'uscita imminente della nuova.

Parlando di feeling di guida non posso darti opinioni dirette perché la e81 non l'ho guidata.
Posso però dirti che seguo il forum da oltre un anno e, tutti quelli che sono passati alla F20 parlano di un auto meno precisa ma più confortevole.
Ritengo comunque che rispetto alla concorrenza del segmento sia una gran macchina, resta ovviamente un parere personale.

 

non sei ridicolo e ti comprendo benissimo

 

Avendo modo di aver guidato e posseduto entrambe (la F20 la ho ancora) non posso far altro che confermare l’addolcimento dell’assetto, se la vuoi come la tua devi metterci mano, non ci sono santi neppure se prendi il miglior assetto disponibile ossia quello M adattivo...hanno dato più spazio al comfort. Se ci metti mano però pareggi e vai anche oltre. Per le performance motoristiche non mi porrei problemi.

 

Ora che lo ho modificata mi trovo meglio sulla mia (la e87 era di mia moglie) , ma appena acquistata ci sono rimasto un po’ male, insomma mi aspettavo lo stesso feeling o addirittura migliorato e invece no...diciamo che il “problema” più grave risulta essere il rollio, tende ad accasciarsi in curva, seppur abbia comunque una ottima stabilità e tenuta di strada. Da segnalare che la e87 aveva assetto originale M e dunque era un bel carretto ma sicuramente meno confortevole (cosa che non mi interessa al momento...). Per quanto riguarda il volante diciamo che quelli elettrici in generale hanno peggiorato il feeling rendendo tutto un po’ artefatto rispetto a quelli idraulici, però con quello non mi sono trovato male (ho il VSS, Variable Sport Steering). Se vuoi un consiglio fatti un bel test drive e cerca di capire in autonomia cosa ti trasmette e cosa cerchi, però a naso il minimo sindacale che devi provare è una 1er con assetto M.

È semplicissimo, sotto al campo dove scrivi c’è “carica documenti o immagini”, apri e carichi le immagini salvate sul tuo dispositivo potendo scegliere se caricarle in miniatura o intere.

 

Ciao, il momento è perfetto per prendere l'ultima 1er TP.
Come già anticipato dal GURUnzulla, il feeling da gokart
delle E, la F non potrà mai dartelo anche se con Assetto
Adattivo, VSS ed i 18 differenziati, si guida e si gusta
molto ma molto bene.
Il cambio ZF 8m ha un solo difetto: crea dipendenza.
Vai in un conce chiedi un Test Drive di una giornata
così potrai capire se può essere la tua prossima auto.

 

Sicuramente arrivi al "miglior prezzo possibile"
visto che la F20 verrà sostituita a breve e gli
sconti che fanno sono pazzeschi...
Alcuni esempi Diesel/Benzina
https://www.autostargroup.com/veicolo/58515-bmw-serie-1-118d-5p-msport
https://www.autostargroup.com/veicolo/58481-bmw-serie-1-118i-5p-msport

 

Sinceramente non invidio per nulla il passo che stai facendo...mi spiego meglio, io ci sono passato prima di te, avevo un 118d E87 LCI M-sport ed ero passato ad un 120d F21 sport.....sono quasi caduto "in depressione" per la differenza di guida fra le due auto!Ad oggi sono ben poche le auto che possono farti divertire come una e87, se non a prezzi esorbitanti...quindi il mio consiglio è di tenere fin quando va la tua bella e87 (del valore purtroppo molto basso) oppure di acquistare un serie 1 F20 LCI con il pacchetto m-sport e cerchi almeno da 18" e VSS.....ma comunque sappi che non si guiderà mai come la tua.

 

@Martyna a pari prezzo delle serie 1 indicate sopra ci sono valide alternative della concorrenza che pongono il piacere di guida molte posizioni più in alto di quanto non abbia fatto BMW nel progettare la F20-21.

Bisogna però accettare compromessi in termini di posti e spazio.
Da questo punto di vista, considerando che in famiglia c'è già una serie 3, che necessità hai?

 

Boh ragazzi, dire che la F20 non raggiungerà mai la guida della e87 non mi pare corretto, con le opportune modifiche non è così. È corretto dirlo a pari condizioni dall’uscita di fabbrica, quello sì (e la cosa di doverci mettere le mani mi ha fatto davvero incazzare).

 

Guru su F20 lo sterzo é elettrico su e87 prima era idraulico e lí la sensibilità ed il piacere sono inarrivabili con alcuna modifica.

 

Bah io quando ho provato una e87 futura non ho trovato questo feeling da go-cart anzi, si coricava tanto e non mi ha per niente entusiasmato..(ai tempi possedevo pure io una e87 attiva con assetto). Comunque avendo avuto modo di guidarla anche di recente (il mio migliore amico)per me il confronto tra e87 futura e f20 msport con adattative e vss vince a mani basse f20 senza neanche pensarci..