acquistare o non acquistare?

Discussione in 'BMW Serie 5 E60-E61' iniziata da 5amuel, 2 Settembre 2008.

  1. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
    Mi sto facendo un po' di seghe mentali sull'acquisto di un bel 3000 benza usato, eventualmente da gassare.
    Che mi dite di una serie 5 3000 con 120 mila km? Sono tanti per un benzina? che rogne ha?L'automatico dei benzina è fatto di burro come quello dei disel?
     
  2. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Anno? Prezzo? Optional?
     
  3. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
    è un discorso ipotetico, sto valutando la scelta del benza in luogo del naftone. Pensavo a una 530i con 100-120mila km circa 4 anni di vita (Meglio se automatica). Come affidabilità come siamo?
     
  4. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
    Il 3000 aspirato bmw , è indistruttibile....
     
  5. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Il problema è trovarne una a un prezzo decente rispetto alle condizioni e agli optional.
     
  6. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
    il cambio automatico dei benza deve essere considerato a rischio dopo i 100 mila o vale solo per i diesel?
    la distribuzione è sempre a catena?
    Cosa si sfascia prima?
     
  7. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
  8. fasolini6

    fasolini6 Presidente Onorario BMW

    17.588
    1.026
    12 Luglio 2006
    Reputazione:
    14.828.740
    Golf variant TGI - Citigo metano
    Parecchio care entrambe, quel sedile ha 35000km?
     
  9. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
  10. Jacky

    Jacky Presidente Onorario BMW

    13.705
    710
    7 Dicembre 2006
    Reputazione:
    48.253
    ex 330ci
    No
     
  11. BMW530D-FUTURA

    BMW530D-FUTURA Secondo Pilota

    781
    13
    15 Febbraio 2007
    Reputazione:
    19.965
    Bmw 530d E60
    Quell'orribile scomparto davanti al cambio è sinonimo che le due auto hanno il navigatore business a frecce...con il navigatore professional cartografico quello scomparto scompare...tabula rasa!:wink:
     
  12. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
    buono a sapersi, grazie.
     
  13. paccagnella

    paccagnella Presidente Onorario BMW

    20.806
    1.503
    3 Maggio 2005
    Reputazione:
    231.329.758
    Porsche Taycan 4s Honda XADV 750 Travel
    ma che schifo
    no pelle, no navi prof, CLIMA CON MANOVELLE.... anno 2004!!! cerchi osceni
    23000€????
    Ma io ho venduto il mio 530d touring con 23000€ di accessori a 24000€!!!
    Ma siamo fuori??

    E l'altra??
    navi business... sedile guida messo troppo male per i km e sempre cara....
     
  14. PaoLo_Ct

    PaoLo_Ct Presidente Onorario BMW

    5.728
    177
    15 Aprile 2008
    Reputazione:
    40.305
    .
    La prima vale 19.000...La seconda NON ha assolutamente 35'000 km ci metto la mano sul fuoco..
     
  15. Galak200

    Galak200 Presidente Onorario BMW

    6.136
    101
    27 Ottobre 2003
    Reputazione:
    1.590
    525D Futura E60 & Cayenne S
    benzina + cambio manuale = massima affidabilità
     
  16. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
    :mrgreen::mrgreen::mrgreen: be se si vuole l affidabilità , il 3000 aspirato è il top , in piu è a gas...:mrgreen: si rimediano gli optional , navigatore si va al trony si prende con 150 euro , la pelle si va dal demolitore e si trova , i cerchi si possono sempre comprare su ebay...:lol:
     
  17. venluca430

    venluca430 Secondo Pilota

    688
    9
    31 Maggio 2008
    Reputazione:
    2
    BMW 530E60+Topolino... 430
    Ha ragione Francesco1980, che schifo, macchina tipica del mercato tedesco. Non dimenticare che stai comunque spendendo quasi 50 milioni del vecchio conio, e poi quelle manopole al climatizzatore, sembrano quelle che montava la Fiat Tipo, e che c...zo; e un 3000 con il cambio manuale, sedili di stoffa, cerchi della Tempra, mettiti un po in giro, vedrai che ne trovi di belle 530i oppure 540 ancora meglio. Vai su www.mobile.de e vedi che si trova qualcosa. Ciao
     
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  18. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92
  19. 5amuel

    5amuel Amministratore Delegato BMW

    4.542
    338
    11 Giugno 2007
    Reputazione:
    151.731
    una scatola qualunque
    bella è bella, bellissima...è che sono finiti i miei tempi da dieselista, ormai faccio al massimo 15mila l'anno non ne faccio. Non ha senso avere un 535d per fare 8 km al mattino, 8 alla sera e 80 nel w.e. Non mi si scalda neppure...torno al benza che ha più senso no?
     
  20. francesco1980

    francesco1980 Amministratore Delegato BMW

    3.138
    46
    17 Luglio 2008
    Reputazione:
    533
    in attesa X6M - M3 e92

    si in effetti ha piu senso...Ma io ti consiglio di prendere in considerazione un 545i visti i pochi km che fai....è un altra cosa avere 330cv sotto...:wink:
     

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